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第四章 风机 * 员工培训 压缩机及其分类 压缩机是一种用来压缩气体、提高气体压力和输送气体的 机械,主要用于提高气体的压力，以满足各种不同用途的 需要。 根据排气压力分 通风机： 鼓风机： 压缩机： 真空泵： 排气压力≤0.015MPa (表压) 排气压力≤0.3MPa ，压缩比小于4。 排气压力＞0.3MPa ，压缩比大于4。 吸入压力低于大气压力，终压等于大气压力。 第一节 风机的分类、性能参数及型号 一、分类 1.按排气压力Pd分 风机 通风机 (Pd≤0.015MPa) 低压通风机： Pd≤0.001MPa 中压通风机： 0.001MPa ＜Pd≤0.002MPa 高压通风机： 0.002MPa ＜Pd≤0.015MPa 鼓风机(0.015MPa＜Pd≤0.03MPa) 2.按作用原理分 风机 容积式 透平式 往复式 回转式 滚环式 滑片式 转子式 罗茨式 叶氏式 离心式 混流式 轴流式 二、性能参数 主要有流量、总压头、压力、转速、功率、效率等。 1.风量 指风机单位时间内排出的气体量，有体积流量Q和质量流量G。由于气体体积随外界条件而变化，风机铭牌上标注的风量是指标准状态下的气体体积。 2.总压头 单位质量气体经风机后所具有的总压头为风机排出口断面与入口断面单位质量气体压头之差，用H表示。 3.风压 又称全压，用 p 表示。它是总压头的压力表示形式 4.功率和效率 电机传给风机轴的功率称为轴功率，用符号N表示。知道了风机的输出风压、输出风量，可以计算风机实际输出的有效功率Ne：Ne=GHg=HQpg(w) 风机的效率η则是风机有效功率与轴功率的比值。 三、风机的型号编制 离心式通风机的全称包括名称、型号、机号、传动方式、旋转方向和风口位置六部分。 名称主要是区别相同的型号而用途不同的风机，常在型号前冠以用途代号。见表4-1 型号组成见P153 示例：C4-73-11No5.5顺90° 1.离心式通风机的型号 其中结构形式代号：D―进口为单吸入式；S―第一级为双吸入式。 示例：D300－41表示：进口为单吸，4级叶轮，流量为300m3/min，第一次设计的离心式鼓风机。 2.离心式鼓风机的型号 设计序号 叶轮数 进口风量或流量，m3/min 结构形式代号 ⑴鼓风机代号：L罗茨鼓风机，SL水冷式罗茨鼓风机； ⑵机号序号：用阿拉伯数字表示风机的性能参数； ⑶叶轮长度代号：用阿拉伯数字表示风机的尺寸参数； ⑷结构形式代号：用字母表示，W卧式，L立式； ⑸传动方式代号：字母B皮带轮中间支承，C悬臂，D直连 3.罗茨鼓风机的型号 传动方式代号 结构形式代号 叶轮长度代号 机号序号 鼓风机代号 示例：L13LD表示：机号序号为1号，第三种叶轮长度，立式，传动方式为联轴器与电动机直连的罗茨鼓风机。 离心式通风机和鼓风机 离心式通风机 离心式鼓风机 第二节 离心式风机 离心式风机结构简单，制造方便，叶轮和蜗壳一般都用钢板制成，通常均采用焊接（有时铆接）。 离心式风机按其叶轮数可分为单级离心式风机和多级离心式风机，其主要结构和工作原理与离心泵类似。 离心式风机主要用于送气量较大而气体压力要求不太高的场合。 一、离心式风机的结构 离心式风机主要由机壳、叶轮、主轴、轴承、轴承座、密封组件、润滑装置、联轴器（或带轮）、支架以及其他辅助零部件组成。 二、离心式风机的工作原理 当电动机带动主轴及叶轮高速旋转时，气体由进气口吸入机壳进入叶轮，并随叶轮一起高速旋转，在离心力的作用下，被从叶轮中甩出，进入机壳内蜗室和扩压管，由于扩压管内通道截面积渐渐增大，因此，气体的一部分动能变为静压能，压力升高，最后由出气口排出。 1-进气室；2-进气口；3-叶轮；4-蜗壳；5-主轴；6-出气口；7-扩散器 与此同时，叶轮入口处由于气体被甩出而产生局部负压，使外界的气体在外界压力下从进气口被源源不断地吸入机内。 离心式风机的机壳由铸铁制成或用钢板焊接制成。 机壳的结构形状有蜗壳和机壳组合体两种形式，蜗壳的作用是将从叶轮出来的气体汇集起来，也作为转能装置使气体的静压能进一步提高。 三、离心式风机的主要零部件 1.机壳 机壳组合体用于多级离心式鼓风机的中间级，它由机内的扩压器、弯道、回流器和隔板等组成。图4-6 扩压器中有许多导叶片，使气体的部分动能转变为静压能； 回流器也有许多导叶片，把扩压后流经弯道的高压气体均匀地导引入下一级叶轮； 扩压器与回流器由隔板隔开，隔板通常采用铸铁制成。 机壳的支承有悬臂式及双支承式两种。 一般将叶轮装在主轴的一端——悬臂式，其拆卸方便。 双吸或大型单吸离心通风机，一般将叶轮放在放在两个轴承中间——双支承式，其运