王兴武日立H5M系统在潮州三百门电厂MW超超临界机组DEH的应用.pptVIP

* 日立H-5000M系统在潮州三百门电厂1000MW 超超临界机组DEH的应用 2010年11月 代波涛*1 王兴武*1 戚向阳*2 高殿成*1 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司自动控制工程分公司 黑龙江省哈尔滨 150090) *1 (北京日立控制系统有限公司 北京 100016) *2 DEH、ETS控制部分硬件：采用北京日立控制系统有限 用户：大唐国际潮州三百门发电有限责任公司（3，4号机组） 汽轮机本体供货：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 DEH/ETS系统供货：哈尔滨汽轮机厂有限责任 公司自动控制工程分公司(简称哈汽自控) 特点：与DCS系统实现了真正意义上的一体化。 项目情况：2台机组于2009年11月9日完成全部综 合试验，交付电厂投入运行，取得了良好的成果。 公司的HIACS-5000M控制系统 日本东芝 HIACS-5000M汽轮机控制系统的特征 高可靠性系统 高速处理系统(DEH扫描周期30ms，ETS扫描周期5ms) 实时转子热应力控制 汽轮机超速防止功能 发生甩负荷时抑制汽轮机超速的发生是DEH的重要功能之一 ，能高速而准确无误地检测出负荷突变的工况,是极其重要的。为此，H-5000M系统开发了专用卡件(PLU卡)。 内置汽轮机仿真机 DEH/ETS控制功能 汽轮机调速器(Governor)功能（DEH） 汽轮机升速自动化功能（ATC*1） 汽轮机保护功能（ETS、BUG*2） 汽轮机超速防止功能（PLU*3） 运行操作监视功能（OIS*?） 程序维护管理功能（EWS*?） *1 ATC (Automatic Turbine Control System) *2 BUG (Back Up Governor) *3 PLU (Power Load Unbalance Relay) *? OIS (Operator Interface Station) *? EWS (Engineering Work Station) 哈汽1000MW汽轮机典型的启动曲线(高中压联合启动) DEH和ATC的功能划分 ATC功能 系统基本构成图 Push Button IN OUT Distributor Digital Protection System 2 Out Of 3 Over speed Trip (BUG) 2/3 Gear F/V Trip Module(A) IN IN OUT OUT MAIN TRIP BUS Trip Module(B) Trip Module(C) Plant Condition TRIP SOLENOID 三重化ETS系统 Back up Over speed Trip回路　　 汽轮机超速防止功能（PLU）逻辑图　 电 磁 阀 阶层化逻辑设计的方法 简化主逻辑，下层逻辑可在线监视 运行操作监视功能（OIS） 程序维护管理机能功能（EWS） 内置仿真机功能 转速 负荷 HP中心应力 IP中心应力 HP表面应力 LP表面应力 热应力计算功能 仿真实例 3号机组启动曲线 800rpm 2760rpm 100rpm/min 840rpm 90s 再升速 150rpm/min 300rpm/min 3000rpm 操作员 修改升速率 3号机组升负荷曲线 实际转速 中调阀位 高调阀位 机组功率 再热汽压 主汽压 CCS指令 50%甩负荷试验 2009年11月12日23时10分，主蒸汽压力为12.23MPa，再热汽压力为2.4MPa，发电机功率为500MW,发电机解列，汽轮机转速最大飞升值为3084rpm/min，15秒后，转速降到2966 rpm/min，转速最低降到2966 rpm/min。 2009年11月13日15时58分，主蒸汽压力为25.4MPa，再热汽压力为4.76MPa，发电机功率为1000MW,发电机解列，汽轮机转速最大飞升值为3175rpm/min，32秒后，转速降到2980 rpm/min，转速最低降到2973 rpm/min。 100%甩负荷试验 转速 GV1阀位 IV1阀位 再热汽压 主汽压 电机电流 OPC 油开关 50%甩负荷试验曲线 100%甩负荷试验曲线 转速 GV1阀位 IV1阀位 再热汽压 主汽压 电机电流 OPC 油开关 谢 谢 ！