钢箱梁配重混凝土专项施工方案概述.docVIP

目 录 目 录 1 一、工程概况 3 二、编制依据 3 三、适用范围 3 四、主要工程量 3 五、施工准备 4 5.1组织机构 4 5.2 施工场地布置 5 5.2.1施工场地布置要求 5 5.2.2施工现场场地布置 5 5.3现场交通布置 6 5.4施工用水与施工用电 6 5.4.1施工用水 6 5.4.2施工用电 6 六、配重混凝土施工 7 6.1铁砂混凝土的施工 7 6.2施工顺序 8 6.3施工进度计划安排 10 6.4压重混凝土灌注 10 七、施工资源配置 12 7.1劳动力需求计划 12 7.2机、器、具配置 12 八、质量控制措施 14 九、安全保障措施 14 9.1安全保证措施 15 9.1.1建立健全安全管理制度 15 9.1.2高处作业施工安全措施 15 9.1.3施工现场临时用电安全措施 16 9.1.4施工现场防火安全措施 17 9.2、夜间施工 17 9.2.1夜间施工措施 17 9.2.2夜间施工的安全保证措施 17 十、文明施工 18 钢箱梁配重混凝土专项施工方案 一、工程概况 郑州市北三环路快速化工程BT项目第二项目经理部第五处钢箱梁制作安装工程位于郑州市北三环第二标段N线、S线主线桥及J匝道上，共设计三联钢箱梁分别为N32联主线桥长4*29m，S32联主线桥长3*30m；高度为2米，宽度约13米。J3联匝道长32.2+37.8+29m；高度为2米，宽度约10米。N线N32钢箱梁起终点桩号：N103~N107；S线S32钢箱梁起终点桩号：S104~S107；J3匝道钢箱梁起终点桩号：J7~J10。本工程主体钢结构钢板材质Q345qD；工程量总计约：1700t。 二、编制依据 1、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011）； 3、《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）； 4、《郑州市三环路快速化工程北三环主线桥图纸汇审答疑文件》 5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 6、郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计； 7、郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段（南阳路-黄家庵路）施工图设计。 三、适用范围 本施工方案适用于郑州三环线快速化工程北三环一、二标段（南阳路～黄家庵路）J3联、S32联、N32联钢箱梁配重混凝土施工。 四、主要工程量 表4-1 钢箱梁各联压重混凝土工程量及技术性能要求 序号 联号 桩号 砼量 (m3) 砼品种 容重 备注 起点桩号 终点桩号 1 S32 S104(S3+270) S107(S3+360) 64.2 C30补偿收缩砼 23kN/m3 2 N32 N103(S3+275) N107(S3+391) 85.6 C30补偿收缩砼 23kN/m3 3 J3 J7(J0+174) J10(J0+273) 209 钢砂补偿收缩砼 35kN/m3 五、施工准备 5.1组织机构 本施工段隶属于郑州三环路快速化工程BT项目第二项目经理部，第二项目部负责协调管理工作，第五工程处对工程施工进度和施工质量进行监督管理。 项目部以项目经理左峰作为工程项目的第一责任人，负责组建高效、精干的项目经理部，在项目部内通过明确的分工和密切的协作配合，实现技术、质量、安全、文明、成本等全方位、全过程的管理和控制。 主要管理人员表 姓名 职务 所属部门 左峰 项目经理 第二项目部 王峰 工程处长 第五工程处 钟飞 生产副处长 第五工程处 田勇华 总工 莫桂林 商务经理 徐艳丽 合同主管 合同部 张博彦 工程协调 协调部 田瑞芹 物资主管 物资部 吴飞朋 技术负责 工程部 贾森 安全负责 安全部 高华 质检负责 质检部 刘平 试验负责 试验室 5.2 施工场地布置 5.2.1施工场地布置要求 工程现场必须进行场地平整，清除施工障碍，修筑道路，接通施工用水管道、用电线路，保证混凝土罐车的运输畅通。 为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原则为： 1）在满足施工的条件下，尽量节约施工用地； 2）在平面交通上，要尽量避免与其它生产单位相互干扰； 3）符合施工现场卫生、安全技术和防火规范。 5.2.2施工现场场地布置 N32联、S32联、J3联钢箱梁区域场地布置图 J3联、S32联、N32联配重混凝土施工平面示意图详见附图。 5.3现场交通布置 为确保混凝土浇筑顺利完成，如浇筑施工影响交通，特殊位置J8#墩凝土浇筑安排在晚上23：00-5:30。现场设置警示标志、摆放水马，并在此范围内采用锥形交通标志和水马维护，在行车方向设置红色警示灯，提醒过往司机注意行车安全。 夜间施工照明采用草地灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场