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白土吸附性质:吸附杂质,而对各种烃类却不吸附或很少吸附。 吸附顺序: 沥青质>胶质>芳香烃、烯烃>环烷烃>烷烃 残余溶剂、酸渣、硫酸酯、氧化物>油。 影响因素: 白土性质:白土表面积要大;粒度要小,但要在200目以上。 温度:提高温度,油料粘度降低,吸附速度快。 温度控制原则:处理轻质油温度低些,处理残渣润滑油时温度宜高些。 接触时间:保证一定的接触时间,在蒸发塔中停留时间一般约20?25分钟。 2. 工艺流程 一般用接触法,将白土和油混成浆状,通过加热炉加热到一定温度并在蒸发塔中保持一定的接触时间,然后滤出润滑油。工艺流程如图7.30 图7.30 作 业 1. 石油的组成有哪些? 2.请写出初馏点、终馏点、馏分、馏程的概念。 3.原油预处理的原理是什么? 4.常压减压三级蒸馏工艺中各塔的塔顶、侧线、塔底的产品是什么? 5.常压塔主要负责生产燃料油,是以提高( )为主,分馏精度的高低以( )和( )来判断。关键要控制好( )这一操作条件,当温度发生变化时,主要的调节手段是( )。 6. 减压系统主要负责生产润滑油或裂化原料,对组分要求不高,主要通过对( )这一操作条件的控制来尽可能提高( ),减少( )量。 7.请回答延迟焦化、催化裂化的原理及产品。 8.燃料油为何还要精制?采用什么方法?其原理是什么? 9.润滑油性能指标与化学组成的关系怎样? 10.请用框图表示润滑油生产的主要过程。 11.请回答润滑油丙烷脱沥青、溶剂精制、脱蜡、白土精制的作用及原理。 加氢精制工艺流程 与加氢裂化不同之处:加碱洗除去H2S。 图 7.18 400℃ 370-400℃ 8MPa 40℃ 分离出H2 分离出燃料气 洗去H2S 焦化柴油 · 润滑油的生产Production of lubricating oil 润滑油的分类和使用要求 1. 分类 a. 轻馏分的喷气机润滑油类 b. 重馏分的航空润滑油类 c. 电气类润滑油 d. 特种润滑油等 2. 使用要求 适当的粘度 良好的粘温性 低温流动性 抗氧化安定性 此外,还要求腐蚀性小、残炭少、清洁分散性好。 润滑油使用性能与化学组成的关系 1. 粘度与粘温性能 T↑ μ↓ 【粘温特性】指粘度随温度变化的特性。 粘温特性好是指粘度随温度变化而变化的幅度小。 【粘度指数】粘度随温度变化程度与标准油粘度变化值的比较。一般以VI表示(Viscosity index )。 粘度指数越大,粘温特性好。 粘度指数顺序: 正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香烃> 胶质沥青质 【结论】 ①高粘度指数的润滑油必须除去胶质、沥青、多环短侧链环烃及芳香烃。 ②烷烃(尤其是正构烷烃)虽粘度指数高,但粘度小、凝固点高、低温流动性差,也应在生产润滑油时除去。 侧链愈长愈多愈接近中央,粘度指数↓ 环数↑侧链分支↑ 侧链愈短,粘度指数↓ 分子量越大, 粘度指数↑ 粘度大,但粘度指数低。 环数↑侧链愈短,粘度指数↓ 2. 低温流动性 【粘温凝固】指在低温时润滑油的粘度大到使其失去流动性的现象。 粘温凝固主要是由胶质及多环短侧链环状烃的粘度大、粘温特性差引起的。 【结构凝固】低温时,油品形成固体结晶,形成结晶网将油品包住,使其流动性变差甚至凝固。 结构凝固主要是由油中高凝固点的正构烷烃、异构烷烃及长烷基链的环状烃即固体蜡引起的。 丙烷脱沥青、 溶剂精制 脱蜡过程 措施:除去胶质、多环短侧链环状烃、固体烃。 3. 抗氧化安定性 【润滑油的氧化】润滑油与空气(氧气)接触时发生化学反应而变质。 【抗氧化安定性】指润滑油本身的耐氧化能力。 单独组分的抗氧化顺序:芳香烃>环烷烃>烷烃 eg. 单环芳烃双环芳烃多环芳烃 混合物的抗氧化顺序复杂,其中芳香烃不能多。 胶质有抗氧化作用,但胶质含量高,其粘温性差。 环数↑ 抗氧化性↓ ; 侧链增长,抗氧化性↓ 综合以上三点: 非理想组分:胶质、沥青质、多环短侧链的环状烃(包括环烷烃、芳香烃、环烷-芳香烃)以及含硫、氮、氧化合物,需除去。 理想组分:少环长侧链(如长侧链单环芳烃)的烃类。 润滑油的一般生产过程 减压蒸馏 精 制 脱 蜡 白土精制 或 加氢精制 丙烷脱沥青 减一线 减二线 减三线 减四线 不同种类的润滑油 减压渣油 丙烷脱沥青 1. 原理 利用丙烷对减压渣油中润滑油组分和蜡有较大溶解度,而沥青不溶于丙烷的特性,脱除沥青。 丙烷 润滑油组分 蜡
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