《地下室人防施工方案》.docVIP

一、工程概况 1、工程名称：姑苏印象花园二期二标段3#楼地下车库人防地下室工程。 2、工程地址：木渎镇金枫南路与姑苏路交叉口。 3、工程建筑面积：2068m2。工程划分为一个防火单元，战时划分为一个防护单元。 4、本工程为附建式平战结合人防工程。人防工程战时功能为二等人员掩蔽部。 本工程平时功能为地下车库。人防区域停放车辆68辆。战时掩蔽人员1200人。 5、本设计所注室内标高为相对标高。±0.000相当于绝对标高值4.620。 6、车位后部设成品车挡，停车方式采用后退式停车。 7、特级防火卷帘、电动卷帘，封至板底（梁底）。 8、应配合各专业详图施工，预留各种孔洞，避免事后打凿。如有问题及时联系解决。 9、全部外露铁件均需做防锈底油，面涂调和漆两度。 10、基础为钢筋砼梁板式筏形基础、钢筋砼剪力墙及框架结构、地下一层。 防火部分 1、本工程防火级等级为一级防火。地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统。消防控制室设在地面层，并靠近安全出口。 2、地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成防火分区和防烟分区。 3、地下车库所设设备用房均为独立防火单元，设置耐火极限3H以上的不燃烧体隔墙和2H以上的不燃烧体楼板与其它部位隔开，隔墙上设甲级防火门。 4、地下车库防火分区内设有四个直通地面的人员安全出口，楼梯间均为封闭楼梯间。 地下车库设二处与相临车库连通口。车库与车道相连处设耐火极限不小于3.0H的防火卷帘分隔。 防护防化部分 1、本工程战时划分为一个防护单元。 防护等级：6级 防化等级：丙级 2、与人防地下室无关管线严禁穿越人防地下室顶板。穿越人防地下室的压力管线，须在人防地下室一侧加设抗爆闸阀。 3、战前砌筑：（1）抗爆隔墙、抗爆挡墙为500厚沙袋墙。（2）干厕为200砌块。 4、战前封堵技术措施： （1）封堵部位门洞、墙体、吊顶、地面凹槽清理。 （2）封堵构件材料放置附近就位。 （3）侧墙上焊圆环，串上脚平架钢管，装上定滑轮和粗绳。 （4）起吊竖起第一根砼梁（槽钢梁），使梁垂直并紧贴墙体后手工电焊固定，梁侧面满涂结构胶。 （5）将梁逐根竖起涂胶后密排靠紧，手工电焊固定。 梁外侧缝隙用密封膏或胶泥嵌平。 （6）门墙内侧砌筑一砖墙，粉水泥砂浆抹平。 （7）梁外侧涂刷结构胶，贴度锌薄板，并密封板缝。 （8）墙内侧粉刷水泥砂浆层稍干后，铺贴防水材料密闭层。 （9）拌制速凝细石混凝土，填塞底板凹槽，并振捣密实。 （10）用密封膏或胶泥嵌塞构件周边与墙体间缝隙。 （11）封堵构件外叠放砂土袋，覆土回填夯实。 8、楼梯间前室、走廊所设消火栓箱及管线不得暗设在人防临空墙上。 二、施工部署 分部分项工程施工顺序： 基坑土方开挖→基坑边坡支护→基坑清土、明沟、集水坑→垫层砼浇筑→防水层→防水保护层→基础底板钢筋→吊模→浇筑基础底板混凝土→地下室墙柱、顶板等结构施工→回填土。 三、主要分部分项施工方案 1、土方工程： 本工程的土方机械开挖、基坑边坡支护由专业队施工。 1.1土方开挖： 1.1.1土方开挖分两步进行：mm以上的土方机械开挖。第二步由人工开挖，基底标高以上100mm的土方采用人工倒运，车辆外运。 1.1.2土方机械开挖根据现场实际条件及工程施工需要，分以下三次开挖：首先整个场地挖深1.5～2米，进行基坑外围土钉墙施工，先支后挖，分层开挖至设计标高，总顺序自西向东。 1.1.3土方开挖：基础底板土方要求清至垫层底，平整。 1.1.4机械挖土时由土方公司技术人员及我方测量放线人员跟班配合，基底预留土层厚度应该严格控制，另在挖土时，提前放出集水坑位置控制线，便于机械施工，在开挖后的预留土层内每隔3m左右打入50cm长的钢筋控制桩，在钢筋上抄好标高，机械挖土根据抄好的标高线进行控制标高。 1.1.5在第一层土挖出以后，支护单位进场施工。在施工过程中，土方、支护的具体范围和方式参考施工方案根据现场实际情况确定。 1.2基坑排水： 土方开挖过程中由专业施工队伍进行轻型井点降水，基础施工时，由总包单位采用明沟、集水井相结合的方式进行排水，井点降水从土方开挖开始直至人防地库回填土完成。 2、防水工程： 本工程地下室防水采用砼结构刚性自防水和水泥基渗透结晶性涂料，施工范围包括底板、外墙、顶板等。 2.1刚性自防水采用防水砼，强度等级C35，抗渗等级S6。 2.2 基层处理及要求： 2.2.1基础施工完垫层后根据设计要求，20厚1：3水泥砂浆找平后做水泥基渗透结晶性涂料。 2.2.2外墙拆模后，剔除止水螺杆外侧的木垫板，将止水螺杆从根部割除，再用1：2水泥砂浆填实，然后大面用水泥基渗透结晶性涂料。 2.2.3地下室顶板结构施工完毕，找平找坡，上做水泥基渗透结晶性涂料，再做40厚C15细石砼保护层，内配φ6@200双层双向