汽车维护与保养一体化教程 姜龙青 工作任务20：车辆底部螺栓与螺母紧固新.pptVIP

《汽车维护与保养一体化教程》 提示： （1）该课题以丰田卡罗拉1.6AT车型示范，不同车型底盘结构不同，紧固的项目和顺序也不同。 （2）紧固操作工艺有三种： 用扭力扳手紧固到规定的扭力数； 用开口扳手紧固，以确认螺栓或螺母无松动； 目视确认锁止安全装置是否齐全到位。 一、前悬架部位螺栓与螺母的紧固 1、紧固“前悬架横梁”与“车身”，共 个螺栓，扭力数为145Nm（19#）。 《汽车维护与保养一体化教程》 知识点： 发动机和变速器总成安装在“前悬架横梁”上，这四个螺栓又将“前悬架横梁”固定在车身上，只要断开发动机“上支架”与“车身”的连接，再拆下这四个螺栓，发动机和变速器总成就能随“前悬架横梁”一起与车身分离！ 2、“前悬架横梁加强件”与“车身”的紧固 为增强前悬架横梁的强度，以前悬架横梁为基础，前后增加了加强件。 （1）紧固“前悬架横梁前端加强件”与“车身”，共 个螺栓，扭力数为96Nm（17#）。 《汽车维护与保养一体化教程》 （2）紧固“前悬架横梁前端加强件”与“前悬架横梁”，共 个螺栓，扭力数为96Nm（17#）。 《汽车维护与保养一体化教程》 3、紧固“前悬架横梁”与“前下悬架臂”， 共 个螺栓，扭力数为233Nm（22#）。 《汽车维护与保养一体化教程》 5、紧固“前减振器”与“转向节”， 共 个螺栓，扭力数为240Nm（22#）。 《汽车维护与保养一体化教程》 7、紧固“稳定杆连杆”与“稳定杆”， 共 个螺栓，扭力数为74Nm（17#）。 《汽车维护与保养一体化教程》 9、用开口扳手紧固“转向机壳”与“前横梁”， 共 个螺栓，扭力数为138Nm（19#）。 《汽车维护与保养一体化教程》 11、检查“转向横拉杆端头锁止螺母”是否松动。 《汽车维护与保养一体化教程》 2、紧固“后桥横梁总成”与“后减振器”， 共 个螺栓，扭力数为90Nm（17#）。 《汽车维护与保养一体化教程》 三、其他部件紧固 1、排气管及消声器紧固，43Nm（14#）。 2、燃油箱与车身间紧固，49Nm（14#）。 3、发动机机油排放塞紧固，46Nm。 4、机油滤清器紧固，18Nm。 思考：如何将发动机及变速器总成从车上拆下 将车辆置于举升机上——断开蓄电池连线——拆下冷却系管道——拆下排气管——拆下所有与发动机及变速器相连接的导线和部件——分解左右悬架——断开两端半轴——拆下发动机及变速器与车辆底部相连接的部件——断开发动机“上支架”与“车身”的连接，最后一部是拆下连接“ ”于“车身”的固定螺栓，就可将发动机及变速器总成连同“前悬架横梁”一起从车辆底部拆下。 《汽车维护与保养一体化教程》 学生随堂练 【判断题】 1、卡罗拉1.6AT “前悬架横梁”与“车身”的连接螺栓是非常重要的紧固螺栓。（ ） 2、卡罗拉1.6AT“方向机壳”与“横梁”的紧固通过开口扳手进行。（ ） 3、现代轿车发动机及变速器总成一般是从车辆上方拆下的。（ ） 4、卡罗拉1.6AT“转向横拉杆端头锁止螺母”只做检查，不紧固。（ ） 5、用扭力扳手检查螺栓或螺母连接状况时，不必按规定的扭力数进行紧固。（ ） Partners in Performance * * 《汽车维护与保养一体化教程》 工作任务20 车辆底部螺栓与螺母紧固 《汽车维护与保养一体化教程》 【项目目标】 掌握前悬架部位螺栓与螺母紧固的操作步骤。 掌握后悬架部位螺栓与螺母紧固的操作步骤。 * 《汽车维护与保养一体化教程》 【训练前准备】 1、常规准备工作（卫生清扫、场地安全认定 、人数清点等）。 2、150件套筒扳手的清洁及检查。 3、可调式20~150Nm、30~250Nm扭力扳手各1只。 * * * 紧固“前悬架横梁前端加强件”与“车身” * （3）紧固“前悬架横梁后支架”与“车身”，共 个螺栓，扭力数为93Nm（19#）。 * 4、紧固“前下悬架臂”与“前下球节”， 共 个螺栓，扭力数为89Nm（17#）。 * 6、紧固“前减振器”与“稳定杆连杆”， 共 个螺栓，扭力数为74Nm（17#）。 * 8、紧固“转向节”与“前制动卡钳”， 共 个螺栓，扭力数为107Nm（17#）。 * 10、检查“横拉杆端头”与“转向节”是否松动。 * 二、后悬架部位螺栓与螺母的紧固 1、紧固“后桥横梁总成”与“车身”， 共 个螺栓，扭力数为135Nm（19#）。 * 3、紧固“制动分泵”与“背板”， 共 个螺栓，扭力数为57Nm（14#）。 * * 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 Partners in Performance