施工员培训—第二章桩基础施工教程分析.pptVIP

第二章 桩基础工程 桩基础是由若干个沉入土中的单桩组成的一种深基础。在各个单桩的顶部再用承台或梁联系起来，以承受上部建筑物的重量。桩基础的作用就是将上部建筑物的重量传到地基深处承载力较大的土层中去，或将软弱土挤密实以提高地基的承载力。在软弱土层上建造建筑物或上部结构荷载很大，天然地基的承载能力不满足时，采用桩基础可以取得较好的经济效果。 桩按传力和作用性质不同，可分端承桩和摩擦桩 端承桩：穿过软弱土层并将建筑物的荷载直接传递给坚硬土层的桩，它在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩端阻力承受的；它的入土深度控制是以贯入度主为，以标高作为参考; 摩擦桩：沉至软弱土层一定深度，将软弱土层挤密实，提高了土层的密实度和承载能力，上部结构的荷载主要由桩身侧面与土之间的摩擦力承受，桩尖阻力也承受少量的荷载；它的入土深度控制是以标高为主，以贯入度作为参考。 桩按制作方法不同分：预制桩和灌注桩 沉桩的方法：锤击法、静力压桩法、振动法 二、锤击法沉桩： 1、打桩机械设备主要包括：桩锤、桩架及动力装置三部分。 桩锤：落锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油锤和振动锤五种； 落锤：亦称自落锤，是利用桩锤本身的重量自高处落下产生冲击力，将 桩打入土内，落锤一般1~2t。 单动汽锤：单动汽锤重3~15t，冲击力大，每分钟锤击次数为60~80次。 双动汽锤：每分钟锤击次数为100~300次，锤重5~7t，工作效率高。 柴油锤：设备简单，是柴油通过喷嘴喷入汽缸而自行燃烧，所造成的压 力又将汽缸上抛，待其丧失上升速度，则又重新降落击桩，目前经常采用 的就是柴油打桩锤。 2、桩架高度的选择：桩的长度、桩帽的高度、桩垫的高度、桩锤、施工条件这几方面来决定桩架的高度； 3、沉桩：桩放在桩位后，桩锤、桩帽和桩身中心线应在同一直线上，尽量避免偏心。此时在锤的重量下，桩会沉入土中一定深度，待下沉停止，再检查桩身的垂直度，符合要求后，即可开始打桩。 锤击法打桩应“重锤低打、低提重打”，可取得良好的效果。桩锤落距 宜小，一般为500~800㎜，以便使桩能正常沉入土中，待桩入土到一定深 度后，桩尖不易发生偏移时，可适当增加落距逐浙提高到规定数值，继续 锤击。管桩的最大落距不得大于1.5m；实心桩的最大落距不得大1.8m； 当桩尖遇到孤石或穿过硬夹层时（比如粉土层），为了把孤石挤开和防止 桩顶开裂，桩锤落距不得大于0.8m。 打桩工程是一项隐蔽工程，为了确保工程质量，必须在打桩过程中，对 每根桩的施打进行测量并作好详细记录：开始打桩时，应测量记录桩身每 沉1m所需要的锤击数及桩锤落距的平均高度；当桩下沉接近设计标时， 应测量记录每分钟沉入的数值，以保证桩的设计承载能力。 打桩最后要注意测量桩顶水平标高。在送桩器上划好准线，注明数字， 这样就能使桩顶水平标高符合设计要求。 4、打桩的注意事项： （1）在打桩过程中应经常用线锤及水平尺检查打桩架，如垂直度超过 1%，必须及时纠正，以免把桩打斜； （2）打桩入土的速度应均匀，锤击间歇时间不要过长； （3）应观察桩锤回弹情况，如经常回弹较大，说明桩锤太轻，不能使桩 下沉，此时应更换重的桩锤（63锤的架可以用83锤来打）； （4）应随时注意贯入度的变化。当贯入度骤减，桩锤突然发生较大回 弹，此时应将锤击的落距减小，加快锤击；如果还出现这种现象，就说 明此时桩尖遇到障碍，应停止锤击，研究遇到的原因并进行处理，如果盲目的施打，则会使桩尖或桩身遭到损坏； （5）用送桩器打桩时，桩与送桩器的纵轴线应在同一直线上； （6）对于打斜的桩，应将桩拔出，探明原因，排除障碍，用砂石填孔 后，重新插入施打，如拔桩困难，应会同设计单位研究处理，或在原桩附 近补打一桩。 5、打桩的施工质量要求： （1）桩尖位于坚硬、硬塑的粘性土、碎石土、中密以上的砂土时，以贯 入度控制为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考； （2）贯入度已达到，而桩尖标高未达到时，应继续锤击三阵，其每阵10击的平均贯入度不应大于规定的数值； （3）桩尖位于其他软土层时，以桩尖设计标高控制为主，贯入度可作 参考； （4）贯入度应通过试桩确定，或做打桩试验与有关单位确定，按标高控 制的桩，桩顶的标高允许偏差为-50~100㎜（太仓一项目所有桩顶高出1.0m） 贯入度即为最后贯入度，在实际施工中，一般采用最后10击桩的平均入 土深度作为其最后贯入度。 （5）桩的垂直偏差不应大于1%，平面位置偏差不大于100~150㎜。 6、在桩