高速公路总监办施工标准化活动监理工作总结解析.doc

沿海高速改扩建一期工程 施工标准化活动监理工作总结 广西桂通工程咨询有限公司 沿海高速改扩建一期工程总监办 二0一三年九月十日 沿海高速改扩建一期工程总监办施工标准化 活动监理总结 一、项目办基本情况 （一）工程概括 1、项目位置 广西沿海高速公路是北部湾经济区核心城市南宁与北海、钦州、防城港三市的便捷联系通道，是西南出海通道的组成路段，是连接东盟的国际大通道。南宁至钦州分二期建设，一期工程位于南宁市境内. 改扩建一期工程路线总体为南北走向。起于南宁市良庆区那马镇新丁村附近，接在建的南宁外环那马北枢纽互通，经那马、大塘、南晓，止于钦州市钦北区大寺镇南间村附近南宁市与钦州市交界,路线全长45.324231公里。 2、项目主要工程量 沿海高速公路改扩建一期工程内容包括：路基土石方工程、排水工程、挡土墙、防护及其他砌筑工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、交通安全设施、交通导改、安全维护、环保工程、房建工程、绿化工程、路系水系、机电工程等工程。 主线采用双向八车道高速公路标准建设。设计速度120Km/h,利用原有公路两侧加宽，路基扩宽至42.0米，局部采用新建方案，路面为沥青砼路面。现有沿海高速公路为标准6车道，路基宽度33.5m。本次改扩建工程拟将现有沿海高速公路改扩建成8车道，路基宽度42m，横断面布置为：中央分隔带3.0米，路缘带2×0.75米，行车道8×3.75米，硬路肩2×3.0米，土路肩2×0.75米，每侧护坡道2.0米，路基边坡坡度1：1.5。改扩建工程起点为K1993+931.906，接在建南宁外环高速公路，经那马、大唐、南晓等镇，止于K2039+256.137，改扩建总里程45.324231Km。 3、主要技术指标 1）设计行车速度：120km/h 2）路基标准宽度：42m 3）行车道：8×3.75m 4）荷载标准：汽车-超20级、挂车-120、特载-480 5）设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞1/100 4、 合同段划分 广西沿海高速公路改扩建一期工程合同段划分 合同段 桩 号 里 程 （公里） 1 K1993+931.906～K2014+000 20.068094 2 K2014+000～K2039+256.137 25.256137 合 计 K1993+931.906～K2039+256.137 45.324231 5、项目办监理范围及监理服务期 监理范围：起点南宁至北海高速公路那马互通以南K1993+931.906～终点钦州市钦北区大寺镇南间村K2039+256.137路基土石方工程、排水工程、挡土墙、防护及其他砌筑工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、交通安全设施、交通导改、安全维护、环保工程、房建工程、绿化工程、路系水系、机电工程等工程施工监理。 监理服务期：55个月（其中：施工准备阶段1个月，施工阶段监理30个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理24个月）。 6、监理服务费费用 监理服务费用总价：（大写）贰仟叁佰捌拾柒万伍仟伍佰贰拾陆元。 （二）、项目工程开工时间及进展情况 工程开工时间： 2012年12月21日签发开工令，工期起算日期为2012年12月28日。 工程施工进度情况（截止2013年8月）： 1、路基工程工程量39784万元，路基工程完成 23.2 %。 2、桥涵工程工程量14086万元，桥涵工程完成44%。 3、绿化环保工程量369万元，绿化环保工程完成 0 %。 4、路面工程工程量77876万元，路面工程完成 0 %。 5、交通安全设施工程量6103万元，交通安全设施完成 3 %。 二、施工标准化的成效与经验 （一）、施工标准化的成效 一）、标准化的驻地建设为项目监理机构提供了优质的办公条件及住宿条件，有效提升了监理人员的工作热情及工作心态。 1、标准化的驻地建设 总监办驻地符合开展工作便捷、面积适用、办公生活功能分区的原则及应有独立的院落和一定面积的停车、活动区域，办公生活区域宜封闭式管理，应有固定的出入口的总体要求。 2、总监办的硬件设施 项目包括： 大于300㎡办公用房，设总监办公室、副总监办公室2间、招待室、计量室、资料室、行政办办公室、监理处办公室、专工办公室2间、试验办公室等； 大于100㎡的会议室； 人均大于5㎡的生活用房，共23间； 大于30㎡的餐厅； 大于20㎡的厨房。 3、总监办试验室硬件设施标准 按照总监办设置的工地试验室必须达到工地试验室临时丙级（含临时丙级）以上，并满足公路监理企业基本试验检测能力的要求，建立了总监办试验室（总面积大于300㎡），项目包括; ①大于20㎡的力学室； ②大于20㎡的土工室； ③大于15㎡的水泥室； ④大于20㎡的养护室； ⑤大于10㎡的样品室； ⑥大于20㎡的水泥混凝土室； ⑦大于15㎡的集料室； ⑧