架桥机作业实施工序.docVIP

架桥机作业过程包括：架梁使用过程、安装过程、拆除过程、转场过程、既有线施工过程、架桥机过路基、架桥机过隧道、过高压线作业这八个关键控制点。各个作业实施，将以作业流程为主线，明确各作业工序主要作业内容，提出安全控制重点与措施。（特殊工况及各工序汇总表，如下：） 各工况、工序作业流程图 序号 工况 工序 一 架梁使用 桥机过孔 导梁过孔 喂梁作业 移梁与落梁 二 安装与拆除过程 安装 过程 主梁及导梁各段地面组装 起重天车及卷扬机安装 主梁及前后支腿安装 导梁及前后支腿安装 架桥机调至架梁状态 拆除 过程 起重天车及卷扬机等拆除 主梁及导梁拆除 后支腿及辅助支腿拆除 三 其他特殊工况 转场 作业 架桥机拆分至驮运状态 转场调头作业 次架方向架梁调整 过既 有线 架桥机绝缘防护 施工铁路电力线路停电 施工铁路交通封锁 过路基作业 导梁支腿及前支腿加长节拆除准备 爬行过路基 恢复正常架梁状态 过隧道作业 架桥机高位回场 架桥机低位调整 低位驮运过隧道 恢复高位架梁 过高压线作业 安全距离及绝缘屏蔽 接地措施 人员保护 1架梁使用作业工序 图1 架梁使用作业工序流程图 图2 架梁使用作业工序现场图例 工况 工序 作业内容及控制 一、架梁使用作业 桥机过孔工序 作业 内容 O型腿沿桥面（路基）上铺设好的轨道前行，辅助支腿在下导梁滑移轨道支撑下前行，前支腿随主梁前行。当前支腿行进至下一墩台边缘处于架梁位置时停车，此时前支腿也正好处于墩台支点支承位置。 重点控制内容（一） 安全控制重点 在架桥机过孔施工过程中，架桥机行走系统及导梁配合过孔，因此在架桥机行走过程中存在桥机晃动，可能导致架桥机倾覆和物体打击。 控制措施 1.作业前对操作人员进行安全技术培训和安全技术交底，操作严格按照设备说明书步骤过孔。 2.检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距±5mm，与桥梁中心±1cm，轨道接头处高差±1mm。 3.架桥机过孔时应保持后支腿及辅助支腿的走行机械同步运行，加强对前后走行系统的监护。 4.检查后支腿及辅助支腿的走行机械是否运转正常。 5.检查辅助支腿走行轮与导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm以上。 重点控制内容（二） 安全控制重点 在架桥机过孔作业之后，架桥机在支撑点受力转换的过程中，易出现支撑不稳的情况，可能导致架桥机倾覆。 控制措施 1.架桥机过孔到位后，先将后支腿走行轮承重转换到支腿垫箱承重，再调节前支腿高度并承重。2.收辅助支腿，使辅助支腿走行轮脱离导梁走行轨，实现辅助支腿与前支腿的承重转换。3.检查架桥机前支腿的垂直度。4.检查后支腿轮箱支垫，轮箱要用枕木垫实平整，可用薄钢板和沙子找平。角座用钢板支垫平整。 导梁过孔 工序 作业 内容 架桥机辅助天车及辅助支腿、吊梁小车配合作业，移动导梁，使导梁前后支腿在墩台上的支点位置，固定导梁前后支腿，使其平稳。 重点控制内容（三） 安全控制重点 在导梁过孔作业过程中，由于指挥人员及操作人员的失误，容易出现导梁超出标定位置，从而失控发生导梁失稳坠落。 控制措施 导梁向前推送接近标定位置时减速，到达标定位置时即停止推送，严禁超过标定位置。然后由辅助天车起吊导梁继续前移，直到设计位置。 导梁移到位置后，进行落放时应先由辅助天车落放，使导梁前端先对位，然后辅助支腿油缸顶伸，导梁后端下落就位并支垫稳妥。 导梁提起时注意前后支腿与墩台垫石的距离，防止支腿与垫石发生剐蹭导致过孔时导梁失稳。4.辅助天车极限位置处安装限位装置，导梁过孔到极限位置时能自行停止，防止导梁冲出坠落。 喂梁作业工序 作业内容 运梁车运梁至架桥机，通过运梁车的运梁小车和架桥机的吊梁天车配合作业，完成箱梁的运输工作 重点控制内容（四） 安全控制重点 在运梁车运输箱梁进入桥机现场，一旦因架桥机运梁车对接失误，运梁车碰撞架桥机导致架桥机失稳倾覆 控制措施 运梁车进入架桥机时应用低速档，车速不得过快。 2.运梁车应沿中线进入架桥机，且左右两边必须有监护人员监护运梁车运行情况。 3.架桥机轮箱前适当位置安放止挡块，运梁车前面轮组运行到此位置时及时制动。 4.运梁车前面安装激光测距仪，运梁车行驶到合适位置时自动停止运行。 5.检查辅助支腿走行轮与导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm以上。 重点控制内容（五） 安全控制重点 喂梁过程中，因运梁小车和吊梁天车配合不顺畅，运行速度不一致，从而导致架桥机失稳晃动，易出现架桥机失稳倾覆。