港航商务管理 作者 武德春 武骁 第十三章 危险货物运输业务.pptVIP

第六节 非机动船舶运输石油管理办法 1)装运石油及石油容器的船只(以下简称运油船只)，均应配备政治可靠、工作负责的船员。2)运油船只必须配备相应的灭火工具及防爆的设施。3)运油船只一律不准家属及与运油工作无关的人在船上居住或逗留，并不准在本船上生火、做饭、抽烟。4)运油船员在航行中，应做到：5)为了防止油品蒸气的爆炸、燃烧，在卧舱内不准使用非防爆灯具。6)运油船只在港内或途中停靠时，应在当地航管部门或公安部门指定的区域内停泊，船上应留人看守。7)运油船只擦抹船板的油抹布，应及时进行处理，防止自燃引起火灾。 第六节 非机动船舶运输石油管理办法 8)油桶在装运以前，交通部门与承运部门应认真检查其质量。9)桶装油及油驳，应根据不同地区、不同气候情况，留出一定的空容量，不应灌装过满，以免膨胀爆裂。10)油桶在装卸运输途中，应轻搬轻放，严禁撞击。11)油驳在装卸石油前，应接好静电地线，做好必要的装卸准备。12)油库的装卸码头，应划出一定的区域，禁止闲人游览。13)停靠装油区的船只间，应尽量保持一定距离，以使必要时进行疏散。14)停靠装油区的船只，应严格管理烟火，禁止生火做饭、钩火或吸烟。15)在码头装卸完毕的船只，应立即驶离码头。 第六节 非机动船舶运输石油管理办法 16)禁止在同一码头同时装卸桶装油(或空油桶)和闪点45℃以下的散装油。17)油库或码头管理机关，对运油船只的船工，在装卸油前要交代安全措施。18)各级公安、航管、商业部门，应经常、定期派员作随船安全检查。 港航商务管理 主编 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 第十三章 危险货物运输业务 第一节 危险货物的托运和承运第二节 危险货物的装卸第三节 危险货物的储存、交付、消防与泄漏处理第四节 海洋运输危险货物包装检查商务作业规定第五节 港航企业危险货物运输管理要求第六节 非机动船舶运输石油管理办法 第一节 危险货物的托运和承运 第一节 危险货物的托运和承运一、对危险货物包装和标志的要求二、托运三、承运 一、对危险货物包装和标志的要求 一、对危险货物包装和标志的要求1)除爆炸品、压缩气体、液化气体、感染性物品和放射性物品的包装外，危险货物的包装按其防护性能分为：2)危险货物的包装(压力容器和放射性物品的包装另有规定)应按该规则附件三的规定进行性能试验。3)盛装危险货物的压力容器和放射性物品的包装应符合国家主管部门的规定，压力容器应持有商检机构或锅炉压力容器检测机构出具的检验合格证书；放射性物品应持有卫生防疫部门出具的“放射性物品包装件辐射水平检查证明书”。4)根据危险货物的性质和水路运输的特点，包装应满足以下基本要求：① 包装的规格、型式和单件质量(重量)应便于装卸或运输。② 包装的材质、型式和包装方法(包括包装的封口)应与拟装货物的性质相适应。包装内的衬垫材料和吸收材料应与拟装货物性质相容，并能防止货物移动和外漏。 一、对危险货物包装和标志的要求 ③ 包装应具有一定强度，能经受住运输中的一般风险。盛装低沸点货物的容器，其强度须具有足够的安全系数，以承受住容器内可能产生的较高的蒸气压力。④ 包装应干燥、清洁、无污染，并能经受住运输过程中温、湿度的变化。⑤ 容器盛装液体货物时，必须留有足够的膨胀余位(预留容积)，防止在运输中因温度变化而造成容器变形或货物渗漏。⑥ 盛装下列危险货物的包装应达到气密封口的要求：产生易燃气体或蒸气的货物，干燥后成为爆炸品的货物，产生毒性气体或蒸气的货物，产生腐蚀性气体或蒸气的货物，与空气发生危险反应的货物。5)采用其他包装方法(包括新型包装)的，应符合上述要求，并由起运港的港务(航)监督机构和港口管理机构共同依据技术部门的鉴定审核同意并报交通部批准后，方可作为等效包装使用。6)危险货物包装重复使用时，应完整无损，无锈蚀，并应符合有关规定。7)危险货物的成组件应具有足够的强度，并便于用机械装卸作业。 一、对危险货物包装和标志的要求 8)使用可移动罐柜盛装危险货物，可移动罐柜应符合《水路危险货物运输规则》附件六“可移动罐柜”的要求。9)每一盛装危险货物的包装上均应标明所装货物的正确运输名称，名称的使用应符合《水路危险货物运输规则》附件一“各类引言和危险货物明细表”中的规定。10)除因包装过小只能粘贴或刷印较小的标志外，危险货物标志不应小于100mm×100mm；集装箱、可移动罐柜使用的标志不应小于250mm×250mm。11)集装箱内使用固体二氧化碳(干冰)制冷时，装箱人应在集装箱门上显著标明“危险！内有二氧化碳(干冰)，进入前需彻底通风”字样。12)集装箱、可移动