下册自行车的科学详解.ppt

青岛版五年级科学下册 自行车的发展史  自行车被发明及使用到现在已有两百年的历史，这两百年间人类在不断的尝试与研发过程中，将玩具式的木马车转换到今日各式新颖休闲运动自行车，自行车发展的目的也从最早的娱乐用途变为交通代步及休闲运动用途，休闲及竞赛领域的发展使自行车研发工作不断的精益求精， 自行车究竟在哪个年代、由谁发明的很少人知道，在1791年法国人曾发表了两轮的木马车；德国男爵卡尔杜莱斯是一般公认的自行车发明人，他在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车，他在车子前轮上装了一个方向把手，这是人们第一次看到不需用马拉的奇怪车子，也是人们最早的自行车印象。 他的木马自行车在1818年正式取得德国及法国的专利，成为自行车的开山鼻祖，这辆自行车是以木头制造，这台车就是靠人的两只脚在地上蹬，以现今来看就像是木造的玩具木马，这台木马自行车的发明对人类有极大的贡献。  最早的木马车没有把手不能控制方向、不能转弯、只能直线前行，木轮的转动及停止完全靠双脚踢地来控制；杜莱斯把木制的车架跟把手装在车上之后，转弯或移动方向就更方便了。 自行车的发展史  1819年英国、德国也都先后成立了自行车运动历史上最早的自行车学校，教人如何骑玩具马，人们跨上了玩具马用力蹬，速度越快，车子就越稳，这个骑玩具马的风气在欧美持续了约十年的历史。  在1818年英国的铁匠及机械师丹尼士强生率先以铁质取代了木头材质，以铁造取代了车轮的骨架，这台铁制的车由技术好、有经验的人骑乘时速可以到十三公里。  1839年英国苏格兰的冶铁匠汤马士麦米伦设计了一辆前轮大於后轮，并加上踏板及杠杆在后轮来驱动车子的自行车，骑乘时不需再以脚踩地面去转动轮子前进，这也是自行车发明的一大进步。  1861年法国的娃娃制造商发明了前轮驱动的自行车，在前轮轴上直接加上踏板，1867年成立公司并开始大量制造。 后来自行车的制造都是以这台车作改良，当时法国巴黎就是自行车的制造中心；法国在1868年在竞马场举办有史以来第一场自行车竞赛，使用的就是这台自行车。1869年法国人又发明了链条来驱动后轮，到此时的自行车算是完整的版型。  自行车的发展史  1870年英国的詹姆斯史达雷设计了大小轮的自行车，那时后轮的直径只有90公分，行车速度相当快；同一段时间法国人也作同样的改良，将车子的材质由木质改成铁质与橡胶零件，也是前轮驱动，前轮直径比后轮大数倍。骑这种车像骑马一样高高在上很威风，但是下坡时加速十分危险容易跌倒以及高度的关系上下车就存在著危险性。  1869年法国人发明用链条来驱动后轮，出现了安全型自行车，1885年英国人把自行车改良成前后轮一样大小，并使用链条驱动，这个车型就是现代化自行车的雏型。  1888年一位住在爱尔兰的兽医发明了橡皮充气轮胎，这是自行车发展史上非常重要的发明，它不但解决了自行车多年来最令人难受的震动问题，同时更把自行车的速度又推进了许多。从德国男爵的发明第一台自行车以来经过许多人不断研发，到现在脚踏车才算完全定型。  从木马逐渐演变成铁马，使用的材质从木质转换成铁质、钢管及钼铬合金、钛合金及碳纤材料等的使用，愈来愈轻巧，而自行车的种类也可以分为公路车、登山车、旅行车、一般车甚至於电动自行车等产品，满足了现代人对自行车既舒适又多功能的要求，自行车的研发与人体合而为一的表现越显重要。 简单机械包括：（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ） 、（ ） 。 滑轮的种类有（ ）、（ ）（ ）。 1、力点到支点的距离＞重点到支点的距离时，是省力杠杆。（ ） 2、利用滑轮组既改变用力方向又能省力。（ ） 3、大齿轮转动速度比小齿轮快。（ ） 4、螺旋是变形的斜面，可达到省力效果。（ ） 5、所有杠杆都是省力的。（ ） * * 自行车是简单、 方便、环保的 交通工具，很 多人喜欢使用它。 车把 刹车装置 脚踏板 大齿轮 小齿轮 车把 轮轴、杠杆 转向、平衡 脚踏板 轮轴 传动 刹车装置 杠杆、滑轮 刹车 大、小齿轮 齿轮 传动 螺栓 斜面（螺旋） 固定、连接 大齿轮 脚蹬曲柄 链条 小齿轮 讨论： 1、骑自行车时，动力是怎样被传到后轮的？ 2、其中应用了哪些简单机械？ 把我们的发现写下来： 脚蹬板 大齿轮 链条 小齿轮 后轮 轮轴 滑轮 滑轮 轮轴 观察一下，转动自行车的大齿轮一圈，会带动后轮小齿轮转动多少圈？转动小齿轮多少圈，才会使大齿轮转一圈？ 把