爆破施工安全操作规(修订版).docVIP

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爆破施工安全操作规(修订版)

昆明新机场爆破施工 安全操作规程 中国人民解放军三三〇五工厂 昆明新机场项目部 二〇〇八年五月十日 爆破施工安全操作规程 昆明新机场土石方爆破工程点多、面广、工程量大、爆破作业频繁。爆破施工本着坚持以人为本,安全第一的原则,为确保爆破施工顺利进行,制定安全操作规程如下: 1、基本安全规定 1.1 没有新机场指挥部有关部门批示和项目部指令,不得进行爆破施工。 1.2 经常进行安全教育,提高全体人员的安全意识,牢固树立安全第一的思想。严格遵守《爆破安全规程》、《民用爆炸物品管理条例》等国家标准,严禁违章作业。 1.3 加强全体人员组织纪律性,定期组织有关法律法规学习,严格要求全体人员遵纪守法,大树文明之风。严禁赌博、打架斗殴,工作期间严禁喝酒。 1.4 进入施工现场必须戴好安全帽并系好帽扣,穿好工作服,禁止穿拖鞋、短裤、打赤膊,做到文明生产,安全施工。 1.5 在爆破区设置安全警示标志,并对周边的村民做好爆破宣传工作。将爆破信号和爆破时间告知现场人员和村民。 1.6 建立健全组织。项目部由一名副经理负责安全工作,组成有总工、安全总监、工程师参加的安全小组,检查监督安全施工。爆破队设立爆破队长、爆破班长、安全员、爆破员和器材员,负责日常施工的安全管理。使人人重视安全,注意安全,避免事故发生。 1.7 严格执行《爆破人员安全技术考核标准》(GA53-93),上岗前必须进行爆破技术培训,熟悉爆破器材性能和安全规程,持证上岗。 1.8 坚持每周技术、安全例会。总结经验,查找事故苗头,消除不安全隐患,防止事故发生。 2、爆破器材安全管理规定 2.1 爆破器材的管理严格遵守爆破安全规程和民爆物品管理条例的规定。 2.2 爆破器材的购买和生产必须有相关部门批件和有关手续。 2.3 爆破器材运达现场后,指派专人领取,并认真检查爆破器材的包装、数量和质量,如包装破损、数量和质量不符,应立即报告项目部领导或项目部有关部门。 2.4 每次爆破使用的爆破器材、品种和数量,必须经爆破队、标段施工单位和项目部三方签字认可。装药完毕后,剩余炸药、雷管应及时退回民爆公司,防止丢失或遗漏在现场而流入社会。 2.5 严禁任何人私拿、私用、私藏或赠送、转让及转借爆破器材。严禁使用爆破器材炸鱼、炸兽,违反者视情节轻重依法追究责任。 3、爆破施工安全操作规定 3.1 爆破队严格按照项目部指令进行装药、填塞和联线,特别是严格控制药量,作业人员不得擅自更改。操作中如有疑难情况(如卡孔、孔中有裂隙、溶洞等),应及时报告,等候处理。 3.2 装药准备 3.2.1采用小红旗或绳子标示装药警戒区,警戒区内禁止烟火,禁止无关人员进入。搬运爆破器材轻拿轻放,不得冲撞起爆药包。 3.2.2指派专人对准备装药的全部炮孔逐个进行检查,测量其孔深,若炮孔中积水,还应测出水深,做到心中有数。 3.2.3清除炮孔周围杂物,松动石块和浮石,防止杂物落入孔中将炮孔堵塞。 3.3 装药 3.3.1装散装炸药时,为防止散药与不相干的物品掉入孔中,如没有漏斗,可把装药袋子的下方捅一个洞,并对准孔口或在孔口铺一个炸药袋,袋子的当中挖一个与炮孔一样大小的洞,通过这个洞向深孔装药。 3.3.2当把袋子里的炸药直接往炮孔里倒时,每倒进2袋测量一次孔深,以便及时发现和排除阻塞。为防止阻塞,装药时将一根间隔50CM打一个结的绳子放到孔中,一边装药,一边往上提绳。 3.3.3装药发生阻塞时,未放入起爆药包,可用非金属长杆处理。禁止用钻机冲压或用钢筋,钢管与其他金属重物打通。 3.3.4为了使装药可靠起爆,每个炮孔中安放2个起爆药包,一个放在炮孔下部,一个放在炮孔上部。安放起爆药包时要用细绳吊着放下,不许用雷管脚线或导爆管吊放。 3.4填塞 3.4.1填塞是保证爆破成功的重要环节之一,装药后必须保证足够的填塞长度和填塞质量,禁止无填塞爆破。 3.4.2深孔爆破可用孔边钻屑或细石料填塞。禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔,不许捣鼓直接接触起爆药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。 3.4.3分层间隔装药,应注意间隔填塞段的位置和填塞长度,保证间隔药包到位。 3.5 起爆网路连接 3.5.1昆明新机场爆破施工,装药起爆形式为采用电起爆网路起爆导爆管雷管,导爆管雷管起爆装药。电爆网路连接形式为串联网路,导爆管为复式起爆网路。 3.5.2电雷管使用前,采用专用爆破欧姆表检查所有电雷管电阻是否与包装盒上所标明的电阻值相符。同一起爆网路应使用同厂,同批,同型号的电雷管。电雷管的电阻值不大于产品说明书的规定。 3.5.3检测电雷管电阻、电爆网路和干线的电阻,必须使用专用爆破欧姆表。 3.5.4电爆网路和接头都应保证绝缘,禁止使用裸露导线。电雷管的端线在与干线连接之前应当短路,干线的另一端在起爆网路连接之前也应当短路。 3.5.5起爆网路敷

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