杆式泵下泵操作规程.docVIP

杆式抽油泵操作技术规范 目 录 一、验货……………………………………………………………………1 二、吊装……………………………………………………………………1 三、双卡杆式泵存放………………………………………………………1 四、检泵……………………………………………………………………1 五、运输……………………………………………………………………2 六、下泵前检泵……………………………………………………………2 七、下泵操作………………………………………………………………2 八、试验操作………………………………………………………………3 九、起泵操作………………………………………………………………3 十、使用杆式抽油泵注意事项……………………………………………3 一、验货 双卡杆式泵运送到采油厂时；除双卡杆式泵外，还有匹配的支撑主体，如图： 双卡杆式泵 二、吊装 1、双卡杆式泵卸货时，简易包装和打箱包装的下部垫块不少于三个。 2、用合适的吊车及钢丝绳按吊装位置进行吊装，吊装点不少于二个。 三、双卡杆式泵存放 双卡杆式泵应存放于干燥的库房内，有包装箱的泵应放置于平整的水泥地面上，散装泵应放置于水平支架上，泵总长小于4.8米时，用两点支撑，大于4.8米时，用三点以上支撑。严禁交叉堆放。 四、检泵 当使用双卡杆式泵时，先对泵筒和柱塞进行抽动灵活性试验，再查看杆式泵密封件（支承皮碗、机械支承座环、机械支承卡套、机械支承座圈）是否损坏，保证双卡杆式泵无问题后再运送到井场上。 五、运输 1、当双卡杆式泵运送井场时，应防止抽油泵受到机械损伤，即不能磕碰、弯曲、压伤。 2、运输车辆符合交通规定要求，包装箱或散装抽油泵摆放平稳；固定于车身上；当超出车厢1．5米时，应设置支架。 六、下泵前检泵 1、检查准备下井的泵是否有损坏和因保管不当而引起的锈蚀现象，各部连接螺纹是否已拧紧。 2、所有油管需经过清洗和通径规检测，清除抽油杆和接箍内的杂质和异物。 3、仔细阅读作业指导书，并严格执行。 七、下泵操作 1、按作业指导书的设计，下入该井要求长度的尾管。 2、把随泵匹配的支承接头（注意方向）、随油管下到设计深度。 3、根据泵挂深度下入相应数量的油管，座封井口。为验证油管是否漏，也可在油管尾部接一个“试压球座”，对油管打压试验，待试压完，增大压力，将试压球座打掉。 4、下泵时不能在拉杆上打吊卡提泵，应在泵顶部“缩径”处用去掉牙口的方卡子固定，在此处打吊卡，将泵提起，使泵随抽油杆下到泵挂深度，接近支承接头时要放慢下行速度，当抽油杆不再下行时，在杆上做标记，这时抽油杆与泵总长之和应接近设计深度。 5、首先将抽油杆上提，上提长度为超过泵总长2米左右，使其下落，在杆上做标记，（每座封一次都要在抽油杆上做次标记）再次上提抽油杆柱，上提高度（泵筒长m+上、下加长短节m+抽油杆柱延伸长度（泵挂1000m延伸0.7m）m-1.5m）米左右，使其下落，继续座封，直到杆上的标记不下降为止，使锁紧装置座封于支承接头内。 6、调整防冲距，连接光杆，装好防喷盒；在起出抽油杆调换光杆的过程中，杆式抽油泵的锁紧装置往往被脱离支承接头，这时应下放光杆重新碰泵（即进行第（5）项工作），确保杆式泵座封可靠。 八、试验操作 1、按作业指导书要求起抽憋压，保压3min不降，说明杆式泵已与油管连接支撑主体内密封件座封，如压力下降，说明杆式泵还未座封到位，将按照七(5)步骤重新对双卡杆式泵进行座封，座封至保压3min不降为止。 九、起泵操作 按作业指导书将抽油杆起出，随之将杆式泵泵体起出，无需起油管，更换一台新同等规格双卡杆式泵（防喷）随抽油杆下入井底，下泵操作按七(4) (5) (6)步骤和八步骤进行试验操作。 十、使用杆式抽油泵注意事项 1、杆式抽油泵为插入式抽油泵，即杆式抽油泵随抽油杆柱下入到油管中的设计泵挂位置，油管内孔应干净，并用相应规格的通径规进行内孔检查。 2、杆式抽油泵的柱塞不能伸出泵筒，即只能在泵筒内上下移动，在选择泵筒长度时，应使之满足冲程及防冲距的要求，一般规定：（泵筒长度+上、下部加长接箍总长）( 冲程+柱塞组件长度+防冲距总长)。 3、在杆式抽油泵的工作过程中，由于轻微砂卡等原因，杆式抽油泵有可能从密封锁紧装置处脱开，应活动抽油杆柱并重新座泵。 4、为了发挥杆式抽油泵的优势，应使用优质油管、抽油杆，进行管柱、杆柱优化设计，并加强管理（如清蜡、防砂等措施），以达到延长检泵周期，增加泵效，作业不起管柱的目的。