机场环境污染预及软件开发.pdfVIP

犷56751‘ 中文摘要 摘 要 随着航空业的发展，机场建设及运营涉及的因素日益增多，这使得做出正 确决策的难度不断加大。虽然目前人们对此已经进行了一些研究，但是大部分 决策行为还是主要依赖于人们的经验，因此，难免不能准确周到的考虑各种因 素，对未来可能的问题作出正确评估，并由于专家的背景差异从而导致决策带 有很强的主观色彩。为提高决策准确性和针对性，使决策具有相应的强大的信 息支持，必须开发决策支持软件，综合各种未来的可能场景，对未来的情况进 行估计，通过预测人们了解未来的一些有用信息，从而做出正确的决策。代尔 夫特理Z大学机场研究中心(DelftUniversityofTechnologyAirportDevelopment Center,TUD-ADC)的主要目的就是依托大学强有力的学术研究力量，进行机 场决策支持系统的开发研究，以期为机场决策管理者及相关政府部门提供决策 支持。 机场管理决策支持系统(AirportBusinessSuite,ABS)是该中心开发的第一 个机场运营管理决策软件，它从机场的物理容量、环境污染和经济角度对机场 系统进行全面模拟为决策管理者提供信息支持。作者在参与开发机场管理决策 支持系统ABS的基础上，成功利用该软件对荷兰史基浦((Schiphol)机场未来的 旅客流、货物流、机场的物理容量、航班延误、财政情况等进行预测分析，首 次引入机场环境容量的概念并建立了相应的环境污染 (包括噪声、大气污染) 计算模型，确立了影响噪声环境污染的各主要团素 (噪声水平、每年飞机起降 数目和噪声影响面积)之间的关系。另外，我们还设计了机场大气环境污染模 型，采用Morris法对该模型进行敏感度分析，找出影响HC,CO和NOX排放 总量的最主要的参数。在对Schipho以场未来5年的发展情况进行预测分析的基 础上，对相应的环境污染的变化情况进行预测。根据计算结果，机场环境污染 模型能够从一定层面上初步描述机场的噪声和大气环境污染的情况，从中可以 总结出易于操作的规律和建议，这将为今后机场的运行和进一步的发展从环境 污染的角度提供非常有益的帮助。 关键词:机场环境容量，噪声污染，大气污染，机场管理决策支持系统， 软件开发 一I一 一一一一一一一一一一一一一一 ‘巡 摘要 ABSTRACT Forecastingisneverabletocorrectlypredictthefuture.Itsmainpurpose thereforeistogainsomeunderstandingofthefuture.Hardlyanyonethesedays willmakemultimillioneurosplansandimplementthemwithoutatleasttryingto simulatethefutureandstudyingsomepossiblescenarios.Decisionmakingisthe coremanagementactivity.Asairportbusinessenvironmentsbecomemoreand morecomplexand即namicitisincreasinglydifficulttomaketherightdecisions. Especiallywhenitcomestofundamentaldecisions,suchashowtodesignthe futureoftheirbusiness,managersfaceconsiderableproblems.Althoughalotof researchiscarriedout,decisionsarestilloftenmadeintuitively.Developmentof thetoolswhichcanbeusedtoassistdecisionmakersintuitionandhelpthem solvethestrategicandoperationalproblemsisachallenge.DelftUniversityof TechnologyAirportDevelop