GCA课程教材.ppt

整车产品质量评审是汽车整车厂模拟用户，以顾客的眼光对自己的产品质量进行内部监督的自觉行为。 整车质量评审是一种主动的防性的检验方法，它站在顾客的立场上，促使企业主动地去满足顾客要求，从而赢得顾客的热忱。目前国内外的汽车生产企业，均采用此方法对自己的产品进行内部监督，并取得了很大的成效。 1、提供一个适用于通用全球各工厂产品的质量标准 2、在全球范围提供统一的车辆评审方法和工具 3、全球各个工厂产品质量提供了横向对比的平台 4、在全球范围内共享质量改进的成果 GCA的理念是以顾客的立场出发，站在顾客的角度对产品进行评判，不考虑产品的设计理念和工厂的生产制造水平 扣分总则 主要评审项目 评审方式 评审工具和设备 评审内容 1分 较小的顾客不满意项目，外观轻微缺陷 5分 顾客感知的不满意项目（配合、外观） 10分 主要的顾客不满意较大的外观问题 20分 功能性、异响、漏水、可靠性的/索赔的问题 50分 车辆抛锚顾客走路回家(WHF), 法规和安全 * * Global Customer Audit （ GCA全球客户评审） 培训教材 汽车整车产品质量的评审 第一部分 整车产品质量评审 整车产品质量评审 整车质量评审： 德国大众称之为整车AUDIT 美国通用称之为GCA（Global Customer Audit） 美国福特称之为FCPA（Global-Ford Consumer Product Audit） 丰田汽车公司之为：TOYOTA SQA STD 判定被检验产品是否合格 不出具合格证，它只给出 用户的满意度 结论不同 3 全检和抽检 抽检 数量不同 2 站在生产者的立场上检查 和评审产品质量，质量检 验依据的是各种技术标 准，它的目的给产品质量 把关 站在用户的立场上检查 和评审产品质量，以用 户的要求为标准，它的 目的是使用户更满意 立场、标准不同 1 质量检验 整车质量评审 不同点 序号 整车产品质量评审与检验的不同 整车产品质量评审的作用 1、评价产品交付顾客的质量 2、收集产品设计、制造过程中的缺陷，为持续改进提供数据 3、新产品质量的评价指标 SGMW整车评审系统的发展过程 第一阶段：1991年到1997年：汽车产品质量检验评定（俗称蓝皮书） 第二阶段：1998年到2002年：汽车整车产品质量检验评定方法（俗称白皮书） 第三阶段：2003年2004年：汽车整车产品AUDIT 第四阶段：2005年至今：GCA 公司现执行的是2010年4月1日发布的版本 第二部分 GCA（全球客户评审）程序 GCA :Global Customer Audit全球客户评审，它是通用汽车全球各整车公司进行产品审核时，采用的统一的标准操作程序。 什么是GCA GCA的目的 GCA贯彻的理念 GCA程序 1、抽样 2、评审 3、问题发布 4、问题跟踪解决关闭 5、监督评审 2、GCA最小评审样本数量 1、抽样要求：合格车辆、随机、均衡 9 501 - 750 6 251 - 500 2 50 15 1000 12 751 -1000 3 51 - 250 最小抽样数（辆/天） 产品产量（辆/天） 产品产量是指整个工厂的生产量，包括各条线生产的 不同车型或配置不同的车。 GCA程序---抽样 GCA程序---评审 评审--扣分总则 评审---主要检验项目 1.油漆表面 2.金属表面 3.车身配合 4.内饰 5.外饰 6.电气检验 7.淋雨测试 8.噪音 9.发动机仓和底盘检验 10.动态驾驶评估 评审---评审方式 1、静态评审 （包括金属油漆表面 、车身配合、内外饰） 2、门关闭力检查 3、电器检查 4、底盘检查 5、淋雨评审 6、动态评审 （动态驾驶评审和驾驶后的电器检查部分） 7、底盘复查 评审---工具和设备 1. 淋雨间/S R 路面 2. 外观检验 (灯光室) –符合要求的灯光室，灯光亮度须不小于– 1100Lux. 3. 底盘检验设备 –举升机等 4. 关门力计 – 门的关闭力测量 5. 桔皮板、尺子、大灯检验的设备场地 评审---外表面分区 评审---内表面分区 车辆按顾客的易见性和关注程度分成4个区域：可见度非常高（A面），可见度高（B面），一般可见度（C面），低可见度（D面）。相同的缺陷，在可见度越高的区域扣分也越高。以GCA为例，如4 mm的颗粒在A面会扣10分，在C面则只扣1分。同样的桔皮在A/B面会关注，但在C面以下则不会关注 划伤、波纹、损坏、 零部件的表面，重点关注的有座椅、 仪表板、内饰板、胶条等 零件表面 4 涂胶空洞、波纹、损坏 五门一盖的包边和车身板