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座式点焊机培训资料 座点结构简介 机身 由优质钢板整体折弯并焊接而成,刚性好、强度高、结构合理、外形美观;后部设有2块盖板,具有快速装卸功能,方便检查和维修。 二次回路系统 合理采用优质铜材,使焊接回路具有低阻抗、高导电性和耐久性,其中铸件采用了进口SBA材料,电极采用进口CrCu材料。 加压系统 冷却系统 变压器 控制箱 座点的工作条件及环境 座式点焊机的安装 2. 接进出水 3. 接气源 4.接电源 5. 接“地” 6.接脚踏开关 7.加1#透平油 8.加黄油 调试 维修保养 2 加压系统 3.控制系统 * 感谢您使用小原公司的产品! 采用日本CKD或SMC气动元件,质量稳定、可靠; 气缸采用进口铝合金缸筒,表面耐磨、寿命长; 可进行两段行程切换; 工作行程可实现无级调整(特规型)。 1.采用封闭式4进4出水循环回路,分别冷却可控硅、变压器、上、下电极组件。 3.装有水流显示器,可直观看出水流供给情况。 2.水路与电路布局合理,实现了水与电有效分离,确保安全。 铁芯由进口优质冷轧硅钢片叠装而成; 次级绕组中的冷却水路布置合理,损耗小,工作效率高,使用寿命长; 初级线圈与次级线圈采用真空环氧浇铸工艺,具有很好的防水性能; 装有温度报警装置,确保安全工作; 达到F级绝缘标准。 T180控制箱,日本技术,采用先进的工控微电脑芯片,其主要元器件均从日本进口;液晶显示,界面友好,操作极其简单,数据直接设定并编辑,精度可达到±3%;可直接储存并方便地调用15种焊接规范,编程器内共可储存90种焊接规范; …… 参见《T180控制箱使用说明书》 海拔高度 海拔高度小于1000m 电源 电源电压:AC380V±10%,频率:50Hz±2%焊机要尽量安装在离电源或电源变压器的较近地方,使供电线路尽可能短,如果距离电源太远,那么电压降低较大,会影响最大焊接电流的输出,相对于普通额定电压,通电时的电压波动应在5%—10%以内。 冷却水 冷却水流量:6-10L/min以上;冷却水进入设备温度:5-30℃;冷却水电阻值5000Ω/cm;冷却水碳酸钙浓度50PPM;1.1 冷却水PH值为7.0-9.0 压缩空气 压缩空气压力:0.5-0.7MPa 周围环境 无剧烈振动和颠簸;无严重灰尘、蒸汽及腐蚀性、爆炸性气体 环境温度 最高环境温度40°,日平均温度30°,最低环境温度0° 1. 点焊机应平稳放置,电极与地面保持垂直,然后用地脚螺钉固定。 在进出水接头处插入水管,注意出水、进水的方向,若接反会使可控硅工作时过热烧坏。通水后,水流显示器应顺时针转动。 在进气口接入气管。通气后,电极应处于最大行程处。 将AC380V、50 HZ (单相) 电源用铜芯软电缆接到机体背面下部的“01,02”接线桩(即导电板)上,电源进线需有断路器。 点焊机必须可靠的接“地” !接地点在机体下有标记处,接地导线为截面不小于10mm2的铜芯导线。 将脚踏开关电缆上的航空插头插入机体正面下部的航空插座里。注意:请对准航空插座上的缺口。 油雾器上方有一加油口,旋下封头螺钉,注入1#透平油,加至存油标高2/3处,拧紧封头螺钉,使气路中有雾状润滑油,润滑气缸内的运动部件。 机身上共有三处油杯,将适量稀黄油压入其中,对主轴及导向轴的滑动进行润滑。 开水源、电源、气源 调整气压 检查水、电、气路 设定焊接参数 调整汽缸行程 焊接 具体使用方法参见 《控制箱使用说明书》 若点焊机为SSAN035或SSAN055调节加压机座上的限位手柄 若点焊机为SSAN075以上,调节加压机座旁的手动气阀 若气缸为可调行程气缸,请调节气缸上面的手轮 1.冷却系统 1.1 每日检查水流是否畅通,是否有漏水现象,电极、握杆局部是否发热。 1.2 每月检查冷却系统是否畅通,及时发现和清除水管中的水垢或阻塞物,对各个水管接头进行检查,若有渗透现象应及时排除,以确保变压器、可控硅等重要部件的工作安全和焊接作业的正常进行。 1.3 每年检查水管等有无老化破损,若有请及时更换。 1.4在冬季或寒冷地区,应将机体内的水吹去,以防水路系统冻结而损坏机器。 2.1 每日检查空气过滤器内是否有积水,应及时将其排去。 2.2 每周检查油雾器和空气过滤器,油雾器中应保持一定量的机油(1#透平油),以保证气动系统的润滑正常。对3个油杯加注新的稀黄油,并在加压轴和导向轴表面涂上少量黄油。 2.3 每月注意清除消音器上的灰尘和堵塞物,保持毛细孔的畅通。 2.4 每半年分解一次油
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