建设管理标准化.pptVIP

三、南广云桂铁路标准化管理做法 1.建设管理工作思路 深入贯彻落实全路建设工作会议精神, 以标准化管理为抓手，以施工组织设计为牵动，紧紧围绕加快建设和廉洁从政两条主线，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，落实 “六位一体”的管理要求，实现把南广铁路建成一条样板线的目标。突出标准化管理抓手作用。 * * 三、南广云桂铁路标准化管理做法 2.标准化管理工作思路 按照统一部署、分工实施、平稳推进、各负其责的原则，以“六位一体”为总要求，以现场管理和过程控制为切入点，紧紧抓住建设、监理、设计、施工单位必须共同关注的控制要点，制定管理标准，明确各参建单位职责，严格责任追究，逐步实现一体化考核，全面提升建设管理水平 。 * * 三、南广云桂铁路标准化管理做法 3.标准化管理做什么？ 管理制度：依据铁道部建设规章制度、《南广铁路建设管理办法》、各参建单位内部规章制度，建立健全项目部规章制度。 人员配置：严格兑现投标承诺，人员变更履行审批程序。 现场管理和过程控制：梳理出了建设、监理、设计、施工单位必须共同关注的工程安全质量控制要点，编制了《南广铁路标准化管理暂行办法》（南广筹工管[2009]127号）。 * * 三、南广云桂铁路标准化管理做法 4.标准化管理怎么做，做到什么程度？ 成立第一管理者任组长的 标准化管理工作机构。 公司层面，编制路基、桥梁、隧道标准化管理实施细则，明确主控项目技术标准、管理标准，落实责任部门。监理、施工单位，以《标准化管理暂行办法》为纲，结合工程特点，编制实施细则，作业人员要应用应知应会卡片、工序控制卡片等 。下一步完成站后标准化管理实施细则。 示范在先，样板引路，开展技术比武、劳动竞赛。 下大力气整顿架子队。 开展一体化考核。《南广铁路标准化管理考核暂行办法》，明确了考核对象、考核项目及考核标准。考核结果直接与信用评价和激励约束挂钩。 * * 5.如何实践“四化”支撑? 机械化方面，主要抓长大隧道施工设备与施工进度的匹配、超前地质预报设备的配置；抓预制箱梁的运架设备，特别是对运架一体机的性能和功效进行分析研究； 工厂化方面，积极推行钢筋网（笼）加工，混凝土、级配碎石生产，预制水沟、电缆沟槽、盖板、桥梁栏杆、遮板、防护栅栏以及预制梁生产工厂化； 专业化方面，主要抓绿色通道专业化施工，预制梁、现浇梁、运架梁专业化施工，工程质量检测、地质预报专业化，轨道、四电、房建专业化施工； 信息化方面，以互联网和建设项目管理系统为基础，在郁江、西江桥等施工监控，信息传达，资料收集，验工计价，安全、质量、进度等动态管理等方面尽可能实现信息化。 * * 三、南广云桂铁路标准化管理做法 6.如何规范架子队？ 架子队专职队长，技术负责人，质量、安全、材料、领工员等主要组成人员由施工企业正式员工担任； 确保每个工序或作业面由上述人员跟班作业； 施工单位与劳务企业或者劳务人员签订劳务合同，建立健全劳务管理制度； 劳务人员全员培训上岗，作业前进行技术和安全交底，特殊工种持证上岗； 开设劳务工资基金专户，工资支付尽可能采用银行转账形式； 物资、设备由项目部统一配备。 项目部、项目部分部管理、技术人员对安全质量负责。 人数控制在100人以内，要专业化。 * * 三、南广云桂铁路标准化管理做法 7.南广铁路标准化管理方面存在的问题 无论是建设单位，还是施工、监理单位，无论是管理人员，还是技术人员和作业队伍，人员业务素质与高标准铁路建设的要求还有差距。 在现场管理方面，还存在执行设计工法不严格，原材料存放不合规，架子队组建不规范等问题。特别是架子队，存在规模偏大、专业综合，主要人员配置不足、技术力量薄弱甚至包工包料的现象，与铁道部的要求有较大差距。 在过程控制方面，还存在作业标准执行不彻底，安全上存在侥幸心理，验工计价审核不能全覆盖等问题。 * * 三、南广云桂铁路标准化管理做法 三、南广云桂铁路标准化管理做法 8.标准化管理有关文件 《南广铁路建设管理办法》 《南广铁路标准化管理暂行办法》（南广筹工管[2009]127号） 《隧道标准化管理实施细则》 （南广工管[2009]3号） 《桥梁标准化管理实施细则》 （南广工管[2009]12号） 《路基标准化管理实施细则》 （南广工管[2009]29号） 《南广铁路标准化管理考核暂行办法》（南广工管[2009]13号） 《现场安全文明形象手册》 * * 谢谢! 敬请指正并提出宝贵意见！ 南广铁路有限责任公司工程管理部 王先龙 南广公司工程管理部 王先龙 * * 高速铁路建设 标准化管理 一、标准化管理的基本概念 二、铁道部关于标准化管理基本要求 三、南广云桂铁路标准化管理做法 四、高速铁路与普速铁路的主要区别 * * BAOGAO NEIRONG 一、标准化管理的基