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2005年FKM地区别需求预测 国内汽车制造数量?FKM需求推移 世界地域的领域?用途别需求构成 氟橡胶竞争环境 2005年FKM地区别需求预测 国内汽车制造数量?FKM需求推移 世界地域的领域?用途别需求构成（1998年） 氟橡胶的竞争环境 各级别的差异 ①氟含量（组成） ②硫化系 ③分子量 ④分子量分布 ⑤硫化剂，硫化促进剂浓度 参考）DAI-EL的产品体系 　　　DAI-EL的注册商标 ②氟橡胶硫化方法别的特性 ④分子量分布的影响 参考)DAI-EL的产品体系概要 参考)DAI-EL的标准マスターバッチ 汽车相关法规 法规对汽车材料的影响 用途例：燃料管 　　　　　　 氧传感器密封件 　　　　　　 油箱密封垫 　　　　　　 燃料喷射器装置O型环密封圈 　　　　　　 　　　　　　　 法规带来的影响 用途例:燃料管(1) 用途例:燃料管(2) 用途例：燃料管(3) 用途例：油箱密封垫圈 委托用户的确认事项 用途 形状 要求特性(规格、最重要项目) 　 ex）使用温度/耐药品性/硬度etc 成形方法 目前使用材料(其他公司产品/其他材料) 使用量预测 汽车相关法规 FUEL FILLTER INLET HOSE RETURN HOSE FUEL HOSE INLET HOSE FUEL HOSE 进油管：③ 发动机 燃油 泵 燃油过滤器 过滤罐：⑧ 油箱：⑩ ↓ ↑ 」 发动机侧 油箱侧 （ORVR规格）：④ 油箱内软管：⑨ 蒸发控制管 ：① 金属管：⑦ 燃料管 (进油)：⑤ 燃料管 (回流)： ⑥ 通气管 ：② 燃油管 (进油)：⑤ 燃料管(回流)：⑥ ：金属管 ：橡胶管 蒸发控制管：① 蒸发控制管：① DAI-EL 编织层 ECO、NBR 要求特性: 耐燃油性 　　　　 低透过性 用途例：燃料软管(4) 部位别材料动向 CAT 发动机 氧传感器 氧传感器密封 用途例：氧传感器密封件 ※Excellent Very good Good Fair Poor 位置关系 密封材料 Exhaust Intake 要求特性:耐热性 　　　　　　 低透过性 　　　　　 　压缩永久变形?伸长率的平衡 ? 油箱密封垫圈（燃油泵模块插入部 作为最大的燃料密封材料（燃料蒸发较多）→要求特性：耐燃油性、低透过性 汽油发动机的燃料控制装置 Normal Injection Direct Injection 用途例：燃料喷射装置O型环(1) (FKM低温级别) O型环 O型环 用途例：燃料喷射装置O型环(2) 要求特性：耐热性 　　　　 低温特性(开始工作时) 燃 料 喷 射 阀门 连接器 蛇形管 过滤器 芯子 薄板 转子 主体 * 高性能氟橡胶　DAI-ELＴＭ 关于氟橡胶 序. 关于氟橡胶市场 １．关于氟橡胶的特性 ２．关于氟橡胶的构造 ３．关于氟橡胶的种类和特性 ４．关于氟橡胶的用途 序．氟橡胶的市场 2001年（11931ｔ） 日本17% USA39% 欧洲 32% 亚洲7% 中国4% 日本 USA 欧洲 中国 亚洲 日本15% USA41% 欧洲 31% 中国6% 亚洲7% 2005年（14964ｔ） 2500 　500 2000 1500 1000 3500 3000 （　t　） （辆数） 　FKM需求 Dupont?ダウ?エラストマー?ジャパン　(DDE) 　　商 标 ：　バイトン／VITON 　　主要销售店 ：　东京材料　（※与全国前40名的公司有直销业务） 　　※基本化合物进口 住友3M　(3M or Dyneon = 3M -HOECHST Enterprise) 　　商 标 ：　现　ダイネオン／Dyneon　旧　フローレル／Fluorel 　　主要销售店 　：　三洋贸易?铃五商事?加藤产商 　　※基本化合物进口 ソルベイ?ソレクシス　(SOLVAY) 　　商 标 ：　テクノフロン／TECNOFLON 　 主要销售店 ：　以直销业务为主，但是根据具体情况灵活对应 　　※基本化合物进口 旭　硝　子 　　商 标 ：　アフラス　　※ 由于化合物分子结构的特殊性，存在竞争的情况较少 1.关于氟橡胶的特性 聚乙烯和聚四氟乙烯(PTFE) 名称 化学构造 聚乙烯 (PE) PTFE ） C C （ n Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ ） Ｆ C C （ n Ｆ Ｆ Ｆ 结构不同 之处是 「H」和「F」 原子半径 仅小于氢原子 极化（X2) 小 电气阴性度 大 氟化合物的特征 C-F结合 氟原子 不粘