朝阳路隧道下穿管线道路方案.docVIP

目录 1、工程概况 1 2、拟建电力隧道下穿管线及道路情况统计 1 3、下穿地下管线及道路的技术措施 3 3.1双层小导管超前注浆加固措施 4 3.2注浆量的计算原则 6 3.3注浆压力的选定 7 4、主要机械设备及配置 8 5、工程质量保证体系 8 5.1质量控制 8 5.2工程质量保证制度 9 5.3工程质量措施 9 6、安全措施 10 7、注浆效果检测手段 11 隧道下穿管线、道路段施工方案 1、工程概况 本工程为:朝阳路（东四环～铁路桥）电力隧道工程。设计编号为：S070921S-T1101。 本段施工范围包括：T1101卷册朝阳路（东四环～铁路桥）电力隧道部分，由设计起点0+000至0+875.9,包括7座竖井。 拟建电力隧道起点为东四环东侧现况电力隧道，沿朝阳路由西向东延伸，途经八里庄西里中路、朝园东路、十里堡西里中路，终点为城市广场西侧。电力隧道大部分位于朝阳路永中南侧26米处，局部与过街天桥相交处位于朝阳路永中南侧28米处。主线结构形式为：拟建电力隧道为2.6×2.9m单孔浅埋暗挖隧道（复合衬砌结构）。 2.2第一段主要工程量 2.6×2.9m浅埋暗挖隧道：875.9m；10Φ150＋2Φ100热浸塑钢管总长134.9米。M-PP拉管施工109.7米。 本段共设直径8.5米竖井1座，直径5.3米竖井6座，埋管转角井2座。 2、拟建电力隧道下穿管线及道路情况统计 本工程所处地区地下管线复杂，地面交通繁忙。拟建电力隧道需下穿多条市政管线及交叉路口。根据专家论证意见，这些区域的隧道施工除严格遵循浅埋暗挖“十八字”方针外，尚需采取拱部打设双层小导管注浆加固的措施，来控制地面沉降确保地下管线及地面交通的安全。 以下为隧道下穿管线的统计表： 序号 桩号 管线种类 1 0+109.5 雨水 2 0+131 电力 3 0+195.4 上水 4 0+220 电信 5 0+318 上水 6 0+330.5 煤气 7 0+458 热力 8 0+460.5~0+475.5 上水、燃气、中水、电信 9 0+630.2 电力 10 0+665.2 热力 11 0+701.7 电力 隧道下穿现况道路统计表： 序号 桩号范围 长度(m) 1 0+081~0+086 5 2 0+147.5~0+156 8.5 3 0+260.3~0+279 18.7 4 0+451.5~0+468 16.5 5 0+654~0+674.5 20.5 6 0+757~0+765 8 7 0+846~0+852 6 根据需要下穿管线及道路段及前后各5米范围内采取双层小导管注浆加固的措施，需采取双层小导管加固措施的区域为： 序号 桩号范围 长度 1 0+076~0+091 15 2 0+104.5~0+114.5 10 3 0+142.5~0+161 18.5 4 0+190.4~0+200.4 10 5 0+215~0+225 10 6 0+255~0+284 29 7 0+313~0+335.5 22.5 8 0+446.5~0+480.5 34 9 0+625.2~0+635.2 10 10 0+649~0+679.5 30.5 11 0+696.7~0+706.7 10 12 0+752~0+770 18 13 0+841~0+857 16 合计 233.5m 3、下穿地下管线及道路的技术措施 由于本工程地面、地下环境复杂，同时该地区地下水极其丰富。根据专家论证意见在隧道下穿管线及道路范围内采用双层超前小导管,上层小导管注水泥浆、下层小导管注水玻璃。对隧道拱顶以上1米区域进行放射性注浆加固，压力控制在0.15～0.3MPa；在隧道初支每榀拱脚连接板处增设Φ32锁脚注浆锚管各一根，长度1.5m，并加强初支背后注浆；进行背后填充注浆和结构补强注浆施工，在初衬背后预埋?25注浆管，二衬背后预埋?40注浆管施工。初衬背后注浆施工配料为水泥浆，压力控制在0.15～0.3MPa；二衬背后注浆施工配料为XPM纳米灌注高强无收缩砂浆注浆，压力控制在0.15～0.3MPa； 3.1双层小导管超前注浆加固措施 1）双层小导管施工工艺 在隧道开挖施工前由拱部打入两排小导管，上层小导管采用φ32钢管，长度2.25m，环向间距30cm，外插角30~35度。下层小导管采用φ32钢管，长度2.25m，环向间距30cm，外插角8~10度。 如下图所示： 小导管施工完成后，进行注浆施工，上层小导管注浆浆液采用水泥浆，下层小导管注浆采用水玻璃，注浆时采用隔孔注浆。 注浆范围如下图所示 ： 工艺要求： （1）定孔位：根据设计要求，对准孔位，不同入射角度钻孔施工,要求孔位偏差为±3cm，入射角度偏差不大于1°。 （2