中国的交通高三一轮复习区域地理解析.ppt

中 国 的 交 通 京九铁路全长2538千米， 它纵贯南北，沟通全国铁 路网，带动沿线地区经济 的发展．修建京九铁路的 主要原因： 1.合理布局铁路交通网， 缓解南北铁路运输紧张 状况．　2.促进沿线地区 经济的发展，促进“中部” 地区的崛起　3.维护和促 进香港的长期稳定和繁荣． 第二亚欧大陆桥东起中国江苏连云港，西到荷兰鹿特丹，从阿拉山口出国境.与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势： １.地理位置和气候条件优越 ２.运输距离短 ３.辐射面广 ４.对亚太地区吸引力大 3. 南昆铁路沿线的有哪些资源？ 4.南昆铁路的建设意义？ 南昆铁路建设的区位因素： （1）合理布局交通网 （2）经济意义①有利于资源开发和物资输出：②有利于发挥铁路对经济辐射的作用：③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展： （3）政治意义①有利于巩固民族团结：②有利于加快西南区脱贫速度：③有利于社会稳定； （4）战略意义①有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。②有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视 3、公路运输 （1）特点：①机动灵活，可“从门到门” ②增长迅速快 ③公路网已遍布全国各地（县市） （2）作用：以短途客货为主 促进边远地区经济建设 四条进藏公路：青藏、新藏、川藏、滇藏公路 （青藏、川藏工程最为艰巨，新藏海拔最高） （3）高速公路： 特点： 快速安全、经济效益高，省油、污染小等 已建成2.9万千米，仅次于美国，居世界第二位 较早建成的高速公路有：京津塘线、京—石—太线、沈大线、沪宁线、广深线等 东西向高速公路——七横 南北向高速公路——五纵 公路网 通航里程：我国内河通航里程长达11.7万千米，是铁路通车里程的约2倍 我国航运比较发达的水系： 长江、京杭大运河、珠江、松花江 4、水运 （1）河运 长江航线 　 　①内河航运的大动脉，通航里程最长 　　②江海联运的重要港口：重庆、武汉、南京、上海 ——黄金水道 重庆 武汉 南京 上海 长江沿岸的重要港口 京杭运河航线 　　历史上：向北运粮、工业品，向南运煤 现在：济宁以南航道仍通航 珠江航线 　　珠江的通航里程较长 西江是主干，沟通广西、广东各地与沿海地区 水运中心：广州 松花江航线 　 结冰较长 最大的河港——哈尔滨 特色：冰上运输 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 南通 上海 宁波 温州 福州 广州 湛江 北海 ①沿海航线：北方沿海航区和南方沿海航区 北方沿海航区：以上海、大连为中心 南方沿海航区：以广州为中心 （2）海运 ②主要海港 分析：天津港能成为北方对外贸易的最大港口的原因 ⑴自然条件： ①水域：面向渤海，港内港宽水深，冬季不结冰，条件十分优越 ②陆域：位于渤海湾沿岸海河入海口，地势平坦开阔，陆域空间广大 ⑵经济腹地：天津位于京津唐综合工业基地，是华北地区经济最发达的区域；还有四通八达的铁路、公路；山西、河北、内蒙古、宁夏、陕西等省成为它的腹地，吸引范围广。 ⑶城市依托：天津是我国轻重工业均发达的重工业基地，对外贸易发达；靠近首都，号称“北京的海上门户”，这是天津发展极为重要因素。 例：右为某海湾附近等高线、等深线图，该区域的主导风向为西北风和东南风。据图判断（1）～（2）题。 （1）甲、乙、丙、丁四个地点，最适宜建港口的是 A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 （2）若要在该地区建一机场，为保证飞机起降的安全，机场跑道的走向应为（ ） A． 南北走向 B． 东北——西南走向 C． 东西走向 D． 西北——东南走向 C D 至朝鲜、韩国以及俄罗斯远东沿海港口 北行航线 可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口 西行航线 至东南亚、大洋洲各港口 南行航线 东到日本，横渡太平洋到美洲各国港口 东行航线 通往的国家和地区 航线方位 ③远洋航线 我国航空运输发展很快 1999年，航空线增至1115条。其中128条国际航空线通往亚洲、非洲、欧洲、北美