2011人力资源典范企业行业报告——汽车零配件-前程无忧.PDFVIP

1 2011 人力资源典范企业行业报告——汽车/零配件行业 汽车行业正进行一场更新换代 ：汽车销量不断增长 ，市场竞争 大，利润空间不断降低 ，但是大城市的路政建设和管理远跟不上汽 车拥有得增速。但是该行业的人口缺口却在逐年扩大。随着政府大 力支持新能源汽车 ，以及 80/90 后逐步成为职场主角，汽车类企业 无论在人才管理还是技术革新 ，都面临较大挑战。  雇员规模大 ，80/90 唱主角 100 家典范企业中 ，汽车类企业雇员规模都 相对较大 ：78%的企业雇员人数在 5000 人 以上 ；在获奖的 9 家汽车类企业中，有 55.5% 的企业，80/90 后员工比例超过一半。这表 明 ，80/90 后员工逐渐成为企业主角，贡献度和 自身价值随之提高。 中国每年的大学毕业生超过 600 万，为了解决大学生的就业难问题， 曾经有不少研究学者提出了“毕业生 成为技术工人”的解决方案。汽车行 业作为技术和知识密集型的行业的代 表，成为很多高校学子的理想工作。 是少数几个受到大学生追捧的“制造 业”。  中高级技术人才现缺口 2011 汽车行业的典范企业在 2010 年的平均招聘人数达到 2400 多人 ，比09 年新增员工 1357 人。其中，新增的 85 后员工 达到 882 人 ，占新增员工总数 64.9%。 2 年轻人的朝气能给企业带来活力，但对于中高级技术人才的渴 求，仍是各家企业无法逃避的命题。获奖的汽车企业中，有近 9 成 坦言中级技术人才匮乏明显，75%企业称研发人员非常短缺。 对此行业中的典范企业采访发现，几乎所有的超过汽车企业高 管认为，招募优秀的技术研发人才是实现高增长目标的一个主要障 碍。越来越多的企业开始到海外进行招聘。上汽集团在数年前就启 动了大型海外招聘行动“底特律之夜”，每年在欧美汽车重镇招募汽 车人才。北京汽车也于今年 5 月，组织了海外人才招聘团，在德国 展开了北汽集团历史上规模最大的一次高层次人才海外招聘会。 来自前程无忧的数据调查显示，2010 年开始汽车行业中的复合 型人才将成为竞争焦点，比如精通外语的汽车设计人才、具备汽车 技术背景的营销人才、具备汽车销售背景的 IT 类专业人才，以及汽 车信贷、保险等金融人才将继续走俏。此外，热能与动力工程、工 业设计等相关专业人才需求也将持续看涨。       二线城市人才短缺严重 数据显示，从人才短缺地区分布情况来看，二线城市的 用工需求明显超出了一线城市。在长春等城市，中国正在形 成汽车产业的集群，汽配生产企业跟随着整车生产企业“铺 设战场”不仅由于二线城市的用工成本相对较低，同时二线 城市也正成为越来越重要的市场。在长春等城市，中国正在 3 形成汽车产业的集群，汽