运动参数及主传动系统.ppt

第三篇 机械制造技术装备设计 功能设计——主参数设计—— 传动系统设计——结构设计 ■ 功能设计 加工什么型面 加工尺寸范围 加工精度 生产率 加工材料 ■ 机床主运动参数确定 尺寸参数确定 运动参数确定 ★ 动力参数确定 第一节 尺寸参数 尺寸参数：影响机床加工性能的一些尺寸。 第一主参数： 代表机床规格大小的一种参数。 第二主参数（作为补充） 通用机床的主参数已有规定。 ◆ 分级变速系统主参数确定 nmin 、 nmax 、标准公比? ◆ 分级变速系统主参数确定 多种工艺的需要 刀具（工件）材料 参考《切削用量手册》 参考其它同类机床 ◆ 分级变速系统主参数确定 Dmax—可加工的最大直径 dmax=k*Dmax dmin=(0.2~0.25)dmax k—对同类机床调查获得 k=0.5~0.6，车床 k=1.0，钻床 确定nmin 、nmax之后，需确定中间各级转速，各级转速之间按等比数列排列: (Z级转速) 即：n2=n1 × ? n3=n2× ?　 …… nj+1=nj × ? nZ=nZ-1 × ? 3. 公比? 的标准值 转速数列递增 ? 1 最大转速相对损失≤50% A=（n- nj ）/n 当n? nj+1时，A达到最大 Amax=(nj+1 –nj )/nj+1= 1- nj /nj+1 = 1-1/? 3. 公比? 的标准值 4. 标准数列 (? =1.06) 5. 选用标准公比的一般原则 ■ 对生产率要求高的自动化机床，? 取较小值： ? =1.12、1.26（减小速度损失） ■ 对生产率要求较高的通用机床，?取较小值： ? =1.26，1.41 (相对速度损失、结构的复杂性） ■ 对于小型机床，? 取较大值， ? =1.58、 2 （结构简化） 第三节 动力参数的确定 ■ 动力参数 第三节 动力参数的确定 P=P切+P空+P附 P切—消耗于切削的功率 P空—空载功率（空载时传动件摩擦、搅油，克服空气阻力等消耗的功率） P附—附加功率（加载后，增加的传动件摩擦功率） 2. 类比法统计国内外同类机床的主电机功率，通过类比法确定。国产机床运动参数和动力参数（见表3.2-2） 二、进给运动电机的确定 小 结 第二节 主传动系统设计 主要内容及要求 1. 掌握主传动系统转速系列规律★ 2. 掌握常规主传动系统分级变速系统设计方法★ 3. 熟悉主传动系统结构设计。 第二节 主传动系统设计 ◆ 传动系统的转速图 ◆ 转速图的基本规律及极限传动比 ◆ 传动系统结构式与结构网 ◆ 主传动系统的一般设计原则 ◆ 设计举例 工具——转速图 右图为某中型车床的主传动系统图，31.5~1400r/min， Z=12 ，?=1.41， 电机转速 n0=1400r/min。 一、传动系统的转速图 2. 转速图反映的内容 一、传动系统的转速图 电机轴—I轴： 一、传动系统的转速图 电机轴—I轴：i=1/?2 二、转速图的基本规律及极限传动比 1. 转速图的基本规律 （1） a 变速组(I—II)： ?a=ia1/ia2=? ， ia2/ia3=? ★ ? —级比：相邻两传动比 的比值。写成 ?=? x ★ x—级比指数。 基本组： x 0=1 (间隔一格) 二、转速图的基本规律及极限传动比 ★ 传动组的变速范围: 变速组中最大、最小 传动比的比值。 Ra=ia1/ia3=1/(1/? 2)=? 2  1. 转速图的基本规律 （2）b传动组 ib1=1/1 ，ib2=1/?3 ★ ?b=? 3