悬挑式卸料平台方案(3米折算)F.doc

吴江212地块一期二标段 悬挑式卸料平台施工方案 江苏南通三建集团有限公司 2011年8月18日 一、工程概况 吴江212地块一期住宅二标段工程位于吴江汽车站以南（长板路南、227省道复线西侧），由苏州新港建设集团有限公司开发建设，中铁工程设计院有限公司设计，浙江江南工程管理股份有限公司和苏州卓越建设项目管理有限公司监理、江苏南通三建集团有限公司施工。本工程4#、6#楼建筑面积分别为10447.73m2，剪力墙结构，地下1层地上27层，层高2.9米，檐口标高78.30m，建筑总高83.60m；5#楼建筑面积10027.75m2，剪力墙结构，地下1层地上24层，层高2.9米，檐口标高69.600m，建筑总高74.8m；11#楼建筑面积24108.4m2，剪力墙结构，地下1层地上30层，层高2.9米，檐口标高84.10m，建筑总高92.60m。合同工期773日历天。在主体结构施工中，楼层材料转换采用外挂悬挑式钢平台施工。 二、卸料平台选型及布置 本工程卸料平台长6.5米，宽1.55米，采用2根18a号槽钢作为?外挂主梁，外挑长度4.5米，支座长度2.0米，外侧采用2道钢丝绳与主体结构预埋拉环拉结（设计时只考虑外侧钢丝绳受力，内侧钢丝绳作为安全储备）；次梁采用14a槽钢，间距0.5米，两端搁置在18a槽钢腿上并焊接牢固；平台外侧三面采用1.2米高φ48钢管作为安全护栏，内侧设密目安全网；平台采用50mm松木板作为脚手板，与14a槽钢固定牢靠。 卸料平台示意图 三、卸料平台设计计算 3.1卸料平台参数信息 3.1.1卸料平台参数 平台主梁：18a槽钢6.5米长，悬挑长度4.5米，支座长度2.0米，间距1.55米，截面积A=25.699cm2，Wx=141cm3，Ix=1270cm4，ix=7.04cm，每米重量20.174kg； 平台次梁： 14a槽钢1.55米长，间距0.5米，截面积A=18.516cm2，Wx=80.5cm3，Ix=564cm4，ix=5.52cm，每米重量14.535kg； 外侧钢丝绳下拉结点与主体结构距离4.5米，采用开孔10mm钢板与主梁槽钢满焊；上拉结点与平台支座的垂直距离2.9米，钢丝绳仰角32.8°，与现浇结构面预埋D=18mm拉环拉结；钢丝绳安全系数：10。 3.1.2荷载参数 脚手板类别：松木脚手板，脚手板自重0.30(kN/m2)； 栏杆、挡板类别：木板脚手板挡板，栏杆、挡板脚手板自重0.15(kN/m)； 施工人员等活荷载:2.00(kN/m2)； 最大堆放材料荷载:10.00(kN)，按3米长折算成线荷载为：3.333 （kN/m）。 3.2次梁验算 3.2.1.均布荷载计算 次梁自重标准值：q1=0.1454 kN/m 脚手板自重标准值：q2=0.3×0.5=0.15 kN/m 活荷载标准值：q3=2.0×0.5=1.0 kN/m 均布荷载设计值：q=1.2×(q1＋q2)＋1.4×q3 =1.2×(0.1454＋0.15)＋1.4×1.0 =1.754 kN/m 3.2.2.堆放材料荷载折算成线荷载，按集中荷载作用在次梁上： p=1.4×（3.333×0.5）=2.333 kN 3.2.3.内力计算 内力按照集中荷载p与均布荷载q作用下的简支梁计算，计算简图如下： 支座反力r=(ql＋p)÷2=(1.754×1.55＋2.333)÷2=2.526 kN 跨中最大弯矩M=rl÷2－ql2÷8=2.526×1.55÷2－1.754×1.552÷8=1.431 kN·m 3.2.4.抗弯强度验算 σ=M/γxWx ≤ [f] 其中 γx -- 截面塑性发展系数，取1.05； [f] -- 钢材的抗压强度设计值，[f]=215.00N/mm2； 次梁槽钢的最大应力计算值 σ =1.431×106/(1.05×80.50×103) =16.93N/mm2； 次梁槽钢的最大应力计算值 σ =16.93N/mm2 小于次梁槽钢的抗压强度设计值 [f]=215N/mm2,满足要求！ 3.2.5. 整体稳定性验算 σ=M/φbWx ≤ [f] 其中，φb -- 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，按照下式计算： φb=(570tb/lh)×(235/fy) 经过计算得到 φb=570×9.50×58.00×235/(1550.00×140.00×235.0)=1.447； 由于 φb大于0.6，按照下面公式调整： φb=1.07 - 0.282/φb ≤1.0 得到 φb=0.875； 次梁槽钢的稳定性验算 σ =1.431×106/(0.875×80.500×103)=20.32N/mm2； 次梁槽钢的稳定性验算 σ =20.32N/mm2 小于次梁槽钢的抗压强