2第2章尺寸精度设计与检测解析.pptVIP

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《互换性与测量技术》课程电子教案 孔(hole)—通常是指两平行平面或切面形成的包容面。 解: * * 机械精度设计多媒体系列CAI课件 授课教师:刘永猛 联系方式mail:lym@hit.edu.cn 哈工大电气工程及自动化学院 自动化测试与控制系公差与仪器零件教研室 第2章 尺寸精度设计 机械精度设计 尺寸精度 几何精度 形状、方向、位置和跳动公差 表面微观轮廓精度 (表面粗糙度) 第2章 尺寸精度设计 2.1 概述 一.孔、轴结合的使用要求 1. 用作相对运动副 2. 用作固定连接 3. 用作定位可拆连接 必须保证有一定的间隙(如导轨与滑块)。 必须保证有一定的过盈(如火车车轮与钢箍)。 必须保证间隙不大,过盈也不能大(减速器齿轮与轴)。 二. 基本术语和定义 内表面 轴(shaft)-通常是指两平行平面或切面形成的被包容面 。 外表面 2.尺寸的术语 (1) 尺 寸—以特定单位表示线性尺寸值的数字. (2) 公称(基本)尺寸—设计给定的尺寸(diameter). (孔:D、轴:d ) (3) 实际尺寸—零件加工后通过测量获得的某一尺寸. (4) 极限尺寸—允许尺寸变化的两个界限值 最大、最小极限尺寸 3. 偏差 :指某一尺寸减其公称尺寸所得的代数差 :指对极限尺寸减其公称尺寸所得的代数差 (标注时除“0”外必须带符号)。 ①极限偏差 ②实际偏差:实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差 实际偏差合格条件为: ea = da - d Ea = Da - D 实际偏差 轴 孔 ei ≤ea ≤es EI≤Ea ≤ ES 实际偏差 轴 孔 ei = dmin - d EI = Dmin - D 下偏差 es = dmax - d ES = Dmax - D 上偏差 轴 孔 ①极限偏差 实际尺寸 15.980 15.985 15.990 15.995 16.000 16.005 实际尺寸数量 数量 1 5 11 9 3 1 30 实际偏差 -0.020 -0.015 -0.010 -0.005 0 +0.005 ? 数量:30 公称尺寸 上偏差es 下偏差ei 例题 极限尺寸: 不合格 不合格 合格 经测量: —是指允许尺寸的变动量。 4 公差 孔: 轴: Td = | dmax– dmin | = |es–ei| TD = | Dmax–Dmin| = = | ES – EI | | (Dmax- D)–(Dmin- D)| 偏差与公差区别: 偏差——代数量 公差——绝对值 5 尺寸公差带 是指由代表上、下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条直线所限定的一个区域。 尺寸公差带图 零线------①基本尺寸 公差带 ③极限偏差数值 ②孔、轴公差带 ES = Dmax - D 解: TD= EI =Dmin-D=0 已知 D(d) = Φ25, Dmax = Φ25.021, Dmin = Φ25, dmax=Φ24.980, dmin=Φ24.967, 求孔、轴的极限偏差和公差,画出尺寸公差带图的两种画法,并写出极限偏差在图样上的标注。 = +0.021mm, | Dmax– Dmin| = |ES–EI| = 0.021mm (1) 尺寸的极限偏差、公差 在图样上的标注为: 例题 在图样上的标注为: 画法1 画法2 (2) 画尺寸公差带图 6. 配合的术语和定义 (1) 配合—是指基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。 轴公差带 (2) 配合的分类 间隙配合 过盈配合 过渡配合 间隙配合—孔的公差带在轴的公差带之上。 ② 过盈配合 —孔的公差带在轴的公差带之下。 ③ 过渡配合 — 孔、轴公差带重叠 (4) 配合公差(Tf )--指允许间隙或过盈的变动量,表明配合后的配合精度。 Tf =|Xmax-Xmin| =|Ymin-Ymax| =|Xmax-Ymax| =TD+Td =|(ES-ei)-(EI-es)| 间隙配合的配合公差 过盈配合的配合公差 过渡配合的配合公差 =|(ES-EI) + (es-ei)| =|Xmax(Ymin)- Xmin(Ymax) | 分析:孔轴尺寸公差相同而使配合公差相同,但轴的极限尺寸(偏差)不同而使配合性质完全不同; 例题: 结论:尺寸精度决定配合精度,极限尺寸(偏差)决定配合性质.

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