汽车空调系统詳解.docVIP

汽车空调系统 学习目标 1、熟悉汽车空调系统的作用、组成； 2、掌握汽车空调系统各部件的结构与原理； 3、掌握汽车空调系统的使用和维修。 引言 汽车空调系统能使车内空气的温度、湿度、流速和清洁度等达到驾驶员和乘客所希望的舒适程度。现代汽车上，空调已成为一种必要的装备，一方面它对驾驶员提高安全驾驶，减少交通事故有着重要的作用；另一方面随着人们对生活质量的需求越来越高，对车内的空气环境也提出更高的舒适要求。因此，空调技术在汽车上得到了越来越广泛地运用。 回顾空调技术的发展，其经历了由低级到高级，由单一功能到多功能的五个阶段，即：单一取暖→单一制冷→冷暖一体化→自动空调→微机空调。 单元一、概述 一、汽车空调系统的功能 1、调节车内温度 调节车内温度是汽车空调的基本功能，汽车空调利用其其制冷装置和加热装置调节车内空气的温度，使其保持在一个适宜的范围。 2、调节车内空气的流速和方向 空气的流速和方向对人体的舒适度影响较大，夏天，气流速度稍大，有利于人体降温，但过大的风速直接吹到人体上，会使人感到不舒服，舒适气流的速度一般为0.25m/s左右。冬季，风速过大，会影响人体的保温，一般在0.15~0.25m/s。根据人体生理特点，头部对冷较敏感，脚部对热比较敏感，因此布景空调出风口时，应人冷风吹到乘员的头部，暖风吹到乘员脚部。 3、调节车内湿度 汽车空调通过制冷装置进行冷却降温去除空气中的水分，再由采暖装置降低空气的湿度。目前，汽车上一般没用安装置加湿装置，只能通过开车窗或通风设备，进行车外通风调节。 4、净化车内空气 因为车内空间较小，当人员多时，车内易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况。还用，发动机的排出的废气和道路上的灰尘等都容易进入车内，所以，必须要求汽车空调具有补充车外新鲜空气，和对车内外空气进行过滤、净化的功能。 另外，汽车空调还能除去风窗玻璃上的雾、霜、冰、雪，给驾驶员一个清晰的视野，确保行车安全。 二、汽车空调系统的组成 汽车空调系统一般由下列各个系统组成： 1、制冷系统：对车内的空气或车外吸进来的新鲜空气进行冷却或除湿。 2、采暖系统：对车内的空气或车外吸进来的新鲜空气加热，达到取暖、除湿的目的。 3、送风系统：把车外的新鲜空气吸进车内进行换气并配置好适宜的气流。 4、空气净化系统：用来除去车内的灰尘和异味。 另外，有些豪华型客车上还装有专门的加湿装置。 三、汽车空调系统的分类 1、制冷系统按照驱动方式不同可分为非独立式和独立式两种。非独立式制冷系统的压缩机由发动机驱动，空调的工作状态受发动机工况的影响，一般多用于中小形汽车上。独立式制冷系统压缩机由专用的发动机（或称副发动机）驱动，具有工作稳定、制冷量大，不受主发动机工况的影响等优点，多用于大、中型客车上。 2、按控制方式分有手动空调、半自动空调、自动空调和微机空调。手动空调一般设有开关键、调温键、和调风键等，操纵机构一般为拉索式；半自动空调一般用拉钮控制，设有温度选择键和功能键等，操纵机构一般为气动式；自动空调一般用按键控制，其操纵机构大多是电控气动；微机空调一般用触摸开关，它是用微机控制的空调系统，操纵机构一般为电动式。 3、采暖系统按照热量的来源不同常见有发动机冷却水采暖和独立热源采暖两种。 在大、中型客车上，空调各系统通常独立安装并可单独使用。如在车顶上安装两个或三个独立的强制换气扇用于车内通风换气，冬季用独立的燃油燃烧式加热器为车内供暖，而夏季则用由专门的副发动机（空调发动机）驱动的独立式冷气系统为车内提供冷气。 在小型客车和轿车上，一般将上述各系统有机的结合起来，组成同时具有采暖、降温除湿、挡风玻璃除霜除雾等功能的冷、暖一体化空调系统（也称全空调系统）。 单元二、汽车空调制冷系统 一、 汽车空调制冷系统的组成和原理 汽车空调系统都采用以R-12（氟里昂12）或R134a（新型无氯环保型制冷剂）为制冷剂的蒸气压缩式制冷循环系统，它主要有压缩机、冷凝器、贮液干燥器、冷凝器风扇、膨胀阀和蒸发器等主要部件组成，各部件用耐压金属管道或特制的耐压橡胶软管依次连接而形成一个封闭的系统，系统内充有一定量的制冷剂和压缩机机油。汽车空调制冷系统各部件的一般布置如图7-2-1示。 图7-2-1 空调制冷系统各部件的一般布置 l-控制装置 2-进气罩 3-蒸发箱 4-低压管 5-空调压缩机 6-冷凝器7-储液干燥器 8-高压管 9-膨胀阀 10-加热器 汽车空调的制冷系统原理如图7-2-2所示。压缩机由发动机曲轴皮带轮驱动旋转，将蒸发器中因吸热而汽化的低温低压制冷剂蒸气吸入后压缩成温度为70℃左右，压力为1.3～1.5Mpa左右的高温高压制冷气体，经高压管送入冷凝器，经冷凝器冷却使高温高压的制冷剂气体冷凝成温度50℃左右、压力为1.0～1.