河浜清淤回填方案.docVIP

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河浜清淤回填方案

临港新城两港大道一期工程 河浜清淤回填施工方案 一、工程概况 两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路,北至白玉兰大道,长度约14.33km(其中A2立交段为1.3 km,不属于本工程),总宽度为160m。道路沿线河浜、湖荡密布,而且沿线分布着一些鱼塘等,因此该部分路基施工必须对此先进行清淤回填处理。 其中K9+930~K14+330.406,从规划X4路到终点白玉兰大道,即为施工六区和施工七区。该段长度为4400.406m,沿线河流纵横,道路穿越很多河浜、水塘、鱼塘等,具体段落如下: K9+930~K10+020;K10+180~K10+190;K10+200~K10+300; K10+400~K10+420;K10+610~K10+620;K10+670~K10+940; K10+930~K10+940;K11+020~K11+030;K11+240~K11+275; K11+335~K12+020;K12+125~K12+150;K12+350~K12+440; K12+600~K12+740;K12+800~K12+900;K13+000~K13+170; K13+360~K13+380;K13+520~K13+550;K13+650~K13+840; K13+940~K14+225。 清淤总面积为50000m2左右,深度大部分为小于2m,局部地方大于2m。路基填筑时,要注意地面下是否有暗浜,如果发现,及时与设计和监理汇报,制定处理方案,及时进行处理。 二、施工方法 1、施工工艺流程 施工准备——测量放样——筑坝围堰——抽水——挖掘机清淤——测量验收——开挖台阶——回填50cm砾石砂——分层回填砂性土——边坡防护 2、施工方法 2.1 施工准备 2.1.1 机械和材料准备 河浜淤泥采用挖掘机清除,清淤范围设置排水系统,采用水泵及时排水,以保持基底干燥。河浜回填时底部50cm采用砾石砂回填,上部填筑材料采用透水性较好的砂性土(合格的海砂)进行分层回填,推土机或平地机整平,压路机进行碾压,外侧用粘土进行包边处理。 清淤回填配备机械为:挖掘机(1m3)4台,推土机3台,压路机2台,平地机2台,水泵若干台,其他小型机具配齐配足,确保施工的顺利进行。 2.1.2 材料检测:进场材料必须及时抽样检验,合格后方可使用,击实标准试验经审批后方可实施。 2.2 测量放样 根据设计院提供导线点,用全站仪准确定位路基的中线、边线,划分路基过河塘的范围,测量河塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断 面尺寸。测绘出相应的平面图和断面图,平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。横断面布设间距为10米,纵向地形变化复杂时应加设横断面。 2.3 筑坝围堰 河浜外侧进行筑坝围堰,部分采用袋装土以防止渗漏,必要时打设木桩进行加固。当路线穿越河浜池塘时,不可能将其全部回填时,应先采取筑坝挡水的方法。坝体顶宽不小于1m,高出常水位50cm,边坡部分采用塑料编织袋装土排堆,中部坝心采用粘土回填。坝址确定根据路基坡脚外5m起算,以1:2的坡放至河底或池塘底为原则。坝内侧坡脚处开设50cm宽的排水沟,以利于施工期间的排水。 2.4 抽水、清淤 采用水泵及时进行抽水。抽水抽干后,进行淤顶高程测量,清淤采用挖掘机进行,加以人工配合,把淤泥彻底清理干净,及时进行验收,满足要求。清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上,对应于清淤前测量位置,进行逐桩断面高程测量。及时绘制出断面图和平面图,做好内业资料的整理工作,及时进行上报。 2.5 开挖台阶 排水清淤验收合格后,将河塘堤岸挖成宽30cm,高度为20cm,向内倾斜的台阶,在清淤处设置积水槽,用水泵进行排除积水,以保持基底干燥。 2.6 底部50cm砾石砂回填 及时进行50cm厚砾石砂的回填,原材料严格按照要求进行验收,不允许不合格材料进入现场。砾石砂用人工配合推土机整平,压路机进行碾压,满足要求后及时进行验收。 2.7 分层回填砂性土 砾石砂层验收合格后,进行砂性土的分层回填,虚铺厚度控制在30cm左右,压实厚度控制在20cm左右,推土机进行粗平,平地机进行精平,当含水量在W最佳±2%范围时,及时进行碾压。外侧用粘土进行包边处理,处理宽度为40~100cm,与砂性土一起进行整平碾压。 在进行大面积回填前,先进行砂性土回填的试验段施工,以确定施工时的松铺系数、虚铺厚度、压实机具配备、压实遍数、含水量控制、压实度控制等,以指导后续施工。 三、施工要点 1、清淤要干净彻底,把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净,岸坡挖成台阶。在回填砾石砂和砂性土时,要及时进行抽水,降低地下水位,防止地下水渗透到土中,使得路基含水量大而不成型。 2、每填筑一层,表面必须平整,并有一定的施工横坡(控制在2%左右);包边粘土与砂性

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