李宏军-辽宁省交通高等专科学校.docVIP

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李宏军-辽宁省交通高等专科学校.doc

李宏军述职报告 2013年,基本建设工作紧紧围绕学校年初制定的工作任务分解开展本部门工作。新建大学生活动中心项目按建设计划有序进行,1#学生公寓改造工程按期完成并交付使用。现将2013年基建完成工作情况做以下述职: 一、主要完成工作 (一)新建大学生活动中心工作 1、完成了大学生活动中心建设必要性的报告,并上报学校及省交通厅有关领导,该项目建设投资获得了省交通厅党组的批准。2013年6月3日正式启动大学生活动中心的建设工作,先后完成了大学生活动中心设计、原有礼堂拆除、建设工程土地划拨、道路红线确认、大学生活动中心土建工程和监理的公开招标等项工作。 大学生活动中心于2013年8月19日开工建设,经过近三个月的施工,截止2013年11月20日已完成大学生活动中心二层框架主体施工。 (二)1#学生公寓改造工程 2013年5月13日,在学校资产处的组织、学校纪委全程监督下,完成1#学生公寓改造招标工作。2013年7月10日开始施工1#学生公寓改造项目。该项目施工内容主要包括:走廊地面找平、室内刮大白和涂刷乳胶漆、卫生间防水修复、屋檐修复、更换塑钢窗、阳台室内保温等。 经过近一个半月的紧张施工,2013年8月24日按期完成1#学生公寓改造项目并交付学生处投入使用。 (三)汽车实训中心扩建可行性研究 “十二五”期间,学校的招生规模将有所增加,从原来的8000人增加到10000人左右,汽车工程系的学生人数多年来在700-800人之间,从学校总体发展考虑,汽车工程系的招生规模将逐渐扩大,因此实训中心建设规模也将随之扩大。 汽车实训中心需要扩建,拟增加实训中心场地使用面积4600平方米以上,使之满足汽车系教学需要,更好的为教学服务,为汽车专业发展提供支持。 经过同汽车系研究,在现有的“L”形教学楼西侧新一汽车实训中心,建筑可采用四层“L”形楼休结构对接现有的“L”形教学楼,在总体上形成“□”字形。汽车实训中心建成后,可有效提升汽车系人才培养所需的硬件要求。 (四)新建教学楼可行性研究工作 2003年5月,在教务处的通力协助下,完成了新建教学楼可行性研究工作。 根据目前整体基础设施建设学校办学要求和办学规模的不断扩大,的教育还存在很多困难和问题。在:一是学校教室数量上严重不足。二是功能性教学用房不足,。“百年大计,质量为本“,建筑工程的施工质量基建工作中的重中之重。严把质量关,建造高质量的建筑,是基建工作的中心任务。为实现质量目标,重点做了以下几方面的工作: 1)严格按照建筑工程施工规范和技术标准进行施工管理。 2)确定了以监理单位为主,“政府监督、施工单位自检、监理复检”为辅的质量管理体系。认真做好材料进场检验和复试工作,隐蔽工程和工序转换实行监理检查、监督制度。 3)建立夜间值班和旁站监督制度,对工程质量实行时时监控,制定重点项目重点监控的方案。 4)实行了每周例会制度,总结前期的工作经验、查找存在的不足,对施工中发现的问题及时进行整改。 2、施工进度管理 为确保施工进度,基建办在建设初期会同监理和施工单位制定合理的施工工序,要求施工单位提供每项工程的施工横道图,以便于监督检查施工进度。针对施工过程中分项工程之间存在碰车的情况,及时的组织相关工种研究解决办法,避免了阻碍工程进度的事情发生。合理调度施工单位,形成施工流水,确保新建工程施工进度按计划进行。 3、安全生产管理 安全生产工作涉及到千家万户的幸福和安宁。因此,安全生产工作倍受校领导的重视,同时,基建办将安全生产作为一项核心工作纳入到日常管理当中。本着“安全第一,生产为本”的原则,认真落实安全生产管理条例,多次召开安全动员会议,强调安全工作的重要性,督促施工单位落实安全生产责任制。由基建办和监理牵头,成立了由各施工单位项目经理、安全员及专业工种负责人组成的安全生产领导小组,使安全指标达到建设工程标准的各项要求。实现全年基建工作安全生产三为零的目标。 二、经验总结 学校的基本建设工作,紧紧围绕学校年初制定的重点工作任务分解开展本部门的工作。积极协调有关系部,按期完成汽车实训中心扩建和新建教学楼可行性研究报告的编制工作,为学校领导科学决策提供了依据。在学生公寓改造和大学生活动中心的建设上,及早谋划、科学安排,做好各项前期工作,为工程的顺利施工创造了条件。1#学生公寓改造工程因时间紧、任务重,在资产处、计财处和纪委的大力配合下,理顺招投标程序,克服雨季施工和工种交叉作业的困难,按期保质保量地完成建设任务。大学生活动中心工程开工较晚,基础施工时正赶上雨季并发现施工范围内有许多地下障碍物,移除地下障碍物和天空降雨影响了施工进度。基建办会同施工单位和监理单位相关人员积极想办法、科学调度,合理划分施工作业段,形成流水作业

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