厂拌热再生沥青合料设计研究.pdf

摘 要 随着交通量和汽车荷载不断增长，早期修建的高速公路已相继进入维修、改扩建阶 段。在沥青路面的维修、改扩建过程中将产生大量的废旧沥青混合料。以往是将其进行 废置处理，这不仅会造成资源浪费，也会占用大量土地。采用沥青路面厂拌热再生技术， 使旧沥青路面材料得到重新利用，这也是科研人员、工程技术人员面临的一个问题。沥 青混合料的再生利用，目前在国内还处于初级阶段。本文在借鉴国内外沥青再生技术研 究成果基础上，进行旧沥青路面性状、老化沥青再生和再生沥青混合料的研究。 本文通过试验分析了沥青路面材料的性状，利用沥青理论分析了沥青老化和再生机 理。在控制RAP掺量的前提下，采用新沥青直接调和旧沥青对旧沥青进行再生。根据 室内试验结果，表明了再生沥青针入度和新沥青用量之问有较好的相关性。在此基础上， 采用了马歇尔设计方法进行再生沥青混合料配合比设计。通过对再生沥青混合料路用性 能的研究，表明再生沥青混合料的路用性能与新沥青混合料的相比差别不大。最后通过 经济效益和社会影响综合分析，表明沥青路面厂拌热再生技术是一种非常适宜的道路维 修改造方式，应该在高速公路沥青路面大修工程中，尤其是缺乏砂石材料的地区推广应 用。 关键词：沥青路面路面再生厂拌热再生沥青路面回收料 再生机理旧料掺配率施工工艺 Abstract Withthe volumesandload’Sfast shouldbe freeway increasing，somefreeways maintainedandreconstructedinsuccession．Itisstillanew onthe of topic recyclingasphalt mixture inChina．Asa massofold mixturewillbe presently result，a asphalt produced．The materialswerediscardedinthe not resultedinan pastyears．Thisonly enormouswasteof resources butalso vast ofland．Theissuethatresearchersand occupiedexpanses engineers shouldfacehow is tousetheHotMixPlant toreutilizeold Recycling technology pavement materials．Basedonthe and researchofHot mixturefromhomeand analysis asphaltrecycled studiesthe ofold abroad，thepaper performanceasphaltmixture，asphalt recycling the hot mechanism，and of mixture． performance