汽车机械基础 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 作者 李东兵 李亚杰 项目一 汽车工程材料.pptVIP

图1-41 量具钢实例 图1-42 模具钢实例 ③ 高速工具钢。（见图1-43）。 图1-43 高速钢实例 3）特殊性能合金钢 ① 不锈钢。（见图1-44）。 ② 耐热钢。（见图1-45）。 ③ 耐磨钢。（见图1-46）。 图1-44 不锈钢实例 图1-45 耐热钢实例 图1-46 耐磨钢实例 2．铸铁 （1）白口铸铁 （2）灰口铸铁 （3）麻口铸铁 （a）片状石墨 （b）团絮状石墨 （c）球状石墨 （d）蠕虫状石墨 图1-47 工程铸铁中的四种石墨形状 （1）灰铸铁 （2）可锻铸铁 （3）球墨铸铁 （4）蠕墨铸铁 （a）重型机床床身（HT250） （b）大型船用柴油机汽缸体（HT300） 图1-48 灰铸铁实例 （a）柴油机气缸 （b）制动鼓 （c）阀门 图1-50 蠕墨铸铁实例 （二）有色金属材料 1．铝与铝合金 （1）纯铝 （2）铝合金 1）变形铝合金 ① 防锈铝 ② 硬铝 ③ 超硬铝 ④ 锻铝 ⑤ 特殊铝 2）铸造铝合金 ① Al-Si系铸造铝合金。 ② Al-Cu系铸造铝合金。 ③ Al-Mg系铸造铝合金。 ④ Al-Zn系铸造铝合金。 2．铜与铜合金 （1）纯铜 （2）黄铜 （3）青铜 ① 锡青铜。 ② 无锡青铜。 3．锌与锌合金 4．钛与钛合金 5．镁与镁合金 6．轴承合金 （1）锡基轴承合金（锡基巴氏合金） （2）铅基轴承合金（铅基巴氏合金） 二、非金属材料 1．塑料 2．橡胶 （1）车用橡胶的品种及性能特点 ① 天然橡胶。 ② 合成橡胶。 ③ 再生胶。 （2）橡胶制品在汽车上的应用 1）汽车轮胎 2）密封制品 ① 密封条。 ② 油封。 ③ 皮碗。 ④ 防尘套。 ⑤ 胶管。 ⑥ 胶带。 ⑦ 减振块。 3．玻璃 （1）钢化玻璃 （2）夹层玻璃 （3）防爆玻璃 （4）中空玻璃 （5）防水玻璃 （6）防雾玻璃 （7）特种挡风玻璃 4．摩擦材料 汽车摩擦材料，主要由增强材料、黏结材料及填充材料等组成。 5．陶瓷材料 陶瓷材料是用天然或合成化合物经过成形和高温烧结制成的一类无机非金属材料。 （1）汽车用功能陶瓷材料 （2）汽车用结构陶瓷材料 结构陶瓷具有良好的综合性能（高温强度、高耐蚀性、高耐磨性、低膨胀系数、隔热性好及低密度），因此用它来替代耐热合金能大幅度地提高热机效率，降低能耗，节约贵重金属，达到轻量化效果。 三、复合材料 复合材料是指由两种或多种不同性能的材料用某种工艺方法合成的多相材料。 1．复合材料的种类 2．复合材料的性能特点 （1）复合材料的优点 （2）复合材料的缺点 3．复合材料在汽车上的应用 （1）纤维增强塑料（FRP）的应用 （2）纤维增强金属基复合材料（FRM）的应用 （3）颗粒、晶须增强金属基复合材料的应用 任务实施 一、汽车发动机中曲轴的材料、牌号及性能 1．优质碳素结构钢 2．球墨铸铁 二、汽车发动机中的活塞 1．活塞的工作条件 2．采用铝合金的原因 3．铝合金常用牌号 三、典型零件材料的选用 1．气缸体和气缸盖 2．活塞销 3．连杆 4．气门 5．齿轮 2．化学热处理 ① 分解 ② 吸收 ③ 扩散 （1）钢的渗碳 气体渗碳是将工件置于密封的渗碳炉中（见图1-30）。 图1-30 气体渗碳处理示意图 渗碳淬火工艺常采用以下三种。 ① 直接淬火法 ② 一次淬火法 ③ 两次淬火法 （2）钢的渗氮 与渗碳相比，渗氮处理有以下特点。 ① 渗氮工件的表面硬度较高，可达69～72HRC。 ② 渗氮温度较低，并且渗氮件一般不再进行其他热处理（如淬火等），因此工件变形很小。渗氮后工件的疲劳强度可提高15%～35%。 ③ 渗氮层具有高耐腐蚀性，这是由于氮化层是由致密的、耐腐蚀的氮化物所组成，能有效地防止某些介质（如水、过热蒸气，碱性溶液等）的腐蚀作用。 任务实施 一、汽车发动机中曲轴使用的热处理工艺及其作用 二、汽车齿轮使用的热处理工艺及其作用 任务四 汽车零件常用材料 任务引入 汽车零件常用材料有哪些？常用材料的牌号、性能和特点如何？ 任务分析 现代汽车技术飞速发展，用来制造汽车零件的材料更是五花八门，用于制造汽车工程结构、零件和工具的固体材料分为金属材料、非金属材料和复合材料三大类。 学习目标 1．了解汽车零件常用材料的分类及牌号。 2．具有对汽车典型零件进行选材的能力。 相关知识 一、金属材料 （一）黑色金属材料 1．工业用钢 （1）碳素钢中的常存杂质元素及对碳素钢性能的影响 ① 硫的影响 ② 磷的影响 ③ 硅的影响 ④ 锰的影响 （2）碳素钢的分类