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* 3.注意事项: 应选易修配加工、易装拆的零件; 不选公共环作修配环; 通过计算,合理确定修配件的公差; 可采用“就地加工法”(自身加工法,如车止口)。 * 4.修配方法: 单件修配法: 选择一个固定零件作修配环; 合并加工修配法: 将两个或多个零件合并进行加工修配; 自身加工修配法: 机器总装时自已加工自已的方法。 * 四 调整法 1.原则上与修配法相似,用一个可调整零件,在装配时调整它在机器中的位置或增加一个定尺寸零件以达到装配精度。 2.特点: 能达到很高的装配精度; 可按经济精度确定零件加工公差; 但需增加调整件,需增加机构体积; 装配精度依赖工人的技术水平; 有时调整时间会很长。 * 3.分类: 可动调整法:采取改变调整件的位置来保证装配精度的方法(使用调整螺母) 固定调整法:采取加入一个零件作为调整环的方法(加垫圈、轴套) 合并调整法:将互配件先行组装,经调整再进行加工,然后作为一个整体进入总装,以简化装配工作,减少误差积累的方法。 误差抵消调整法:调整组成零件的相对位置,使各零件的加工误差互相抵消以提高装配精度的方法。 * * * * 在选择装配方法时,先要了解各种装配方法的特点及应用范围。一般说来, 应优先选用完全互换法; 在生产批量较大、组成环又较多时,应考虑采用不完全互换法; 在封闭环的精度较高,组成环环数较少时,可以采用选配法; 只有在上述方法使零件加工很困难或不经济时,特别是中小批生产时,尤其是单件生产时,才宜采用修配法或调整法。 * 第四节 装配工艺规程的制订 一 制订装配工艺的原则 保证产品装配质量,力求提高其质量(精度储备) 钳工装配量要尽可能小(减轻劳动强度) 装配周期尽可能短,提高机械化、自动化程度(提高工作效率) 装配占地面积尽可能小,工人技术水平要求尽可能低,投资尽可能少(提高劳动生产率) * 二 制订装配工艺的原始资料 产品总装配图、部件装配图、重要零件图; 产品验收标准(检验和试验内容及其方法); 产品的生产纲领(关系到组织形式、装配方法、过程划分、设备工装); 现有生产条件的有关资料。 * 三 装配工艺规程的内容 进行产品分析,合理安排装配顺序和装配方法,编制装配工艺卡片; 确定生产规模,选择装配组织形式; 选择装配工艺装备(工具、夹具、量具、设备); 规定总装配和部件装配的技术条件、检查方法; 规定合理的运输方法和运输工具。 * 四 制订装配工艺规程的步骤 进行产品分析 研究产品图纸,掌握装配技术要求和验收标准; 对产品结构进行尺寸分析和工艺分析; 将产品分解为装配单元,组织平行装配、流水作业,将装配单元分为五级:零件、合件(若干零件永久连接)、组件、部件、机器,然后绘出装配系统图。 * 确定组织形式 分为固定和移动两种形式; 选择取决于生产批量和产品结构特点; 这对于工序的划分有很大影响。 拟定装配工艺过程 确定装配工作的内容:清洗、刮研、平衡、过盈联接、螺纹联接、校正等; 此外,还有检验、试车、油漆、包装等; * 确定装配顺序:先下后上、先内后外、先难后易,先重后轻、先精密后一般,按装配单元选一基准件进行装配; 装配准备工作:检验、倒角、去毛刺、清洗等; 处理基准件:安放支承,调平基准件; 检验工作:检验、试运转等; * 装配工序设计:确定工序操作规范,选择装配工艺方法(根据装配参数选定压入力、装配温度、螺钉旋矩等),选择装配设备和工装,确定工时定额、协调各工序内容,确定所需用工人的技术等级要求; 编写工艺文件 方法与机械加工艺文件相同; * 制定产品检验和试验规范 检测和试验的项目及检验质量指标; 检验和试验的方法、条件与环境要求; 检验和试验所需工艺装备的选择和设计; 质量问题的分析方法和处理措施。 * 第五节 产品的结构工艺性 设计人员在产品设计时,必须充分地考虑其装配工艺性。产品装配时,不仅要保证装配精度要求,还要便于装配,减少装配工作量,缩短装配周期,降低装配成本等。 为此,在考虑、审查装配结构工艺性时,可以从以下几方面入手。 一、产品能分成若干个独立装配的装配单元 从装配工艺的角度来说,汽车产品是由若干装配单元组成的。一个产品的装配单元可划分为五级,即零件、合件、组件、部件和产品。如图所示。 合件亦称为结合件:它是由两个或两个以上零件 的永久性连接,结合成的不 可拆卸的整体件; 组件:是由若干零件和合件组成的组合体; 部件:是由若干
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