汽车电器检测与维修实训 董继明 胡勇 阴丽华 模块七 汽车空调系统的检修新.pptVIP

项目7.2　汽车空调系统压力的检测与制冷剂的充注 7)向系统充注规定质量的制冷剂后，停止发动机运转，关闭高、低压力表的两个手动阀和制冷剂罐上的注入阀，拆除低压侧维修阀软管，待高压侧压力下降后，方可从高压侧维修阀拆下高压表软管。考核 项目7.2　汽车空调系统压力的检测与制冷剂的充注 表格 序号 考 核 内 容 配分 评 分 标 准 考核记录 扣分 得分 1 　正确使用工具、仪表、量具 10 　每次工具使用不当扣3分     2 　正确检测空调系统压力 30 　不能正确检测扣15分 　不能正确进行分析扣15分    3 　正确进行抽真空操作 20 　操作不熟练扣8分 项目7.2　汽车空调系统压力的检测与制冷剂的充注 表格 　操作错误扣12分    4 　正确进行制冷剂的充注 30 　每次操作不正确扣8分 5  10   　出现元器件损坏，此题为0分    6 分数总计 100 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 学习目标1)熟悉空调控制电路。2)熟练分析空调控制电路。3)掌握空调控制电路故障的一般诊断方法。工具材料1)实训用桑塔纳轿车整车。 图7-16　汽车空调系统的基本电路1—温控器　2—空调指示灯　3—电磁离合器　4—鼓风机电动机5—鼓风机调速电阻　6—空调及鼓风机开关　7—蓄电池 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 2)万用表。3)钳子、扳手、螺钉旋具。相关知识操作步骤1.桑塔纳轿车空调控制电路的分析 图7-17　桑塔纳轿车空调系统控制电路1—点火开关　2—减荷继电器　3—蓄电池　4—冷却液温控开关　5—高压保护开关　6—鼓风机调速电动机　7—冷却液风扇继电器　8—冷却风扇电动机　9—鼓风机　10—空调继电器　11—空调开关　12—鼓风机开关　13—蒸发器温控开关　14—环境温度开关　15—低于保护开关　16—怠速提升真空转换阀　17—电磁离合器18—新鲜空气电磁阀　19—空调开关指示灯 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 1)新鲜空气翻板电磁阀18电路接通，该电磁阀动作后接通新鲜空气翻板真空促动器的真空通路，从而可使新鲜空气进口关闭，鼓风机才能强制通过蒸发器总成的空气通道进风，使制冷系统进入车内空气内循环。2)经蒸发器温控开关13、低压保护开关15对电磁离合器17线圈供电，同时电源还经蒸发器温控开关接通化油器的怠速提升真空转换阀，提高发动机的转速，以满足空调所需动力的要求，防止发动机转速降低而熄火。3)对空调继电器中的线圈J1供电，使两对触点同时闭合，其中一对触点接通冷凝器冷却风扇继电器7的线圈电路；另一对触点接通鼓风机9的电路。2.空调系统常见故障的检查与排除 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 (1)空调系统常见故障　空调系统常见故障主要有制冷系统不制冷，无冷气和冷气不足，其原因及排除方法，见表7-1。 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 表7-1　空调系统常见故障与排除 故障 故 障 原 因 故 障 现 象 故 障 排 除 无冷气 　空调压缩机V带松动打滑或断裂熔丝熔断、继电器损坏、电器元件接触不良、调温器及温度感应元件失灵　空调压缩机损坏，内部有泄漏　制冷剂管路及系统有泄漏　蒸发器鼓风机不工作 　传动带挠度大于10～15mm　压缩机不能起动　　低压侧压力高，高压侧低 　检查、调整或更换　修理或更换　检修、更换损坏零件　修复或更换　修理或更换 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 表7-1　空调系统常见故障与排除 冷气不足 　制冷剂不足　制冷剂过多　冷凝器有故障　系统中有空气　　蒸发器鼓风机不转或转速不够　散热器变形　膨胀阀开度过大 　高低压侧压力均低　高低压侧压力均高　高低压侧压力均高　高低压侧压力均高，窥视镜中见到汽泡　蒸发器大量结霜，出风量不足　　高低压侧压力均高，低压侧管路结冰或大量结霜 　找出泄漏处，补充制冷剂　放掉多余制冷剂　清洁冷凝器，调节风扇轮张紧度　更换干燥剂，抽真空、重新充注制冷剂　检查鼓风机开关、电阻器，或更换鼓风机　清除污垢，校正变形　调整膨胀阀过热度，检查或更换感温元件 项目7.3　汽车空调控制电路的检修 (2)车辆本身的原因引起空调系统的故障1)发动机散热器内冷却液不足引起冷却液过热，导致高压侧温度升高，空调制冷效果下降。2)散热器风扇传动带张紧度不足引起打滑，导致冷不良、温度升高。3)散热器面罩堵塞，通风不畅，引起冷凝器冷却不良。4)蓄电池电流过载，发电机故障引起充电不足或电压调节器失失灵等原因，都会造成蓄电池失效，影响空调系统正常工作。5)当发现有噪声、振动问题时，首先要检查、分析发生源来自车辆本身还是空调系统，然后对症排除故障。考核