A商品性评价汇报ET.ppt

4 四 一 三 二 改进建议汇总 结果说明 评价结果 评价概况 目 录 一、评价概况 A08-ET 全顺新世代 车型号 1404 km 1AT123474 ACP11001 基准 497 km 7BC100007 B1000884 1 编号 发动机编号 底盘编号 总里程 全顺-基准样车 A08-ET样车 评价方法：评分采用5分制评分法，基准样车取3分，A08-ET相对于基准样车来打分，优于基准车型的项目在3分以上，劣于基准车型的项目在3分以下。 评分要领：5-非常好 4-与对比样车有明显优势 3.5-稍优于基准样车 3-与基准样车相当 2.5-稍劣于基准样车 2-存在劣势需要改进 1-明显差于对比样车，无法接受 1/13 二、评价结果 机舱空间大、保养点明显 维护保养 最高车速 低速加速好，超车加速稍差 加速能力 摘倒挡时不回位，安全带卡扣不良 变速杆安全带 驾驶操作性 序号 项目 5 4 3.5 3 2.5 2 1 评价简述 1 方向盘、踏板 　 方向盘细、手感差 开关操作性 　 旋钮发涩、门把手较弱 机动性 　 2 乘坐舒适性 空间及座椅 　 空间大，但座椅包裹性不好 空调和暖风 　 空调制冷效果较差 上下车方便性 　 车门开度大，但A柱无扶手 商务便利性 　 多功能方向盘，中间杂物盒不能开启 3 振动与噪声 振动 　 关滑门车体振动， 安静性 　 后门异响、风噪、路噪大 4 动力性 5 操纵稳定性 转向操纵 　 侧倾明显、路感不好 6 制动 制动性能 　 制动踏板感觉疲软 7 视野 直接视野 　 间接视野 　 有倒车影像，但后视镜抖，调节失灵 仪表易见性 　 8 维修性 修理性 　 9 内外观质感 外观质感 　 存在明显间隙面差，后门处理不美观 内装质感 　 顶棚接缝明显，风口顶灯突出 全顺新世代：3分 ▲: A08-ET样车 ☆: 企划目标 优 2/13 方向盘、踏板 全顺 序号 项目 A08-ET 1 驾驶操作性 方向盘、踏板 开关操作性 变速杆安全带 机动性 图1 图3 图4 图5 三、结果说明 1）A08方向盘较细、手感差、刚度不够 2）A08为多功能方向盘 3）A08方向盘大小合适（直径390mm） 全顺方向盘偏小（直径370mm） 全顺离合器踏板半联动位置不易控制 全顺油门踏板离右侧障碍物过近（30mm） 5）A08制动踏板太靠前 4）A08操作离合器踏板时膝关节碰转向柱护套 3/13 开关操作性 3 3 3 3 全顺 序号 项目 A08-ET 1 驾驶操作性 方向盘、踏板 开关操作性 变速杆安全带 机动性 图1 图2 图3 图5 三、结果说明 6）A08车门把手单薄、门内解锁销松旷 7）A08钥匙孔处车门刚度较弱 9）A08风向选择旋钮和温度选择旋钮稍有发涩 8）A08为单电喇叭，声音较小 全顺为双电喇叭 4/13 变速杆、安全带 3 3 3 3 全顺 序号 项目 A08-ET 1 驾驶操作性 方向盘、踏板 开关操作性 变速杆安全带 机动性 图1 图2 图3 图5 三、结果说明 10）A08摘倒挡后不回位 11）A08选档位置在一档时倒车蜂鸣器发声（有时） 13）A08靠左侧围边的座椅安全带卡扣无操作空间 12）A08后几排乘客座安全带无自动卷缩功能 5/13 空间及座椅 3 3 3 3 全顺 序号 项目 A08-ET 2 乘坐舒适性 空间及座椅 空调及暖风 上下车方便性 商务便利性 图1 图2 图3 图5 三、结果说明 14）A08高顶车地板至顶棚高度1940mm，中顶车为1710mm 16）A08最后排座椅靠背角度太直，且不能调整 15）A08座椅缺乏包裹性 6/13 全顺中顶车地板至顶棚高度（中间为1530mm，两侧为1630mm） 上下车方便性 3 3 3 3 全顺 序号 项目 A08-ET 2 乘坐舒适性 空间及座椅 空调及暖风 上下车方便性 商务便利性 图1 图2 图3 图5 三、结果说明 17）A08车门开度大（前门840mm/滑门1100mm） 18）A08副驾驶位无扶手、A柱无扶手 19）A08后门可180度打开 全顺车门开度小（前门750mm/滑门700mm） 20）A08中门扶手较顺短 7/13 商务便利性 3 3 3 3 全顺 序号 项目 A08-ET 2 乘坐舒适性 空间及座椅 空调及暖风 上下车方便性 商务便利性 图1 图2 图3 图5 三、结果说明 21）A08水杯架少、点烟器和烟灰缸距离驾驶员较远，无插卡槽 23）A08中间杂物盒不能开启 22）A08杂物盒较松旷 8/13 3 3 全顺 序号 项目 A08-ET 3 振动与噪声 振动 安静性 图1 图2 图5 三、结果说明 24）滑门关闭时侧围及车体振动明显 25速行车时后视镜抖动 26高速时风噪较大 27