液压传动(汽车维修中级工).xls

choose 题目 权重 限答 限时 编号 单选类 正确答案选项 单项权重1 单项权重2 单项权重3 单项权重4 单项权重5 单项权重6 单项权重7 单项权重8 题目详细 此列开始的右面可以忽略，不用填写 考题分析 难度 评价 HTML 题型 选项1详细 选项2详细 选项3详细 选项4详细 选项5详细 选项6详细 选项7详细 选项8详细 正确答案(A) 备选答案1(B) 备选答案3(D) 备选答案4(E) 备选答案5(F) 备选答案6(G) 备选答案7(H) 备选答案2(C) 单选题 无 此为题库管理系统导入考题专用格式,深红色为导入有效项 容积式液压传动属于（ ）液压传动。 液力传动系统中的下列节流调速回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是（ ）。 在液压传动过程中，换向阀的“位”是根据（ ）来划分的。 进油路节流调速回路、回油路节流调速回路旁油路节流调速回路属于（ ）。 在液压传动的基本回路中，平衡阀是由（ ）组成的复合阀。 液压传动可实现（ ）。 下列选项为压力控制回路的是（ ）。 下列选项不是压力控制回路的是（ ）。 汽车采用的液力变矩器属于（ ）液压传动。 在进油路节流调速回路中，没有进入执行元件的多余油液经（ ）流回油箱。 若某油泵的额定压力为25Mpa。则该泵属于（ ）。 动力式液压传动是借助液压油的（ ）来传递能量和动力的。 液压传动的的工作介质是（ ）。 液压传动（ ）过载保护。 液压传动的传动比（ ）精确。 液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是（ ）。 液压传动系统中的减压回路是对（ ）进行减压。 （ ）回路的作用是控制液压系统的最高工作压力，是系统压力不超过压力控制阀的调定制。 节流阀属于（ ）。 （ ）回路可使工作部件在运动过程中的某一位置上停留一段时间保持不动。 （ ）只允许液流向一个方向通过，对另一个方向的液流则截止。 （ ）将油液的压力转换为机械能带动负载运动。 动力式 油液 易于 调压 调压回路 减压阀 油泵 主油路 压力阀 容积调速回路 精确的定比传动 换向 低压泵 压力 P型 进油路节流调速 减压阀和溢流阀 很 对外接通的油口数 增压回路 容积式 水 不易 减压 调速回路 节流阀 液压缸 某一低压油路 流量阀 静力式 节流调速回路 无级调速 顺序 中压泵 容积 O型 回油路节流调速 单向阀和溢流阀 非常 阀芯的控制方式 减压回路 压力式 酒精 难于 增压 换向回路 溢流阀 所有油路 方向阀 组合式 容积节流调速回路 远距离传送 锁紧 高压泵 运动 H型 旁油路节流调速 单向阀和顺序阀 特别 阀芯的运动形式 体积式 以上都不对 不可能 同步回路 顺序阀 增压油路 单向阀 动力式、静力式、组合式都不对 容积调速回路、节流调速回路、容积节流调速回路均不对 高效率传动 超高压泵 黏度 K型 节流阀和顺序阀 不很 阀芯在阀体内的工作位置 顺序回路 1.00 1.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00 21.00 22.00