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机电装备设计第二章().ppt
最小进给量大于1μm的装置: 有蜗杆传动、丝杆螺母、齿轮齿条传动、液压传动等,适用于 大行程,进给量、进给速度变化范围宽的机床; 最小进给量小于1μm的进给装置: ① 弹性变形式; ② 热变形式; ③ 流体膜变形式; ④ 磁致伸缩式; ⑤ 电致伸缩式。 上述都是利用材料的物理性能实现微进给。 五种类型中,仅有弹性变形式和电致伸缩式微量进给机构 较适用和成熟。尤其是电致伸缩微量进给装置,可进行自动控 制,有较好的动态特性,可用于误差在线补偿。 2.4.2 机械结构弹性变形微量进给装置 机械结构弹性变形微量进给装置,工作稳定可靠,精度 重复性好,在手动操作时很适用。 图中为双T形弹性变形微进给装置。当驱动螺钉前进时, T形弹簧1变直伸长,因B端固定,C端压向T形弹簧2。T形弹 簧2的D端固定,推动E端可位移刀夹作微位移前进。 特点: ○ 微量进给装置分辨率为0.01μm; ○ 重复精度0.02μm; ○ 最大输出位移是20μm; ○ 输出位移方向的静刚度为70 N/μm。 实际切削刚度足够。 * ★ 直流电机的额定转速为1000~1500r/min。从nd至nmax用 调磁调速;从nmin至nd用调节电枢法调速。 ★ 交流变频电动机额定转速为1500r/min。这两种电动机的 恒功率转速范围常为2~4,恒转矩变速范围则可达100以上。 ★ 变速电动机的功率特性与机床主轴的要求不配。主轴要求 的恒功率变速范围远大于电动机的恒功率变速范围; 在电动机与主轴之间要串联一个分级变速箱,以扩大其恒 功率调速范围。 满足低速大功率切削时对电动机的输出功率的要求。 * 设计分级变速箱时,主要考虑机床结构复杂程度、运转平 稳性。 变速箱公比φf选取有三种情况: 1)取变速箱的公比φf等于电动机的恒功率调速范围RdP,即 φf =RdP 特点: 功率特性图是连续、无缺口和无重合的。如变速箱的变速 级数为Z,则主轴的恒功率变速范围有 * 2)为简化变速箱结构,变速级数应少些,变速箱公比可取 大于电动机的恒功率调速范围RdP , 即 φf >RdP。 特点:变速箱每档内有部分低转速只能恒转矩变速,主传动系 统功率特性图中出现“缺口”,称之功率降低区。 为保证缺口 处输出功率,电动机的功率应相应增大。主轴的恒功率变速范 围有 * 3)如果数控机床为了恒线速切削需在运转中变速时取 , φf <RdP 特点:主传动系统功率特性图上有小段重合,这时变速箱的变 速级数为, 某一数控机床主轴的最高转速为8000r/min,计算转速为125r/min,最大切削功率为6.5kw,采用交流调频主轴电机,额定转速为1500r/min,最高转速6000~8000r/min 。试设计分级变速箱的传动系统和选用电机功率。 * 2.2 计算转速 承受转矩是结构设计的依据。机电装备上的载荷取决于零件所传递的功率和转速。 机电装备变速传动链内的零件,有的转速是恒定的,有的 转速是变化的,变速传动件应根据哪一个转速进行动力计算? 2.2.1 机床的功率转矩特性 1)在切削深度和进给量不变的情况下,切削速度对切削力的影响不大。因此,主运动是直线运动的机床(如刨床),执行件(如刨床工作台)在所有转速下承受的转矩也相同,这类机床的主传动为恒转矩传动。 2)主运动作旋转运动的机床(如车床、铣床等),在切削深度和进给量不变的情况下,主轴在所有转速下承受的转矩与工件或刀具的直径基本成正比,即T=Fd,但主轴的转速与工件或刀具的直径成反比,即 。较低转速多用于大直径刀具或加工大直径工件,这时要求的输出转矩增大了,由于P=Tn/9550,所以主运动是旋转运动的机床基本上是恒功率传动。 * ○ 通用机床的应用范围广,变速范围大,使用条件复杂,主 轴的转速和传递的功率是经常变化的。 ○ 通用车床主轴转速的低速段,用来切削螺纹、铰孔或精车 等,消耗功率较少,计算时如按传递全部功率算,会使传动件 的尺寸不必要的增大,造成浪费。 ○ 在主轴转速的高速段,受电动机功率的限制,背吃刀量和 进给量不能太大,传动件所受的转矩随转速的增加而减少。 主轴或各传动件传递全部功率的最低转速为计算转nj。 计算转速 * 从最高转速nmax→nj间,主轴能传递全部功率。该区域内,主轴最大输出转矩应随转速的降低而加大,→恒功率区 从nj → nmin,该区域内各级转速无需传递全部功率。主轴输出转矩不随转速的降低而加大,保持nj时
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