滚动轴承安装与维护(精品).ppt

二、径向游隙 所谓轴承内部游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一个方向固定，另一个未被固定的套圈做径向或轴向移动时的位移。根据移动方向可分为径向游隙和轴向游隙。 轴承在运转中的游隙称工作游隙，由于与轴或轴承箱配合的原因，一般要比初期游隙要小。工作游隙与轴承的寿命、温升、振动以及噪声有密切关系，所以必须将其设定为最佳状态。因此各类轴承的初期游隙各不相同。从理论上讲，轴承在正常运转时，稍带负的工作游隙，则轴承的寿命最大。但要保持这一最佳状态是非常困难的。随着使用条件的变化轴承的负游隙也会相应增大，从而导致轴承发热和寿命降低。 径向游隙（RIC）是轴承内部的径向游隙，我公司的径向游隙可以允许轴承在紧配合后在正常运行条件下有很宽的内部游隙。 调心滚子轴承如带有锥孔（K）则要求其配合时的过盈量比圆柱孔轴承的更大一点，更大的过盈量则引起RIC的减少，对于锥孔轴承，选择时要考虑到RIC的减少，这很重要。 游隙的影响 ①材料疲劳；②润滑不良；③污染；④安装问题；⑤处理不当。 轴承的受力痕迹 通常轴承在运转工作一段时间后，在工作表面都会有明显的受力痕迹，并非所有的痕迹的出现就表示轴承坏掉了，轴承在正常的状况下使用也会留下受力痕迹的。 根据不同轴承尺寸和应用，可采用不同的安装方法，然而必须遵循其基本规划。 浸浊—受潮或浸水产生锈痕或腐蚀。 滚子刻痕/压痕—由于不当的搬运操作和装配而导致。 过量负荷或过载—应力过大易迅速产生严重的剥落，负载过重会使润滑油膜变薄并可能使温度升高，从而导致滚道全面疲劳裂损。 重负荷低转速或高温引起润滑油膜减薄，导致微小剥落。 由于轴弯曲或轴承定位面的加工粗糙及磨损，造成不规则滚道轨迹。 保持架损坏（1） 保持架变形—由于轴承安装不当或摔落在地而造成。 微剥落（1） 大型圆柱滚子轴承的安装 这类轴承种类很多，一般呈多列型式，大多为内圈、外圈、滚动体分离式结构。下面介绍的例子是内圈为可分离的四列圆柱滚子轴承。 安装内环的最好办法是用感应加热器与宽度同两个内环相同的安装套筒。如图示，此套筒外径呈阶梯式，内圈很轻松地被推到轴上，安装外圈与滚动体时，则改用套筒外径较大的一端。 首先在轴的突肩和圆角处涂上防锈油。加热套筒，推到位置上并顶紧突起，直到冷却缩紧为止。将迷宫油槽的一半填满黄油。 安装密封套环 把滚子组与外圈加以润滑，把滚子组与外圈装到轴承箱中，装好端盖。把内侧的滚子组先放到安装套筒较大的一端，将套筒放到轴上，轻轻地把整个组和体滑到轴上。注意匆将组合体与内圈有所偏斜，偏斜可能造成滚子与滚道面磕伤。可以利用弹簧悬吊装置协助来完成就位。然后安装外侧油封，再把轴承锁紧到轴上。 把第一个内圈放到套筒上，加热后装到轴上，紧靠在突肩上直到冷却为止。抽出工具，再放上第二个内圈，加热后推到轴上并定位即可。 安装内圈 安装外圈 安装内环 把内环放在这一个位置 把外环与滚子组合体放在这一个位置 把加热器放在内环上，加热后推进。 把内环穿在套筒上，放在靠近轴承座的位置。 内环要在被夹紧的状态下冷却 加热下一个内环再安装 慢慢转动轴 若黄油是当作润滑油则加满黄油 小心偏斜 利用有弹簧悬吊的提举装置 大型球面滚子轴承的安装 球面滚子轴承无论大小通常都以同样的方法安装。惟有少数情况下才会用到特殊的安装工具。选用油压螺帽将轴承推进圆锥轴上是最好的方法。若在安装过程中，无法测量间隙处的减少量，可改用轴向推进量。 检查间隙之递减量 第四部分－轴承的维护保养 轴承应存放于清洁、干燥的环境中，在搬运与储存中控制温度、湿度，温度与湿度要在一个可接受的固定范围内，应离开地面30cm以上。 有些轴承有一定的保存期，例如，有防尘盖和有油封的轴承，当存储一段时间后，轴承的启动力矩会较新轴承大，同时由于长时间的储存后润滑脂的润滑性能会被破坏。 保　管 要保证轴承能够正常、可靠运行，就必须施以足够的润滑，以防止滚动体、滚道及保持架之间有直接的金属接触，造成磨损及轴承表面腐蚀。因此，在各种应用中，选择适当的润滑剂和润滑方式极为重要，同时，也需要正确的保养。 润滑剂的实际选择主要基于运行状况，即：温度范围和转速以及周围环境影响。若能保证可靠润滑，则轴承所用润滑剂剂量最小时，其运行温度最低，但同时起其他作用，如密封或散热时，用量就要增加。因此在安装轴承时，填充润滑脂一般把轴承剩余空间填满，控制轴承箱剩余空间的1/3—1/2即可，多了易产生高温。 润　滑 轴承的维护保养 1、机械种类 2、轴承种类与大小 3、工作温度 4、工作负荷 5、速度范围 6、工作情况：振动和主轴的方向 7、冷却情况 8、密封效果 9、外围情况 润滑油的选择 选择润滑脂的几个重要因素 润滑脂的种类 1、高温用