制动梁磁粉探伤机客车.docVIP

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制动梁磁粉探伤机客车

附件3:制动梁磁粉探伤机检修维护标准 2日常维护标准 2.1 点检 2.1.1点检流程 2.1.2点检标准 检查项目 检查标准 检查方法 备 注 1主电源和风源 电源电压表值380V±10% 风源风压≥0.5Mpa 目测。 2照度 达到铁路探伤规程要求指标。 用照度计测量。 3转动机构 转动平稳,无抖动。 目测检查,加润滑油于转动机构的活动部位。 4喷洒机构 喷液时各喷头无堵塞现象,磁悬液喷洒均匀,测定磁悬液浓度达到铁路探伤规程要求指标。 (1)目测检查,用长颈沉淀管测量体积浓度。 (2)目测检查,磁悬液喷洒均匀。 (3)根据探伤工作量、季节变化及磁悬液的清洁程度磁悬液 5.纵向磁化机构及周向磁化夹紧机构 (1)纵向磁化机构应动作灵活。 (2)夹紧充磁,指示仪表显示正常,纵向磁势达到原出厂设备时的指标,无打火现象。 (3)电极表面无油污,无麻坑,夹、松自如,无松动; (1)目测检查,对纵向磁化机构加润滑油。 (2) 目测检查,对电极导套进行加润滑油。 (3) 用手动操作进行磁化。 6退磁机构 剩磁:达到铁路探伤规程要求指标 用磁强计测量。 7微机及电气控制系统 (1)控制线路无老化破损,接插件无松动,无发热烧焦,触点无打火现象。 (2)系统软件工作正常,操作系统无病毒。 (3) 电流电压和设备显示一致,紫外辐照度显示与紫外辐照计测量结果一致 (1)目测检查,用手触摸。 (2)手动对微机系统进行操作,用杀毒软件检查。 8日常性能校验 样板工件A1-15 /50型标准试片在均匀喷洒磁悬液并磁化后观测,人工刻槽应显示清晰、完整。 进行手动操作,目测。 2.2 巡检 2.2.1巡检流程 2.2.2巡检标准 检查项目 检查标准 检查方法 备 注 1询问使用情况、查看日检记录 (1)运行中是否有异常 (2)日检过程中是否有问题发生 (3)查看日检记录 询问操作者,查看记录。 2主电源和风源 电源电压表值380V±10% 风源风压≥0.5Mpa,风源清洁干燥。 目测。 3转动机构 转动平稳,无抖动。 目测检查,加润滑油于转动机构的活动部位。 4喷洒机构 喷液时各喷头无堵塞现象,磁悬液喷洒均匀。 目测磁悬液箱及整个管路无泄漏现象,喷嘴内无沉淀物,调节阀动作灵活。 5纵向磁化机构及周向磁化夹紧机构 (1)纵向磁化机构动作灵活,夹紧充磁,指示仪表显示正常,纵向磁势达到原出厂设备时的指标,无打火现象。 (2)电极表面无油污,无麻坑,夹、松自如,夹紧充磁,指示仪表显示正常,电流达到原出厂设备时的指标,无电蚀现象。 (1)目测,对纵向磁化机构加润滑油。 (2)手工清洗、紧固接合处螺栓。直观检查,对电极机构进行加润滑油。触头有麻坑应用车床进行磨平。 6微机及电气控制系统 控制线路无老化破损,接插件无松动,无发热烧焦,触点无打火现象。 (1)目测检查,用手触摸。 (2)定期对微机系统进行操作,用杀毒软件检查。 3.检修标准 3.1 小修 项 目 检 修 范 围 标 准 与 要 求 备 注 1磁粉探伤机 全面性能检查。 A1-15/50型标准试片显示清晰。 2照度 检查照度。 达到铁路探伤规程要求指标。 配件损坏则更换。 3转动机构 (1)分别检查主轴、轴套、传动轴、链轮、链条。 (2)检查减速机。 (1)除去油污、注油,滚动时轮对平稳。 (2)对减速箱的轴和齿轮进行清洗,各部件转动无异音,注新油。 配件损坏则更换。 4纵向磁化机构 (1)检查磁化线圈。 (2)检查线圈串联中的铜排、电缆线。 (1)清洗、进行测量,磁化性能良好。 (2)清洗、紧固接合处螺栓、无打火现象。 适用于线圈法进行纵向磁化的探伤设备损坏配件则更换。 5气路检修 三联件、阀门、管路。 (1)整个管路无泄露。 (2)检查三连体,加油、排水。 (3)更换老化、泄漏元件。 配件损坏则更换。 6喷液机构 (1)检查整个管路。 (2)检查喷嘴。 (3)检查调节阀和气缸。 (1)清理磁悬液箱及整个管路无泄漏现象。 (2)清洗、喷嘴内无沉淀物。 (3)调节阀动作灵活、缸体及缸杆无变形、无泄漏。 配件损坏则更换。 7周向磁化机构 (1)检查夹紧气缸。 (2)检查主轴和轴套。 (3)检查周向夹紧触头。 (1)彻底清洗气缸和密封圈,涂润滑脂,组装后动作平稳无抖动。 (2)主轴和轴套滑动自如、轴套与床体绝缘应大于2 MΩ。 (3)清洗触头、有麻坑时应磨平、活动构件部位加软干油。 配件损坏则更换。 8退磁机构 检查退磁效果。 达到铁路探伤规程要求指标。 配件损坏则更换。 9主

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