宝钢集团上海浦东钢铁有限公司浦钢搬迁工程公辅Ⅰ标段项目施工组织设计.doc

第一章 编制说明 1、编制依据 1.1 宝钢集团上海浦东钢铁有限公司浦钢搬迁工程公辅Ⅰ标段项目施工邀请招标文件。 1.2浦钢搬迁工程公辅Ⅰ、Ⅱ标段项目答疑纪要。 1.3 业主为招标提供的其他相关资料。 1.4 招标文件中指定的，以及相关验收标准和规范。 1.5 我公司ISO9001：2000质量管理体系。 1.6 我公司己编制出版的企业施工技术标准、工法。 1.7 施工现场察勘。 1.8 我公司有关工程施工、安全生产、质量管理、技术管理、文明施工等文件。 1.9 上海市和业主有关规定。 1.10 我公司承建的类似工程施工经验。 2、编制原则 2.1 满足业主对工程建设的工期、质量、安全、文明施工等方面的要求，优质高速完成本工程。 2.2 符合国家有关验收规范、质量评定标准。 2.3 运用宝钢集团一钢不锈钢电缆隧道5.1标段工程成熟的施工工艺和施工经验。 2.4 大力推行新技术、新工艺。 2.5充分运用本企业已编制出版的企业施工技术标准、工法为工程施工提供技术保障。 2.6 用成功的经验指导施工，执行《十七冶项目管理通则》保证工程有序正常施工。 2.6坚持“只有起点而无终点的超越”的十七冶质量理念，竭诚为浦钢工程建设作出贡献。 第二章 工程概况 1、项目概述3、主要工程实物量 (估计)序 号 项 目 单 位 实物量 1 混凝土 m3 2 沥青砼道路 m2 16900 3 PHC桩(Φ400×80) m3 619.67 4 钢筋砼管(承插式过路管) m 600 5 钢筋砼管(企口式雨水管) m 575 6 HDPE雨水管 m 1860 7 玻璃钢埋管 HDB m 200 8 塑胶埋管 MDG m 400 9 厚壁镀锌钢管 t 3.45 10 无缝钢管 t 1.90 11 雨水井 座 23 12 雨水检查井 座 60 4、业主对工期、质量要求 4.1 工期要求： 4.2 质量要求 。 、工程 .1电缆隧道 结构形式：内尺寸为2400(W)×2600(H)，顶板400mm厚，底板600mm厚，两边壁厚均为400mm，隧道顶标高约-2.000m，混凝土强度等级为C30，抗渗S6，电缆隧道为钢筋砼结构，埋深一般为-5.700m，最深为-9.600m，±0.000=4.400，桩基采用PHC管桩，Φ400×80。 5.2 A型沥青砼道路宽为15m，其各层做法为：7cm厚沥青砼面层其中：3cm细粒式沥青砼(LH-151重)面层，4cm厚中粒式沥青砼(LH-2511重)面层；6cm厚粗粒式沥青碎石(LS-35重)联结层；50cm厚三渣基层(石渣粒径为35~70mm)；15cm厚天然砂砾石(0~75mm)；素土夯实。 5.3 电气、通讯、计算机埋管 5.3.1 玻璃钢埋管HDB，DN150/8，埋深≥1.2m； 5.3.2 塑胶埋管MDG，DN219×9.5埋深≥1.2m； 5.3.3 厚壁镀锌钢管，G100埋深≥1.2m； 5.3.4 无缝钢管(过路管)，Φ108×6.3埋深≥1.2m。 5.4 雨排水部分 5.4.1 企口式钢筋砼雨水管，D2000管中心标高为-3.200m，D2200管中心标高为-3.300m，D2400管中心标高为-3.900m，C20钢筋砼条形基础； 5.4.2 HDPE雨水管，DN300~D1800； 5.4.3 C20钢筋砼雨水井、盖板及f700铸铁井盖； 5.4.4 Ⅰ~Ⅲ型钢筋砼雨水检查井，砼井盖。 6、工程地质条件 6.1 场地位置及地形地貌 拟建场地位于宝山区罗泾镇原富长北路西侧(现设计为经三路、纬七路沿线)。沿线地形较平坦，地面高程变化在3.21～4.90m之间。场地地貌单一，属滨海平原地貌。 6.2 地基土的构成与特征 场地内地层除上部普遍分布人工填土层之外，其下主要为第四纪全新世(Q4)滨海～河口相、滨海～浅海相、沼泽相地层。具体共分5大层9个亚层，其中第①(包括①1、①2)层为人工填土层，第②至第⑤层为全新世沉积(Q4)沉积层。有关场地地基土的构成与特征详见下表： 6.3 水文地质条件 拟建场地内地下水为潜水~微承压水类型。 6.3.1 潜水～微承压水主要赋存于浅层人工填土(地层编号①1、①2)层(潜水)和砂质粉土(地层编号③2)层(微承压水，大气降水渗入为其主要补给来源。由于场地内暗浜切割等，①层与③2层直接接触，故潜水与微承压水存在着直接互补关系，勘察期间测得地下水稳定水位埋深为0.30~1.50m，相当于吴淞高程2.31~3.76m。因潜水位的动态变化受控于大气降水量，丰水期(7、8月)水位较高，枯水期(12月至翌年1~2月份)水位较低，年水位变化在0.5~1.5m，故建议设计与施工时，地下水位按0.50m考虑。 6.3.2 场地内地下水对混凝土及混