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麻城至竹溪高速公路宜城至保康段
MZTJ-4合同段(一工区)
施工组织设计
中交第一公路工程局麻城至竹溪高速公路
宜城至保康段MZTJ-4合同段(一工区)
2013年月
一.编制依据及编制原则 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
二.工程概况 2
2.1 项目说明 2
2.2 工程概况 2
2.3 工程的主要特点 4
三.总体施工组织布置及规划 4
3.1总体施工目标 4
3.2 项目标准化建设总体方案 5
3.3 施工任务的划分,施工组织与部署 7
3.4施工平面布置与临时工程设施及驻地建设 11
3.5资源配置 13
3.6施工总体进度计划安排 18
3.7 施工准备 20
四.重、难点工程分析及对策 23
4.1重、难点工程分析 23
4.2重、难点工程对策 23
五.主要工程项目的施工方案、施工方法 24
5.1 路基工程 24
5.1.1路基施工 24
5.1.2涵洞、通道施工方案、施工方法 28
5.1.3路基排水及防护 31
5.2 桥梁工程 31
5.3 隧道工程 52
六.工程质量保证体系和保证措施 63
6.1 工程质量保证体系质量保证体系 63
6.2 确保工程质量的措施 66
6.3 保证工程质量的主要技术措施 74
七.工期保证措施 77
7.1 施工进度计划 77
7.2工期保证措施 77
7.3保证工期的制度措施 79
7.4 保证工期的技术措施 79
7.5保证工期的劳力、材料、机械保障措施 80
7.6 确保工期的应急措施 82
八.安全保证体系 82
8.1 安全目标 82
8.2 安全管理组织机构 83
8.3 安全保证体系 83
九.不利季节施工措施 90
9.1冬季施工措施 90
9.2 雨季施工措施 91
9.3 夜间施工安措施 92
十.项目风险预测与防范及事故应急预案 93
10.1 风险预测与防范 93
10.2 事故应急预案 94
十一.环境保护体系和保证措施 96
11.1 环境保护体系目标及体系 96
11.2 环保、水保措施 97
十二.标准化建设及文明施工措施 102
12.1 标准化建设实施办法 102
12.2 文明施工及文物保护措施 104
十三.其他应说明事项 107
13.1 农民工权益和民工生活环境保护措施 107
13.2 廉政建设 108
13.3“四新”技术的研究及应用 108
13.4 缺陷责任期的施工组织管理 109
十四.计划用表 109
14.1、年、季、月资金使用计划(附表一) 109
14.2主要工程数量和年、季、月计划完成数量(附表二) 109
14.3劳动力年、季、月计划数量(附表三) 110
14.4 主要材料数量及年、季、月需用数量(附表四) 110
十五.施工组织设计附图 110
15.1.施工总体布置图(附图一) 110
15.2.分项工程工艺流程图 110
实施性施工组织设计
一.编制依据及编制原则
1.1 编制依据
(1) 麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-4合同段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料。
(2)麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-4合同段施工承包协议书;
(3) 麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-4合同段施工设计图;
(4) 本工程执行的施工技术要求、验收标准和国家、交通部、湖北省有关法规及与施工有关的施工技术规范、规程、标准等;
(5) 工程现场情况调查及我单位从事桥梁,路基,隧道的施工经验及国内类似工程的施工经验。
1.2 编制原则
(1)总体施工组织设计本着“百年大计,质量第一”的原则,严格按照ISO9001国标质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量关,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。
(2)严格执行国家及湖北省所制订的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。
(3)根据现场的施工条件及特点,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工,以减少对周围环境及居民正常生活的影响。
(4)以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺,确保施工安全和工程质量,按期为业主提供一个优质的工程产品。
(5)在原施工组织设计建议书的基础上,优化施工安排,均衡生产,保证工期。
(6) 体现“生态麻竹、环保麻竹、人文麻竹、和谐麻竹、精品麻竹”的精神。
二.工程概况
2.1 项目说明
2.1.1项目总体说明
麻城至竹溪高速公路宜城至保康段项目的建设是加强东西经济交往,进一步完善湖北省骨架公路网建设的需要;是加快建设鄂西生态文化旅游圈建设、全面促进湖北省旅游事业进一步发展的需求;是促进沿线地区自然资源的开发和社会经济发展的需要;是改善鄂西地区公路运输条件,增强襄阳作为湖北省区域性中心城市辐射能力的需要。
麻城至
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