移动互联网技术在交通的应用展望.pptVIP

谢谢各位！ * * * 时间碎片化指的是：用户使用移动互联网的时间往往是，上下班途中、工作之余、出差等候间隙等碎片时间，数据传输具有不连续性和突发性 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 移动互联网技术在高速公路的应用展望 三、典型应用 一、移动互联网发展现状 四、应用展望 二、高速公路管理与服务需求 汇报提纲 移动互联网的特点 移动通信技术与互联网技术融合而生 用户通过移动设备随时随地访问互联网获取服务 任意时间 任意地点 多种接入方式多种接入手段 多种应用服务 一、移动互联网发展现状 移动互联网就是将 移动通信和互联网两者 结合起来，成为一体。 一、移动互联网发展现状 移动互联网与传统互联网的区别 总是在线 无处不在 个性化 通过手机号码或其它方式，可以唯一辨识用户，便于为用户提供特有的个性化服务。 时间碎片化 一、移动互联网发展现状 Home Subway Office Cafe Working Watching TV Learning Driving 一、移动互联网发展现状 移动互联网的发展阶段 萌芽阶段 探索阶段 快速发展 2000-2003 WAP应用 单向获取信息内容（新闻、小说、音乐）为主 2004-2008 多功能性应用出现 手机qq、移动有哪些信誉好的足球投注网站、移动流媒体，出现互动 2008至今 3G乃至4G牌照的发放，为功能更加强大的业务提供支持 移动互联网与传统行业融合，催生新的应用模式 一、移动互联网发展现状 移动互联网的发展趋势 2014年1月，中国互联网产业年会发布了《2013中国互联网产业发展综述》和《2014互联网产业发展趋势展望》等报告，移动互联网被视为未来行业发展的重点及热点趋势。 移动互联网和传统行业融合将越来额越紧密，催生新的应用模式。一方面可以作为业务推广的手段，如餐饮、娱乐、交通运输、公共医疗、教育、旅游等传统行业的APP和企业推广平台，另一方面也重构了移动端的业务模式，推动相关领域的业务改造。 用户期盼跨平台互联互通，打破目前形成的iOS、Android、Windows Phone三大系统的相对封闭、割裂的局面。 随着云计算、物联网技术的带动、大数据相关技术的发展，针对用户个性化定制的应用服务将成为发展趋势。 一、移动互联网发展现状 PC互联网 移动互联网 大屏幕终端 小屏幕终端 开放 免费 应用来自草根 隐私性 便携性 可定位 准确性 无中心 匿名性 实时性 封闭 收费 应用来自上层 有中心 移动网 非实时 固定状态 移动互联网继承了PC互联网的开放协作的特征，又继承了传统移动网络实时、隐私、便携、准确、可定位的特点 一、移动互联网发展现状 一、移动互联网发展现状 移动互联网主要技术 接入网： GPRS（2.5G）、3GPP（3G，包括WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA等）、LTE（4G）、WIFI、WIMAX、卫星通信等 核心网： 移动位置管理、用户管理、计费管理、网络质量管理、增值业务管理等 三、典型应用 一、移动互联网发展现状 四、应用展望 二、高速公路管理与服务需求 汇报提纲 二、高速公路管理与服务需求 江苏高速公路发展现状与趋势 十一五阶段： 规划4000公里，已建成通车4059公里。 建成以苏通大桥等为代表的一批精品工程和国家示范工程。 十二五阶段： 计划建成“三纵六横两联”高速公路网超过4700公里，新增高速公路715公里。 计划建成国高江苏境内所有路段，建成通县（市）高速公路。 二、高速公路管理与服务需求 江苏高速公路信息化现状 实现高速公路收费业务的统一信息化管理。 实现高速公路人员信息的统一信息化管理。 实现桥梁养护业务的统一信息化管理。 控股公司和下属各路公司针对自身需要建设完成了一系列信息化管理系统。 正在开展“高速公路运营与服务智能化平台示范工程项目”建设。 高速公路管理与服务总体需求 二、高速公路管理与服务需求 高速公路管理与服务具体需求——公众信息服务 二、高速公路管理与服务需求 经济发展，城市化进程加快 汽车保有量增加 交通拥堵 实时、有效、准确的交通信息需求 移动通信 互联网技术 移动互联网 区域交通广播 电台广播 号角广播 二、高速公路管理与服务需求 高速公路管理与服务具体需求——道路营运与安全管理 事故信息接收 接收方式一： 110报警，XX枢纽发生小车连环追尾事故 事故报警提示 小车追尾 XX枢纽K1073+148M 往北京方向 事故处理中 图 例 交通事故 交通事件 周边视频确认事件 K1073+148M摄像机 事故信息接收 接收方式二： 通过手机信令获取的断面车速变化，主动判断断面周边发生交通