长安防盗系统重点解析.pptVIP

Roland Berger Strategy Consultants Document number （2）更换防盗控制器 更换防盗控制器后，我们需要完成以下编程任务： 用户提供用户授权码（PIN码）或者通过正规途径向整车厂的售后服务部门申请用户授权码（PIN码）。 获得了PIN码我们才能对防盗控制系统进行高级操作； 将车辆识别码（VIN码）、用户授权码（PIN码）写入到新的防盗控制中； 将发动机ECU中存储的密钥写入到新的防盗控制器中； 将新的防盗控制器中的密钥写入到密码应答器中； 将密码应答器的识别码写入到新的防盗控制器中。 请注意：一定要先将发动机ECU中存储的密钥写入到新的防盗控制器中后，才能把新的防盗控制器中的密钥写入到密码应答器中。 长安轿车销售公司 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 防盗系统 目录 1.概述 2.系统组成 3.工作原理 4.重要参数 5.编程方法 6.常见故障 汽车防盗系统概述 汽车电子防盗直接针对发动机进行防盗，将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略组成有机的防盗系统，极大提高了汽车防盗的整体安全性； 汽车电子防盗采用钥匙、电子防盗器、发动机控制单元三者间的多层次密码验证，系统必威体育官网网址性强； 电子防盗系统采用感应方式，没有运动部件； 不产生声、光等污染，不会误动作； 用户不需额外操作，使用方便，正常使用过程中几乎感觉不到系统的存在； 不能通过跨接导线来启动发动机。 一、防盗控制系统的组成： 防盗控制器 车辆钥匙（2把），每把钥匙中嵌有一个防盗转发器也叫密码应答器 防盗线圈 发动机锁止防盗系统 一套电子防盗系统由一只防盗控制器、一只线圈和两个转发器组成。线圈套在点火锁芯的头上，另一端插接在防盗控制器上；转发器装在钥匙的塑料柄中。 防盗控制器 防盗控制器主要由微处理器及外围元器件组成，它实现与转发器和发动机管理系统的通讯。当用钥匙接通ON端时，如果在规定的时间内对转发器、发动机管理系统认证成功，发动机管理系统释放发动机，使汽车可以启动。 供电 该防盗系统由蓄电池端供电。汽车熄火后，防盗系统进入待机状态。 负载 防盗控制器要驱动一个LED负载，其额定电压为12V，工作电流400mA。此负载主要为指示功能，包括通常状态和配置状态。 通常状态 当断开ON端后，每隔2s±10%，持续点亮50ms，以起到警示作用；一但接通ON端，警告灯将点亮2s±50ms，如果密码验证成功，警告灯将熄灭，如果密码验证失败，警告灯将按以1Hz，50%占空比进行闪烁（故障模式）。 配置状态 当接通ON端进行配钥匙时，警告灯将熄灭 。 通讯 与线圈的连接 线圈套在点火锁芯上，插头与防盗控制器相连接。 通过线圈，转发器和防盗控制器可以进行数据交换。 线圈长度最长为510mm±10mm，线圈线束为三芯。 它的工作频率是125±5kHz。 二、防盗控制系统的工作原理 将钥匙插入转向锁锁芯，并旋转到“ON”位置，防盗控制器与密码应答器以及防盗控制器与发动机ECU分别建议通讯，并对它们进行认证。若认证成功，则允许启动发动机；若认证失败，则进入断油模式即发动机无法启动。 1、密码验证步骤： （1）点火开关旋转到“ON”的位置，防盗控制器被唤醒，发动机ECU开始初始化； （2）防盗控制器与密码应答器进行密码验证； （3）当防盗控制器与密码应答器之间的密码验证通过后，防盗控制器与发动机ECU进行密码验证； （4）如果防盗控制器与发动机ECU之间的密码验证通过，则发动机ECU允许启动 发动机，组合仪表上的防盗系统警告灯熄灭；否则进入断油模式，防盗系统警告灯以1Hz，50%占空比闪烁。 发动机锁止防盗系统 2、密码验证示意图 发动机锁止防盗系统 线路原理图 连接插头 防盗控制器3芯插头A 线圈负端（-） Pin3 GND Pin2 线圈正端（+） Pin1 引脚定义 引脚号 3芯插头A引脚定义 连接插头 防盗控制器8芯插头B —— —— 空 Pin8 输入：≥25mA 输出：≤20mA 12V K-Line Pin7 —— —— 空 Pin6 输入：≥25mA 输出：≤20mA 12V 诊断接口 Pin5 最大150mA 6～16V 蓄电池电源（+） Pin4 最大150mA 12V 点火ON Pin3 接地 Pin2 ＜400mA 12V LED指示灯 Pin1 工作电流 额定工作电压 引脚定义 引脚 8芯插头B引脚定义 三、防盗控制系统中几个重要参数 1、密钥（secret key）：此参数是防盗控制器供应商在防盗控制器