新离合器课件.ppt

教学观摩 参赛教师： 农广校 第二节 离合器 离合器 变速箱 1.离 合 器 的 功 用 2. 离 合器 的 型 式 3. 离 合 器 的 构 造 4. 离合器的正确安装 一、离合器的功用 1.接 ——接合动力 起步 行驶 2.切 ——切断动力 换挡 短时停车 3.保 ——保护机件 防止机件损坏 二、离合器的型式： 2.双片式离合器 3.多片式离合器 按摩擦片数目分： 1、：单片式离合器 按其接合方式分： 1.常接合式离合器 2.非常接合式离合器 三、离合器的构造 皮带轮盖 主动片 从动盘 从动盘 压盘 分离爪 分离轴承 离合器盖板 弹簧 皮带轮 调整螺杆 分离杠杆 主动部分 从动部分 压紧部分 操纵部分 主动部分：皮带轮 它是离合器外壳，外圆周上有三角皮带槽，内壁圆周上有三个轴向凹槽，皮带轮中心孔内装有轴承，在皮带轮外端面上加工有三个支撑销孔和三个调整螺杆孔，分别用来安装支撑销钉和调整螺杆的。 主动部分：压盘 压盘的一面与从动盘接触，其表面平整光滑，另一面有三组压紧弹簧的弹簧座，，压盘的边缘有三个凸起，它镶嵌在皮带轮内壁的凹槽中，可沿凹槽轴向移动，并与皮带轮一起转动。 主动部分：主动片 主动片两面均与从动盘接触，其表面平整光滑，主动片的边缘也有三个凸起，同样镶嵌在皮带轮内壁的凹槽中，与压盘一起作轴向移动，并同皮带轮一起转动。 主动部分：皮带轮盖 皮带轮盖用六个螺栓固定在皮带轮上，其内端面平整光滑，与从动盘接触，中心孔内装有轴承。 从动部分 从动部分由两个从动盘组成，两个从动盘装在主动片的两边，它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速箱的输入轴，从动盘是由从动盘本体、摩擦片和花键套三部分组成。 压紧部分 压紧部分由三组离合器弹簧和弹簧座组成。这三组弹簧安装在皮带轮和压盘之间，工作时，这些弹簧将主动部分和从动部分紧紧压在一起，靠主动片和从动盘之间的摩擦力来传递动力。 操纵部分 操纵部分的作用就是实现分离和接合离合器的。它是由盖板、分离爪、分离轴承、分离杠杆和离合器调整螺杆组成的。 离合器盖板 分离爪 分离杠杆 分离轴承 调整螺杆