03_机床概论_车床摘要.ppt

1. 写出CA6140主运动传动链传动路线表达式 2.车削螺纹时的运动平衡式？含义？ 3.车削公制螺纹时的运动平衡式？（不考虑扩大螺距机构） 实物图 二、CA6140型车床: 车床结构 CA6140型卧式车床外形图1—主轴箱 2—刀架 3—尾座 4—床身 5—右床腿 6—光杠 7—丝杠8—溜板箱 9—左床腿 10—进给箱 11—挂轮变速机构 二、CA6140型车床: 车床结构 二、CA6140型车床: 车床结构 Ⅰ.主轴箱：车床的主要部件，其主要功能是支撑主轴，并实现其开，停换向，制动和变速；把进给运动及主轴传向进给系统。 Ⅱ.溜板箱：将进给运动或快速移动由进给箱或快速移动电动机传给溜板和刀架，使刀架实现纵，横向或正，反向机动走刀或快速移动。 进给箱： 床鞍和刀架： 尾架： 床身： 挂轮变速机构 * * * * * 卧式车床中的进给箱、溜板箱通过三个杆类零件传递运动,大丝杆、六角传动杆、制动杆, 俗称为“三杆” 。因为这三杆的装配连接精度对整个机床性能的影响很大,因此装配三杆过程中对这三杆的校正精度要求很高,其中最重要的是对大丝杆的装配 * * Ⅰ.主轴箱：车床的主要部件，其主要功能是支撑主轴，并实现其开，停换向，制动和变速；把进给运动及主轴传向进给系统。 Ⅱ.溜板箱：将进给运动或快速移动由进给箱或快速移动电动机传给溜板和刀架，使刀架实现纵，横向或正，反向机动走刀或快速移动. 1. CA6140主运动传动链 抓两端、连中间 找首、末件： 首件：电机——末件：主轴 连中间，写出传动结构式： 二、CA6140型车床: 传动系统分析 二、CA6140型车床: 传动系统分析 1.主运动传动链 (1)传动路线 分析方法：抓两端，连中间 （2）主轴的转速及转速级数 1）主轴转速 运动平衡式为： n主＝n电d/D（1-ε)u12u23u36 主轴最高转速为： n主＝1450×130/230（1-0.02)56/38×39/41×63/50≈1400 r/min 主轴最低转速为： n主＝1450×130/230（1-0.02)51/43×22/58×20/80 ×20/80 ×26/58 ≈10 r/min Φ130 2）主轴转速级数 正转时 2×3×( 1 + 3 )= 6 + 18 = 24 级 反转时 1×3×( 1 + 3 )= 3 + 9 = 12 级 2.进给运动传动链 (1)车削螺纹 主轴转1 r—刀具移动S mm 运动平衡式 1主轴×uS丝＝S 1）车削普通螺纹 运动平衡式： S =1×58/58×33/33×63/100×100/75 ×25/36×u基 ×25/36×36/25×u倍×12 = 7u基 u倍 可得8×4=32种导程值，符合标准的只 有20种，通过背轮可车24种大螺距螺纹 2）车削模数螺纹（米制蜗杆） 导程为：Sm=Kπm 运动平衡式： Sm =1×58/58×33/33×64/100×100/97 ×25/36×u基 ×25/36×36/25×u倍×12 = 7π/4 u基 u倍 m = 7u基 u倍/(4K) 3）车削英制螺纹 导程为：Sa=K Pa= K×25.4/a 运动平衡式： Sm =1×58/58×33/33×63/100×100/75 ×1/u基 ×36/25×u倍×12 = 4/7×25.4×u倍/ u基 a= 7K /4 ×u基 /u倍 （扣/英寸） 4）车削径节螺纹（英制蜗杆） 径节DP＝Z/D分 PDP=D分π/ Z=π/ DP吋 导程为：SDP=KPDP=Kπ/ DP×25.4 mm SDP=1×58/58×33/33×64/100×100/97 ×1/u基 ×36/25×u倍×12 = π/7×25.4×u倍/ u基 mm DP = 7K u基 / u倍 牙/英寸 5）车削非标准螺距及精密螺纹 离合器M3、M4、M5全部啮合, 螺纹导程靠调整挂轮传动比u挂来实现 运动平衡式： 导程： S =K P非 =1×58/58×33/33×u挂×12 u挂= a/b ×c /d = S/12= K P非/12 螺纹 CA6140型机床能车削常用的公制、英制、模数制及径节制等四种标准的螺纹，还可以车削加大螺距、非标准螺距及较精确的螺纹。既可以车削右螺纹，也可以车削左螺纹。 车削各种不