嵩山路施工组织设计.docVIP

编制依据及原则 一、编制依据 嵩山路道路工程施工招标文件、答疑文件。 国家和地方现行的有关工程施工、安装和验收规范、规程。 建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本标段施工队伍的施工设备和技术力量。 黑龙江省人民政府、哈尔滨人民政府及所有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及残土管理等方面的具体规定。 二、编制原则 管理人员和施工队伍 组织精干、高效的项目管理机构，就近调集具有类似工程施工经验的专业施工队伍参加本工程。 （二）施工组织 统筹安排施工，均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。 （三）机械设备配套 采用先进的机械设备，组成配套合理、高效的机械化作业，充分发挥设备的生产能力。 （四）施工工艺 根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来类似工程施工经验、施工工艺，实行样板引路，实验先行。 （五）文明施工和环境保护 合理布置生产生活临时设施，施工生产按标准化作业，配合业主与地方搞好关系，做到文明施工；严格按照《环境保护法》及地方政府的相关要求，积极维护自然环境和生态环境，最大限度的减少施工对自然环境的破坏，防止环境污染及水土流失。 工 程 概 况 一、工程范围 嵩山路为城市次干路，本项目位于哈尔滨市南岗区，为珠江路至黄河路段，段落起止桩号为K0+012.28—K1+941.48，全长1837m。本工程新建机动车道面积45830m2，补强机动车道面积4176m2，新建道口面积3411.32m2，停车场道路面积1658m2，铣刨罩面面积1966m2，人行道面积25750m2。 二、工程设计 1.横断面设计 本段道路横断面：人行道满铺至建筑物（非机动车道）+26m（车行道）（非机动车道）+人行道满铺至建筑物 2.结构设计 采用沥青混凝土面层。 A.新建机动车行道： 由上至下为： 4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土（改性沥青，掺4%SBS改性剂） 5cmAC-20F型中粒式沥青混凝土（改性沥青，掺4%SBS改性剂） 7cmAC-25F型粗粒式沥青混凝土 20cm 三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石） 20cm 二灰碎石（11%石灰、19%粉煤灰70%碎石） 20cm二灰土（10%石灰、20%粉煤灰、70%土） 总厚度76cm B、补强机动车道结构： 4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土（改性沥青，掺4%SBS改性剂） 5cmAC-20F型中粒式沥青混凝土（改性沥青，掺4%SBS改性剂） 补强道路结构路段，均应先进行铣刨2cm找平后，方可进行罩面。 C、新建路口道路结构： 4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土（改性沥青，掺4%SBS改性剂） 5cmAC-20F型中粒式沥青混凝土（改性沥青，掺4%SBS改性剂） 7cmAC-25F型粗粒式沥青混凝土 35cmC25干硬性混凝土 3cmM10水泥砂浆（不计入结构层厚度） 25级配碎石 总厚度76cm 上面层和中面层间铺设防裂土工布。 D、铣刨罩面结构： 铣刨旧路面2cm后，局部低洼地段采用7cm中粒式沥青混凝土找平后，再铺筑5cm中粒式沥青混凝土。 E、停车场路面挖补道路结构： 5cm中粒式改性沥青混凝土 7cm粗粒式沥青混凝土 25cmC20早强水泥混凝土 15cm级配碎石 总厚度52cm 挖补处上面层和下面层间铺设防裂土工布。 3、人行道铺装结构： A、人行道结构一（无停车）： 6cm 彩色防滑步道板 3cm M10水泥干拌砂 15cm C15混凝土 总厚度24cm B、人行道结构二（有停车，非机动车道） 8cm 承重防滑步道板 3cm M10水泥干拌砂 20cm C20混凝土 总厚度31cm C、人行道结构三（适用于人行道检查井周边铺装）、人行道结构四（适用于人行道直径较粗电杆周边铺装）、人行道结构五(适用于人行道直径较细信号灯等周边铺装） 9cm（或11 cm）C30现浇水泥混凝土板 三、主要工程量 A、新建机动车行道由上至下为： 4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土 45830 .0m2 5cmAC-20F型中粒式沥青混凝土 45830 .0m2 7cmAC-25F型粗粒式沥青混凝土 45830 .0m2 防裂土工布 2721.06m2 20cm三灰碎石 45550.0m2 20cm二灰碎石