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旋挖钻机的故障的诊断与排除

第一节 钻机部件常见故障的诊断与排除 第二节 发动机常见故障的诊断与排除 第三节 钻杆及钻具故障的诊断与排除 3.流水盘既起到流水作用,同时又有保护钻杆端头、导向钻杆弹簧作用,流水盘极易被磨损,磨损后要及时更换,不准用堆焊层硬的焊条堆焊修补流水盘,不准用硬度大于210HB的材料制备流水盘上的扇形块。 4.钻杆弹簧起到保护钻杆和钻机两重作用,钻杆弹簧断裂、并圈,必须及时更换,钻杆弹簧的力学性能经过严格计算,不准随意变更,钻杆弹簧簧丝材料为60Si2MnA。 二、做好第一次保养、检查,钻杆第一次钻孔结束或使用100小时后做好第一次保养、检查。①钻杆上的键条表面强度、硬度低,短时间使用会被压堆,形成毛刺,使用100小时后拉开钻杆,磨掉毛刺,防止钻孔倾斜时毛刺引起带杆。②钻杆的制做缺陷―淬火裂纹、焊接裂纹,会在早期显现,早发现,早排除,避免恶性事故发生。 1. 刮碰带杆,①钻杆第一次保养、检查中所说①为一种刮碰带杆。②、钻杆制做时管接头有内焊瘤或管内壁有轧钢粘钢,加上钻杆上挡环(件4)上端无大倒角也会引起刮碰带杆,这种情况属于制做缺陷。③维修钻杆时,要清除焊疤等杂物。 2. 塞物带杆,①钻杆与主卷扬连接的提引器安装用钢丝绳卡要选用合格产品,钢丝绳卡断裂碎块会落入钻杆间隙将管卡死,造成带杆、卡杆。②扶正钻杆的随动架回转支承上的脱落硬物也会造成带杆、卡杆。③不要将钻杆存放在砂石堆中,竖起钻杆前要清理钻杆2端头,防止硬物进入钻杆。④防带杆托盘、流水盘磨损后,泥砂积存在钻杆中引起塞物带杆,在稠泥砂中钻孔后,钻杆存放前要清除钻杆内的泥砂(这种情况下钻孔是不允许的,但实际钻孔中经常发生)。 3. 未解锁,机锁杆提钻前必须解锁。 4. 提钻过程自锁,使用螺旋钻头钻进时,如果提钻速度快,钻头上的泥土滑落都会使最内杆反转而使钻杆自锁。使用螺旋钻头钻孔时,提钻过程动力头要低速反转。所有使用机锁杆场合,都必须慢速返转提钻。 四、不要在钻杆上点焊、引弧,钻杆的五杆、四杆和方头、扁头等是高强钢经热处理后的产品,在高强钢上点焊、引弧或焊小焊道,当焊点或弧坑快速冷却时会产生微裂纹,微裂纹在振动情况下会吸收能量,发育扩散形成可造成事故的大裂纹。维修钻杆要在钻杆生产厂家的指导下进行。钻杆局部不可长时间接受高温,例如:把钻杆作为平台火焰切割金属。 六、防腐蚀,在海上或海边钻孔后,要将钻杆清洗后再存放。 七、钻杆与主机匹配,不要给主机配备超能力和低能力钻杆,钻杆要与主机匹配。超能力钻杆会损坏主机,低能力钻杆不能满足主机要求。低能钻杆用于高扭矩钻机时,必须降低钻机转速。 八、其它,钻杆上的制件不要随意拆换或卸掉;不要在原来不焊接的部位自作主张焊接;维修钻杆要有钻杆生产厂家指导,原则上不允许对键侧进行焊补,焊补要三键同时进行,焊补后修磨保证分度,内键要通长焊补修磨,保证分度。更换其中一节钻杆要征求钻杆生产厂家建议;件2为防松螺母,不要换为普通螺母。使用长钻杆钻浅孔一段时间,要将钻杆拉开,清理未伸缩钻杆间的泥沙,以防卡死钻杆。不要采取快速放钻办法使钻齿吃进土层。 * 专业成就未来 奥盛特重工 ?Osaint 旋挖钻机故障的诊断与排除 奥盛特培训教程 将电器插头拔掉,手动浮动电磁阀 清洗阀芯或更换, 电磁阀卡滞。 目测。 补油管最好是接在马达的S口上,不要接在BVD制动阀上 补油管位置不理想, 用力士乐清洁度检测仪器检测 用高精度过滤器过滤液压油或者更换新液压油,更换新的滤芯。 液压油清洁度太低。 先观看仪表温度,还可以用温度计测量液压油温度 将液压油散热器挡住,让温度在仪表上保持有三格,降低粘稠度。 外界温度太低,液压油温度太粘稠 用表测量,并记录准确的读数 测量主卷压力值 主卷压力值有偏差 正常操作下放过程中突然掉钻现象 将电器插头拔掉,手动浮动电磁阀 清洗阀芯或更换 浮动电磁阀卡滞不回中位 用表测量 检查补油压力 补油管不足 停机后自动下溜 更换 摩擦片之间间隙过大 停机后钻杆缓慢下落 判别方法 处理方法 问题分析 故障现象 检查减压阀中的弹簧,阀芯。 BVD制动阀问题 更换或修复马达 马达问题 打开减速箱,更换损坏零件 减速机齿轮轴承问题 更换 减速机磨擦片问题 主卷扬不能上提也不能下降 测量主卷上提压力.不合要求的重新调整压力 马达溢流阀压力调整太低 定量马达下放是A口溢流阀 拆下马达溢流阀清洗溢流阀,重新装配 马达溢流阀卡滞,使阀芯不能回位 主卷扬

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