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AFC应知应会C2级 安全 新的消防法自 2009年5月1日起施行。 AFC系统设备事故发生后，要按照“四不放过”的原则处理事故，找出原因，分清责任吸取教训，制订措施，防止同类事故的再次发生。 制定《安全生产法》的目的是为了加强安全生产 监督管理，防止和减少 生产安全事故，保障人民群众 生命和财产安全，促进经济发展。 单位的主要负责人是本单位的 消防安全责任人。 安全生产管理，坚持 安全第一、预防为主的方针。 生产经营单位对 重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估和监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应采取的应急措施。 负责消防设施维护管理的单位应保持消防通道、 消防通信、 消防供水等消防设施的完好有效。 生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品。 生产经营单位的从业人员有依法获得 安全生产保障的权利，并应当依法履行 安全生产方面的义务。 对本单位的安全生产工作全面负责的是 主要负责人。 解决火灾隐患要坚持“三定”: 定时、定员、 定整改措施。 自动售检票设备维修、 维护人员必须坚持“ 安全第一，预防为主” 的方针， 严格遵守国家颁布的相关安全生产政策、 法令、 规定及集团公司的各种规章制度，遵守劳动纪律。 通号公司部门的信息安全策略为 “安全第一，预防为主；规范管理；保障有效”。 从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的 安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。 为了确保AFC系统设备的安全、稳定运行树立质量第一的思想，坚持以 预防为主，强度与性能并重的原则，全面安排，认真完成各种维修计划，充分发挥设备效能，不间断地保持设备完好状态，努力延长设备使用寿命。 业务技能 TVM-2100自动售票机纸币找零模块采用FUJITSU F53型，它包含 2个钞箱。 微型计算机的主机由 中央处理器和内存储器组成。 BOM2200半自动售票机集成控制箱包括 工控机、电源盒组件、智能主控关机排插、 开关电源、机壳等部件。 BOM2200半自动售票机方卡发售模块有 2个票箱，每个票箱可容纳 800张车票。 SC是 车站计算机系统，接受 线路中心计算机指令，监视和控制车站终端设备运行状态，收集、统计各类运营数据，并上传到LC；根据需要可启用 紧急放行模式。 查看用户进程号的命令是 ps。 1KB的存储空间中能存储 512个汉字内码。 新建的Excel工作簿窗口中包含 3个工作表。 用屏幕水平方向上显示的点数乘垂直方向上显示的点数来表示显示器清晰度的指标，通常称为 分辨率。 因特网（Internet）上最基本的通信协议是 TCP/IP。 为了实现网络互联，需要相应的网络连接器，主要由中继器、网桥、 路由器或交换机和网关组成。 任何高级语言都必须翻译成 二进制代码程序（即目标程序），才能为计算机所接受。 烙铁头要同时接触元件脚和线路板，使二者在短时间内同时受热，达到焊接温度，以防止 虚焊。 数据库系统一般由 数据库、应用系统、 数据库管理系统、 数据库管理员和用户构成。 HIG-2120系列闸机通道读卡操作的 右手原则：相对于通道的通行方向，乘客显示器及读卡器放在通道的 右边机机壳中。 AFC系统中以下英文缩写代表什么，ACC： 清分中心、LC：线路中央计算机，SC： 车站计算机。 重庆轨道交通二号线AFC系统紧急按钮 半年测试一次，主要测试在按下紧急按钮后闸机三杆的 掉杆情况。 工控机作为半自动售票机的主控单元，是整个系统的控制核心，其功能包括数据处理、网络通信、显示等，它与车站AFC系统或中心AFC系统通过 以太网连接，进行数据交换。 纸币模块TEST自检时，显示有DBDC故障，说明与纸币模块 分拣器有关。 BOM-2000方卡传送机构的主要功能：将单程票传送至 读卡区,并将读写区的单程票传送至 出票口或 废票箱。 Word97窗口中最上端的一栏是 标题栏。 轴承按结构可分为 滚动轴承和 滑动轴承两类。 方向指示器安装在检票机两端的前面板上，指示该检票机 允许或 禁止通行。 闸机的安装包括： 入站闸机； 出站闸机和 闸机端机的安装。 ACC至少可保存 12个月的车票交易数据和 36个月的其它数据。 轨道交通的系统运营模式可划分为 正常运行模式、 降级运行模式 、 紧急模式，也可根据条件、参数设置组合形成，以满足运营拓展的需要。 UPS电源监控接口为 RJ45，各站电源信息实时传送到SC及LC进行集中监控。 UPS报警方式分 声光报警、 远程报警 、继电器无源接点报警。 清分是指对交易记录