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DK98680顶进涵施工及防护方案
DK98+680顶进涵施工及防护方案
1、编制说明
1.1编制依据
1.1由铁道部第勘测设计院提供的设计文件1.2铁道部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《铁路工程质量验收评定标准》、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》、《新建客货共线铁路工程施工补充规定》、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》及其他有关文件资料。
1.3从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
序号 工程项目 单 位 数 量 备 注 1 挖土 m3 2 回填 m3 3 C30钢筋混凝土 m3 4 C25混凝土 m3 8.1 5 C20混凝土m3 55 6 HRB335钢筋 7 Q235钢筋 869.4 8 M10浆砌片石 m3 250 9 甲种防水层 m2 2.3现场地理环境、地质、气象及水文特征
2.3.1地质特征
本涵处于为湟水河谷阶地区。
2.3.2 气象及水文特征
本段内属半干旱大陆型气候,其特点是:旱季长、雨季短,雨量较少但集中,年蒸发量远大于年降雨量,昼夜及冬夏温差变化大,四季多风。年平均气温6.1oC~9.5oC,极端最高温度33.5oC~39.8oC,极端最低温度-21.7oC~-24.9oC,年平均降雨量319.6~368.2㎜,年平均蒸发量1457.7~1846.9㎜,
沿线水系主要为黄河水系,黄河干流流经本线东段,与线路大致平行,其主干支流湟水河(西河),发源于青海省海晏县北海拔4395米的包忽图滩一带,为常年性水流,水量较大,湟水河在中西段流向大致与线路平行,流经西宁、平安、乐都、民和和兰州等县市,至甘肃省兰州市西固区达川乡岔路村附近汇入黄河,其上游支流发育,主要有大通河、沙唐川河等,均为常年性水流,分别在青海省民和县的享堂镇和西宁市的韵家口附近汇入湟水河。
2.4总体施工安排
本涵洞框架预制计划于2007年4月12日完成,防水层、保护层到6月10日完成,后背墙已完成。根据工务段要求和现场施工的实际情况,顶进慢行工期为15天,具体安排如下:
挖孔桩施工:2007年5月1日~2007年5月10日;
D便梁架空顶进:2007年5月11日~2007年5月25日;
剩余附属部分施工:2007年5月26日~2007年6月10日;
3、施工管理组织机构及职责
我部已组建成立了“中铁十二局集团二线”,按照项目法施工。项目部下设施工技术(含测量队、调度室)、试验室、安全质量环保、物资、设备5个科室。施工组织机构见图-1。
图3-1 施工组织机构图
a、工程沿线交通情况
本涵洞鲁大复线较近,从K6+400处村级公路可进场。
b、材料供应情况
施工主要材料为水泥、碎石、片石、砂,钢筋等。水泥选用甘肃祁连山的PO.32.5及PO.42.5水泥,钢材选用西宁特钢生产的各类钢筋,片石、碎石选用开元石料供应总段石料,砂选用大地弯砂场河砂,均采用汽车运至工地。
c、供水、供电情况
施工用水采用水车就近拉水。生活用水利用村村民生活用水。施工用电自行配备两台75KW发电机。
4.1.2技术准备
做好顶进涵预制测量放样、技术交底工作,做好顶进涵的顶进技术准备工作。
4.1.3施工准备
现场备好各种材料、机具,砼由高庙进口搅拌站供应,钢筋由钢筋加工场加工,模板采用钢筋模板,灌注砼采用吊车提升。
4.2施工临时设施安排
4.2.1施工便道
路面质量满足车辆行车要求,设专人维护,保证晴雨畅通。
.2.2生产、生活房屋
民新建临时生产房屋m2,等主要施工场所m。
4..2.3拌合场混凝土拌合场根据涵洞混凝土需求量要求,计划本段涵洞工程安排个涵洞施工队。施工含基础工程、身工程、翼墙及防水层施工。施工队劳动力安排如下:
人,其中管理人,防护人,采购人,后勤人,人。其中管理人,防护人,采购人,后勤人,人。挖掘机1台,空压机台,风镐个,砂浆拌合机台,抽水机台,16t汽车吊1台1套,墙身模板1套,吊车1台,120KW发电机1台,震动打夯机1台,抽水机1台,千斤顶3台,油压设备2套,2米顶杆10个,1.5米顶杆20个,1米顶杆10个,0.5米顶杆10个,0.2米顶杆5个,电力电缆线150米,三相5线配电盘2套,普通木枕100根,各型号垫板1m3,橡胶绝缘垫板60块,轨距木撑20根,轨距拉杆10根,P50 6.5米短钢轨35根(作顶杆隔铁用),运土机动小车2台,运土斗车10台,照明灯具1000W 4套,照明灯具200W 6套,液压起拨道机6台,齿条压机(有放炮装置)4台起梁,液压工压机2台保养线路,捣镐10把,耙镐10把,石渣叉子20把,万能道尺1把,撬棍10根,抬20根,铁锹20把,套筒扳手10把,绳子15公斤,铁丝15公斤,450活口扳手4把,350活口扳手4把,300活口扳手4把。
5.5防护备品
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