第12章救生艇筏无线电设备要点分析.pptVIP

第12章 救生艇筏无线电设备 第12章 救生艇筏无线电设备 12.1 搜救雷达应答器 12.2 AIS-SART 12.3 双向甚高频无线电话 第12章 救生艇筏无线电设备 12.1 搜救雷达应答器 12.2 AIS-SART 12.3 双向甚高频无线电话 12.2 AIS-SART 根据IMO于2008年5月16日通过的MSC.256(84)号决议，2010年1月1日及以后建造的船舶或在此日期后更换设备的船舶，允许船上配备雷达SART或AIS-SART作为示位设备，即AIS-SART可取代SART，满足GMDSS的示位功能 （1）AIS-SART结构 AIS-SART由通信控制器、GNSS接收器、双信道TDMA发射机、简易显示器、启闭开关和电池构成 （2）AIS-SART信息 AIS-SART应在遇险情况下发射设备的位置信息、静态信息和安全信息，发射功率为1W （3）AIS-SART的操作特性 见P205 （4）AIS-SART的维护保养 每个月进行一次自测 电池有效期为5年 启动后至少提供96h电量 第12章 救生艇筏无线电设备 12.1 搜救雷达应答器 12.2 AIS-SART 12.3 双向甚高频无线电话 12.3 双向甚高频无线电话 配备：客船和500总吨及以上的货船每船至少应配备3部，未满500总吨的货船可配备2部。该设备应具有CH16和至少1个其他信道 功能：救生艇筏之间、救生艇筏与船舶之间，以及救生艇筏与救助单位之间的现场通信 12.3.1 主要技术指标 工作频率：156.800MHz（VHF CH16）和至少另一个频道 频率稳定度：10-6 发射类别：F3E或G3E 天线为垂直极化 发射功率：0.25~1W，应设有功率降低开关，以使发射功率可降至1W或更小，当设备用于船上通信时，输出功率不得超过1W 当信噪比为12dB时，接收机的灵敏度应不劣于2μV 双向无线电话应在开机5s内可以工作 12.3.2 双向无线电话的电源 （1）电源应为双向无线电话设备整体的一部分，也可以提供手段使用外部电源来操作该设备 （2）工作周期1:9时，电源容量足以确保最高额定功率工作8h，工作周期定义为6s发射，高于静噪电平6s接收，低于静噪电平48s接收 （3）可以配原电池或蓄电池，原电池的储存寿命至少为2年 （4）采取措施以保证在遇险情况下，能有充足了电的蓄电池 （5）双向无线电话外部应清晰的表明使用电池的失效日期 12.3.3 操作和使用特性 （1）可由非熟练、戴着手套的人员操作，除频道选择外应能单手操作 （2）可经受1m高处向硬表面跌落，在10m水深处至少保持5min水密 （3）在规定的浸水条件下受到45度热冲击时，设备仍能保持水密 （4）能在船上或救生艇筏上可能遇到的环境噪声情况下工作 （5）能在-20~+50度的温度范围内工作，在-30~+65度的温度范围内存放时不至于损坏 （6）不会因天线的断路或短路而损坏 * * 12.1.1 SART的功能 SART—Search Aid Radar Transponder 功能 当搜救船舶或飞机雷达照射时，发出特定的示位信号，以使搜救者能在复杂的海况下及时发现遇险幸存者，大大地提高救助的成功率。 12.1 搜救雷达应答器 SART图片 12.1.2 SART的组成及各部分作用 SART的组成 SART主要由 、 、 和 等几个部分组成。 发射机 接收机 扫描信号 产生器 环形器 天线 接收单元 发射单元 电池电源 电池电源 2）基本工作原理 （1）环形器： （2）工作特点： ① SART装置的天线是收、发共用的，环形器的作用是使收、发通道相互隔离。 由于雷达信号较强，SART的接收机采用直接检波和放大。然后，用接收机的输出信号去控制扫描信号产生器产生12个脉冲。最后，经SART的发射机调制并发射。 ② ③ 整个过程SART与搜救雷达保持严格同步，即每收到一个雷达触发信号，SART就将发射一组12个脉冲应答信号。 除发射无线电信号外，在SART上还同时设有声、光指示装置，以便遇险幸存者判定设备的工作状态和搜救单位距离的远近。 12.1.3 SART的工作原理 1）启动： ① ② 2）应答： SART可人工启动，也可在入水后自动启动。 启动后首先处于待命状态，只收不发。收到9 GHz的雷达（亦称X波段雷达或3cm雷达）信号， 会立即进入应答状态，此时既收且发。 在应答状态中，发射一串脉冲信号，该信号在雷达显示器上的标志是同一方位上的至少12个等距离光点。而搜救船舶或飞机上的操作员即可根据该标志的