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路桥工程系 毕业论文 桥梁桩基础施工 指导教师 学生姓名 专业名称 道路桥梁工程技术(测量方向) 班级名称 湖南交通职业技术学院路桥工程系 目 录 一、工程简介 垄茶高速二标工程概况 工作岗位及工作职责 二、桥梁桩基施工 1、工程概况 2．施工总体安排 3、水文地质条件 4．施工准备 5．桩基础施工方案和施工方法 6．工程质量保证体系及措施 三、总结 工程简介 垄茶高速全称界化垄（湘赣界）至茶陵高速公路是福建泉州至广西南宁国家高速公路的重要路段，也是交通部编制的《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》中区域高速公路网和我省“五纵七横”高速公路网的组成部分。 试验员： 试验员在总工程师领导下工作,根据施工自制设计和质量计划,编制项目试验工作计划。负责试验室的组建，试验仪器使用与保养。负责工程项目检验，试验，交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试，检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验，测量和试验设备的核定，校准及使用管理工作。认真做好试验报告和检测记录,做到数据准确,字迹清晰,整齐规范,签证齐全。制定试验仪器设备的维修保养等管理制度及操作规程,做到严格管理,规范操作。加强与驻地监理工程师的联系,搞好试验工作。 质检员： 质检员在项目总工程师领导下进行工作；全面负责项目质量监督检查工作。协助总工程师主持项目质量管理保证体系日常工作。参加验收大型施工临时设施和劳动保护设施，对不符合安全规定者有权制止使用。参加领导组织的定期和不定期的质量检查，对查出的质量问题下达“质量监察通知书”督促限期整改，并对整改效果进行复验。提出预防事故的措施，并督促执行。负责产品标识和可追溯性、最终检验试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，对全部工程质量进行检查指导。确保产品生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。组织、检查现场文明施工措施的落实，确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求。 桩基础施工 （一）工程概况 工程地点在界化垄至茶陵高速公路第二合同段K6+150荒塘亭大桥桩基础工程。根据水文地质条件，采用人工挖孔方式。有桩基：φ120cm长240m（16根），φ150cm长1440m（120根）φ200cm长224m（16根）。我在此分项工程中的职责是测量放样，主要的工作为桩基中心点的放样，护壁的垂直度以及桩位偏移情况的校核，协同测量监理工程师进行联测检验程控桩基是否合格等。当然，在期间也见习了桩基础施工的施工工艺流程，施工方法等。 （二）施工总体安排 施工总工期： 2011年4月25日开工2011年9月25日完工，工期：210天. （三）水文地质条件 1、根据地质勘察报告分析，本桥位地表水主要为一小河水，水的流量一般随季节变化。桥位区地下水类型主要为松散岩类孔隙水、碎屑岩孔隙裂隙水。松散岩类孔隙水主要赋存于第四系全新统卵石层中，其透水性较好，且与地表河水连通性较好，水量较大，对桩基施工影响较大。碎屑岩孔隙裂隙水赋存于基岩节理裂隙中，因节理裂隙不发育、且为闭合状，透水性弱，赋水性差，地下水贫乏。 2、不良地质：根据地质勘察报告，本桥地段的基岩为泥质砂岩，岩体较完整，其它未发现有采空区，滑坡，泥石流等不良现象。 3、勘察结果表明，本桥区内第四系覆盖层承载力低，不宜作为基础持力层。强风化岩承载力较低，不宜作为基础持力层；中风化岩岩体较破碎，且厚度小，不宜作为基础持力层，微风化岩强度较高，力学性质好，是良好的基础持力层。 （四）施工准备 1、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件。 2、用全站仪对桥墩中心桩和桥台平面位置已经进行了施工放样,并用水准仪测量了桥梁各墩台的原始地面标高。 3、场地清理、三通一平。用推土机将场地平整，接通电力线路。 4、工地试验室已经做好基础的原材料各项试验及砼配合比试验。 5、根据基础施工所需设备调配到位且做好保养，保证施工时能正常运行并提前做好各种材料的采购、加工、储存。 6、建立砼拌和站。修建和整平砂、石材料堆放场地，搞好砂石场地的硬化。 （五）桩基础施工方案和施工方法 一、人工开挖桩基： 根据本桥水文，地质情况及勘察设计建议，本桥采用人工挖孔方式。 1、测量 2、挖孔： ①对于桩孔覆盖层，一般为普通土层、粘土层、全风化泥质砂岩、强风化泥质砂岩、弱风化泥质砂岩，采用爆破方法，在单孔开挖配备2人，土方段人工手