基于GT-Power的乘用车消声器设计.PDFVIP

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2016-01-18 发布于四川
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基于GT-Power的乘用车消声器设计.PDF

第 30 卷　第 2 期北京理工大学学报 Vol. 30 　No. 2 2010 年 2 月 Transactions of Beijing Institute of Technology Feb. 2010 基于 GTPower 的乘用车消声器设计侯献军 , 　王天田 , 　田翠翠 , 　王洪健 , 　刘志恩 (武汉理工大学汽车工程学院 , 湖北 ,武汉　430070) 摘　要 : 运用 GTPower 软件对乘用车的消声器进行设计开发. 通过对发动机工作过程与消声器的耦合 ,根据消声器相关理论并利用 GTPower 软件建立分析消声器插入损失与压力损失的模型. 在保证压力损失不大于22 kPa 的设计要求下 ,所设计的乘用车消声器插入损失达到315 dB (A) ,较好地满足了消声器的消声性能指标 ,并且模型的仿真结果与试验结果吻合良好. 关键词 : GTPower ; 乘用车 ; 消声器 ; 设计 ; 插入损失 ; 压力损失中图分类号: T K 413 　　　文献标志码 : A 　　　文章编号 (2010) 库 Design of Passenger Vehicle Muffler Based on GTPower 例 HOU Xianjun , 　WAN G Tiantian , 　TIAN Cuicui , 　WAN G Hongjian , 　L IU Zhien ( 案 ) School of Automotive Engineering ,Wuhan University of Technology , Wuhan , Hubei 430070 , China E n Abstract : Designs and develop s a passenger vehicle muffler using GTPower. In foundation of t he A c . correlation t heories about t he muffler , the simulation model for analysis insertion loss and C g r pressure loss of t he muffler is established by coupling t he engine working p rocesses and muffler 模 o based on GTPower. Designs t he passenger vehicle muffler whose insertion loss achieved ( ) 楷 o. 315 dB A under t he design requirement s of p ressure loss no more than 22 kPa ,which