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G209线卢氏县城至五里川段改建工程LW-3
高填方路堤专项施工方案
编制: 杨巍
批准:
华通路桥集团有限公司
G209线卢氏县城至五里川段LW-3
项目经理部
2014年8月
目录
1 编制依据 2
2 工程概况 3
2.1概述 3
3 进度计划及资源配置 3
3.1工程进度计划 3
3.2资源配置 3
4 现场管理机构 5
5 施工工艺及施工方法 6
5.1施工组织准备 7
5.2施工工艺流程 7
5.3施工方法 8
5.3沉降和位移观测 13
5.4回填施工过程控制 14
6质量控制措施 15
7安全措施 17
8环保措施 18
高填方路基施工方案
1 编制依据
⑴G209线卢氏县城至五里川段改建工程施工设计图(送审稿);
⑵;
⑶组织的现场踏勘、市场调查和现场调研所掌握的资料;
⑷本工程涉及的相关技术规范、规程及相关的法律法规;
⑸我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 务 姓 名 项目经理 雷振博 生产副经理 丁兰明 测量负责人 赵刚 试验负责人 贾照宇 技术负责人 杨巍 施工员 孔令金 质检员 杨巍 合同员 杨交奇 安全员 秦付华 材料员 许永生 表3-01项目管理人员配置
(2)、机械设备
机械(设备)名称 规格型号 额定功率(KW)或容量(M3)或吨位(T) 数量(台/套) 备注 装载机 ZL50 3 m3 2 挖掘机 ZX300LC-3 1.5 m3 4 振动压路机 XS222J 20T 2 推土机 SD16 120KW 1 测量仪器 2 试验设备 1 自卸车 YG3290GT 191KW 6 表3-02本项目投入的机械设备
4 现场管理机构
G209线卢氏县城至五里川段改建工程由华通路桥集团有限公司G209线LW-3项目经理部组织施工,项目部下设工程部、物资保障部、安全环保部、计划合同部、财务部、办公室五部,工地试验室。对路基施工的质量、进度、安全等负直接责任。具体组织机构见图4-01。
图4-01现场管理机构
5 施工工艺及施工方法
5.1施工组织准备
1)、便道施工
由于K1096+196-K1096+375段是深谷悬崖,机械无法下去作业,经项目部商议及田科长与业主指导下,在K1096+196处采取爆破措施,然后采取倾填措施使挖掘机能下去修出一条斜插入谷底的便道,以便压路机等机械工作。
详细施工安排如下:
8月17号,在K1096+196处右幅进行第一次爆破,在该处爆破处一个平面。
8月18号,在K1096+196处右幅进行第二次爆破,将右幅山体爆破,达到容施工机械工作。
8月19号至20号,在1096+196-K1096+230处右幅进行倾填土石方,挖掘机下去清表,整处一道斜插入谷底的便道。
为保证人员安全,我部设专员现场监督,挖掘机师傅人手一台对讲机,以便与路上人员随时沟通。完成清表及便道后,在便道外侧挖处一道临时排水沟以防雨水冲刷便道。路面上设警示标志,施工期间设专员指挥交通。
2)、测量放样? 路基施工前,根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堤坡脚、路堑坡顶、等的具体位置桩。以定出路基轮廓。在路堤坡脚外缘每隔20m一个桩,桩上注明桩号,定出路堤坡脚线。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在横断面的坡顶点位置上,钉边桩。经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。、施工前的复查和试验?路基施工前,对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围。??按照规定,对施工段落的土样做下列试验项目:(1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数(2)颗粒大小分析试验(3)含水量试验?(4)密度试验?(5)相对密度试验(6)土的击实试验(7)土的强度试验(CBR值))
+10,-30 20 1 水准仪测量 3 中线偏位(mm) ≤30 100 2 经纬仪测量点 4 宽度(mm) 不小于设计值 40 1 钢尺量 5 平整度(mm) ≤20 20 路宽(m) <9 1 3m直尺和塞尺连续量两尺,取较大值。 9-15 2 >15 3 6 横坡(%) ±0.3%,且不反坡
±0.5 20 路宽(m) <9 2 水准仪测量 9-15 4 >15 6 7 边坡
坡度 不陡于设计值 20 2 坡度尺量,每侧1点 表5-01石方路基施工质量检查指标
①石料填
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